多摩川
２０１１トランスワード杯争奪戦
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 1.49.9 | 逃げ |
(5)
逃げ
(5) 0.30
|
0.30 | |
| 2 | 3 | 佐藤 旭 | 1.49.9 |
(4)
(4) 0.27
|
0.27 | |
| 3 | 4 | 國浦 英徳 | 1.51.8 |
(3)
(3) 0.26
|
0.26 | |
| 4 | 5 | 谷口 健一 | 1.53.8 |
(1)
(1) 0.21
|
0.21 | |
| 5 | 2 | 川上 清人 | 1.55.7 |
(2)
(2) 0.25
|
0.25 | |
| 6 | 6 | 伊藤 葵和子 | 1.57.3 |
(6)
(6) 0.30
|
0.30 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南西 | 1m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-3-4 | 3,190円 | 14 |
| ３連複 | 1=3=4 | 740円 | 5 |
| ２連単 | 1-3 | 1,370円 | 7 |
| ２連複 | 1=3 | 390円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=3 | 180円 | 1 |
| 1=4 | 270円 | 7 | |
| 3=4 | 230円 | 5 | |
| 単勝 | 1 | 490円 | |
| 複勝 | 1 | 180円 | |
| 3 | 130円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3320 / B1
三重 /
44歳 / 49Kg
|
F0 L0 - |
4.36 23.91 |
4.24 23.81 |
30 21.05 |
53 31.03 |
2 | 2 | 7 | 7R | 3 | 1 | 2 | .19 | .30 | .23 | (4) | (5) | (6) | 5 | 1 | 6 |
| 2 |
4020 / B1
香川 / 高知
31歳 / 61Kg
|
F0 L0 - |
4.48 25.26 |
5.40 40.00 |
17 35.59 |
62 36.21 |
3 | 2 | 9 | 9R | 1 | 3 | 6 | .10 | .26 | .21 | (5) | (3) | (4) | 6 | 5 | 4 |
| 3 |
4273 / B1
静岡 / 静岡
29歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
5.23 30.61 |
5.19 42.31 |
19 27.27 |
76 13.79 |
4 | 10 | 2 | 5 | 6 | 4 | .17 | .25 | .21 | (5) | (4) | (1) | 5 | 4 | 2 | |
| 4 |
2504 / B1
東京 / 鹿児島
60歳 / 49Kg
|
F0 L0 - |
4.48 22.11 |
4.81 16.67 |
22 46.67 |
73 41.82 |
5 | 2 | 8 | 8R | 2 | 2 | 1 | .19 | .27 | .13 | (2) | (4) | (3) | 6 | 3 | 3 |
| 5 |
3891 / B1
福井 / 福井
36歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
4.09 19.42 |
3.92 15.38 |
69 24.19 |
67 35.00 |
1 | 6 | 2 | 2 | 4 | 5 | .19 | .12 | .25 | (5) | (3) | (2) | 4 | 5 | 4 | |
| 6 |
4673 / B2
東京 / 青森
24歳 / 48Kg
|
F0 L0 - |
0.00 0.00 |
0.00 0.00 |
37 27.12 |
38 37.93 |
1 | 2 | 6 | 6 | .27 | .30 | (6) | (5) | 6 | 6 | ||||||
