平和島
第２９回日本モーターボート選手会会長賞
【3R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 國浦 英徳 | 1.49.0 | 逃げ |
(3)
逃げ
(3) 0.24
|
0.24 |
| 2 | 5 | 吉村 茂樹 | 1.50.2 |
(1)
(1) 0.20
|
0.20 | |
| 3 | 4 | 1.51.3 |
(2)
(2) 0.22
|
0.22 | ||
| 4 | 2 | 1.53.0 |
(6)
(6) 0.26
|
0.26 | ||
| 5 | 6 | 原田 通雅 | 1.54.1 |
(5)
(5) 0.25
|
0.25 | |
| 6 | 3 | 小川 時光 | 1.54.3 |
(4)
(4) 0.24
|
0.24 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北 | 2m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-5-4 | 5,320円 | 20 |
| ３連複 | 1=4=5 | 1,250円 | 7 |
| ２連単 | 1-5 | 1,170円 | 5 |
| ２連複 | 1=5 | 730円 | 3 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=5 | 350円 | 5 |
| 1=4 | 260円 | 2 | |
| 4=5 | 450円 | 7 | |
| 単勝 | 1 | 220円 | |
| 複勝 | 1 | 130円 | |
| 5 | 180円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
2504 / B1
東京 / 鹿児島
59歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
4.82 28.57 |
5.14 35.90 |
44 35.24 |
16 24.18 |
5 | 11 | 3 | 1 | 2 | 1 | .14 | .18 | .24 | (3) | (6) | (3) | 6 | 4 | 1 | |
| 2 |
2857 / B2
沖縄 /
55歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
4.97 30.65 |
4.84 27.91 |
18 46.90 |
53 34.95 |
3 | 10 | 3 | 4 | 5 | 2 | .29 | .23 | .20 | (3) | (5) | (1) | 6 | 6 | 4 | |
| 3 |
4186 / B1
埼玉 / 埼玉
30歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
3.70 18.42 |
4.18 23.68 |
55 39.42 |
45 35.40 |
2 | 3 | 5 | 4 | .40 | .26 | (4) | (6) | 5 | 6 | ||||||
| 4 |
3308 / B1
埼玉 /
47歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
4.17 17.28 |
4.43 20.00 |
70 39.22 |
38 30.84 |
1 | 3 | 7 | 7R | 3 | 3 | 2 | .22 | .22 | .23 | (3) | (2) | (5) | 3 | 3 | 5 |
| 5 |
4107 / B1
栃木 / 栃木
31歳 / 59Kg
|
F0 L1 - |
4.89 25.26 |
4.70 28.26 |
49 23.47 |
18 25.00 |
6 | 3 | 11 | 11R | 6 | 5 | 4 | .16 | .25 | .13 | (5) | (5) | (4) | 5 | 2 | 6 |
| 6 |
3648 / B1
東京 / 東京
37歳 / 56Kg
|
F1 L0 - |
3.63 15.79 |
4.52 27.87 |
13 25.77 |
48 35.85 |
3 | 3 | 9 | 9R | 1 | 6 | 3 | .31 | .24 | .16 | (5) | (3) | (3) | 3 | 5 | 4 |
