平和島
第７回日本トーターカップ
【1R】 一般戦
H1800m
| 1 | 3 | 栢場 優子 | 1.47.3 | まくり |
(1)
まくり
(1) 0.07
|
0.07 |
| 2 | 6 | 1.49.8 |
(4)
(4) 0.15
|
0.15 | ||
| 3 | 1 | 榎 幸司 | 1.51.8 |
(2)
(2) 0.10
|
0.10 | |
| 4 | 4 | 本多 宏和 | 1.52.8 |
(3)
(3) 0.10
|
0.10 | |
| 5 | 2 | 1.54.0 |
(5)
(5) 0.22
|
0.22 | ||
| 6 | 5 | 伊藤 葵和子 | 1.56.1 |
(6)
(6) 0.40
|
0.40 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 北 | 4m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 3-6-1 | 3,120円 | 16 |
| ３連複 | 1=3=6 | 480円 | 2 |
| ２連単 | 3-6 | 880円 | 5 |
| ２連複 | 3=6 | 1,100円 | 5 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 3=6 | 240円 | 6 |
| 1=3 | 130円 | 1 | |
| 1=6 | 210円 | 4 | |
| 単勝 | 3 | 280円 | |
| 複勝 | 3 | 160円 | |
| 6 | 220円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
4171 / B1
長崎 / 長崎
29歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
5.87 40.66 |
2.88 12.50 |
68 33.67 |
39 25.77 |
4 | 11 | 1 | 6 | 4 | 1 | .20 | .25 | .07 | (2) | (5) | (1) | 6 | 5 | 3 | |
| 2 |
3447 / B1
大阪 /
42歳 / 62Kg
|
F1 L0 - |
1.93 2.44 |
0.00 0.00 |
20 25.27 |
13 35.42 |
1 | 1 | 7 | 7R | 4 | 2 | 3 | .22 | .15 | .27 | (6) | (4) | (4) | 6 | 5 | 6 |
| 3 |
3693 / B1
栃木 / 茨城
40歳 / 43Kg
|
F0 L0 - |
4.96 33.33 |
4.38 24.44 |
26 43.00 |
37 38.32 |
5 | 10 | 1 | 5 | 4 | 3 | .07 | .19 | .10 | (1) | (2) | (2) | 6 | 3 | 1 | |
| 4 |
4492 / B1
愛知 / 愛知
24歳 / 50Kg
|
F1 L0 - |
4.78 26.44 |
4.62 26.92 |
60 26.04 |
53 30.39 |
7 | 1 | 10 | 10R | 6 | 5 | 3 | .18 | .22 | .12 | (2) | (5) | (1) | 5 | 4 | 3 |
| 5 |
4673 / B2
東京 / 青森
25歳 / 49Kg
|
F0 L0 - |
1.13 0.00 |
0.00 0.00 |
47 34.78 |
41 34.86 |
2 | 1 | 5 | 5R | 6 | 6 | 6 | .47 | .40 | .07 | (6) | (6) | (1) | 6 | 6 | 6 |
| 6 |
3586 / B1
群馬 /
38歳 / 56Kg
|
F0 L0 - |
4.40 29.07 |
5.11 31.43 |
66 25.00 |
38 25.77 |
3 | 10 | 1 | 4 | 5 | 4 | .16 | .21 | .10 | (1) | (5) | (2) | 4 | 5 | 2 | |
