津
津ＧＰファイナル津商工会議所杯争奪 第５回津市長賞
【3R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 上條 信一 | 1.48.5 | 逃げ |
(6)
逃げ
(6) 0.36
|
0.36 |
| 2 | 4 | 金子 猛志 | 1.50.8 |
(5)
(5) 0.35
|
0.35 | |
| 3 | 2 | 今泉 徹 | 1.51.8 |
(4)
(4) 0.29
|
0.29 | |
| 4 | 3 | 山下 和彦 | 1.52.4 |
(3)
(3) 0.24
|
0.24 | |
| 5 | 5 | 廣瀬 真也 |
(1)
(1) 0.15
|
0.15 | ||
| 6 | 6 | 淺香 文武 |
(2)
(2) 0.19
|
0.19 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北西 | 5m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-4-2 | 5,130円 | 20 |
| ３連複 | 1=2=4 | 1,100円 | 5 |
| ２連単 | 1-4 | 1,370円 | 4 |
| ２連複 | 1=4 | 770円 | 6 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=4 | 320円 | 4 |
| 1=2 | 440円 | 8 | |
| 2=4 | 370円 | 7 | |
| 単勝 | 特払い | 70円 | |
| 複勝 | 4 | 100円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
3006 / B1
大阪 / 大阪
53歳 / 57Kg
|
F0 L0 - |
3.92 16.67 |
3.88 9.38 |
24 38.83 |
21 48.15 |
1 | 3 | 9 | 9R | 3 | 1 | 2 | .18 | .36 | .23 | (4) | (6) | (1) | 4 | 1 | 2 |
| 2 |
3827 / B1
群馬 / 群馬
37歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
4.70 20.69 |
4.67 11.11 |
22 37.37 |
28 34.65 |
7 | 3 | 11 | 11R | 4 | 2 | 1 | .37 | .35 | .10 | (5) | (5) | (1) | 6 | 3 | 3 |
| 3 |
3492 / B1
香川 / 香川
43歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
4.54 24.10 |
3.36 14.29 |
71 29.91 |
14 36.89 |
2 | 3 | 7 | 7R | 5 | 3 | 5 | .19 | .29 | .23 | (1) | (4) | (4) | 4 | 4 | 3 |
| 4 |
3482 / B1
群馬 / 群馬
40歳 / 61Kg
|
F0 L0 - |
5.05 33.78 |
4.95 27.27 |
39 34.95 |
75 31.73 |
8 | 3 | 10 | 10R | 3 | 4 | 1 | .21 | .24 | .14 | (4) | (3) | (6) | 4 | 2 | 6 |
| 5 |
4568 / B2
神奈 / 神奈川
23歳 / 47Kg
|
F0 L0 - |
2.83 5.56 |
1.33 0.00 |
67 35.05 |
37 30.77 |
1 | 3 | 8 | 8R | 6 | 6 | 6 | .09 | .19 | .07 | (1) | (2) | (5) | 6 | 5 | 6 |
| 6 |
3712 / B1
三重 / 三重
36歳 / 56Kg
|
F0 L0 - |
5.16 34.57 |
5.73 42.13 |
16 33.33 |
70 36.63 |
2 | 7 | 3 | 4 | 2 | 5 | .19 | .28 | .15 | (1) | (1) | (1) | 2 | 1 | 6 | |
