徳 山
ＧⅠ徳山クラウン争奪戦開設５７周年記念競走
【1R】 予選
H1800m
| 1 | 4 | 濱崎 誠 | 1.49.0 | まくり |
(6)
まくり
(6) 0.31
|
0.31 |
| 2 | 5 | 山一 鉄也 | 1.49.5 |
(3)
(3) 0.27
|
0.27 | |
| 3 | 1 | 辻 栄蔵 | 1.51.8 |
(5)
(5) 0.29
|
0.29 | |
| 4 | 6 | 松田 憲幸 | 1.51.9 |
(1)
(1) 0.23
|
0.23 | |
| 5 | 2 | 後藤 浩 |
(4)
(4) 0.28
|
0.28 | ||
| 6 | 3 | 北川 潤二 |
(2)
(2) 0.24
|
0.24 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北 | 3m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 4-5-1 | 5,510円 | 20 |
| ３連複 | 1=4=5 | 670円 | 4 |
| ２連単 | 4-5 | 2,360円 | 7 |
| ２連複 | 4=5 | 1,730円 | 5 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 4=5 | 490円 | 9 |
| 1=4 | 150円 | 2 | |
| 1=5 | 210円 | 3 | |
| 単勝 | 4 | 580円 | |
| 複勝 | 4 | 310円 | |
| 5 | 610円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3719 / A1
広島 / 広島
35歳 / 50Kg
|
F1 L0 - |
7.60 55.20 |
8.71 79.17 |
54 27.54 |
42 58.33 |
12 | 1 | 6 | 6R | 3 | 1 | 2 | .12 | .31 | .14 | (2) | (6) | (5) | 5 | 3 | 1 |
| 2 |
3497 / A1
東京 / 埼玉
42歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
6.00 36.73 |
5.82 27.27 |
41 30.67 |
28 38.46 |
3 | 1 | 7 | 7R | 4 | 2 | 5 | .16 | .27 | .17 | (5) | (3) | (5) | 6 | 5 | 2 |
| 3 |
4199 / A1
愛知 / 愛知
28歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
6.71 53.59 |
5.38 33.33 |
53 34.62 |
57 33.33 |
4 | 8 | 1 | 6 | 4 | 3 | .14 | .21 | .29 | (1) | (6) | (5) | 5 | 5 | 6 | |
| 4 |
4082 / A1
大阪 / 大阪
31歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
6.86 56.19 |
5.41 32.35 |
33 27.20 |
17 50.00 |
5 | 1 | 9 | 9R | 3 | 4 | 6 | .16 | .23 | .21 | (2) | (1) | (2) | 6 | 1 | 4 |
| 5 |
3514 / A1
福岡 / 福岡
43歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
6.92 52.26 |
5.76 34.48 |
42 32.43 |
51 53.85 |
1 | 1 | 10 | 10R | 2 | 5 | 4 | .47 | .28 | .15 | (5) | (4) | (1) | 6 | 2 | 3 |
| 6 |
3901 / A2
山口 / 山口
33歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
5.87 38.05 |
5.03 31.25 |
40 27.74 |
24 33.33 |
1 | 5 | 5R | 6 | 5 | .24 | .17 | (2) | (2) | 4 | 3 | |||||
