児 島
GⅠ 第54回中国地区選手権競走
【8R】 予選
H1800m
| 1 | 3 | 島川 光男 | 1.46.7 | まくり |
(4)
まくり
(4) 0.21
|
0.21 |
| 2 | 5 | 平尾 崇典 | 1.49.0 |
(5)
(5) 0.26
|
0.26 | |
| 3 | 2 | 寺田 祥 | 1.50.1 |
(6)
(6) 0.29
|
0.29 | |
| 4 | 6 | 西島 義則 | 1.51.6 |
(3)
(3) 0.13
|
0.13 | |
| 5 | 1 | 池本 輝明 |
(1)
(1) 0.11
|
0.11 | ||
| 6 | 4 | 柳生 泰二 |
(2)
(2) 0.11
|
0.11 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南東 | 1m | 5cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 3-5-2 | 7,550円 | 33 |
| 3連複 | 2=3=5 | 1,150円 | 5 |
| 2連単 | 3-5 | 2,130円 | 12 |
| 2連複 | 3=5 | 1,400円 | 8 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 3=5 | 460円 | 9 |
| 2=3 | 330円 | 6 | |
| 2=5 | 240円 | 2 | |
| 単勝 | 3 | 670円 | |
| 複勝 | 3 | 220円 | |
| 5 | 260円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3282 / A1
広島 / 広島
43歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
6.51 48.55 |
6.76 44.83 |
24 40.50 |
67 35.29 |
4 | 8 | 12 | 12R | 4 | 1 | 3 | .25 | .21 | .05 | (4) | (4) | (1) | 1 | 5 | 3 |
| 2 |
3942 / A1
山口 / 山口
32歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
7.57 45.00 |
8.11 69.44 |
12 29.90 |
61 39.31 |
11 | 8 | 1 | 3 | .17 | .29 | (1) | (6) | 2 | 3 | ||||||
| 3 |
3158 / A1
広島 / 広島
45歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
6.91 55.73 |
7.22 33.33 |
27 33.49 |
49 31.03 |
7 | 3 | 8 | 3R | 2 | 6 | 4 | .19 | .13 | .13 | (5) | (1) | (3) | 4 | 4 | 1 |
| 4 |
4361 / A1
山口 / 山口
26歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
5.84 39.17 |
3.00 0.00 |
57 40.93 |
75 37.96 |
1 | 9 | 8 | 3 | 5 | 6 | .19 | .20 | .11 | (3) | (4) | (1) | 5 | 4 | 6 | |
| 5 |
3822 / A1
岡山 / 岡山
38歳 / 48Kg
|
F0 L0 - |
7.48 51.30 |
7.76 62.69 |
51 32.86 |
60 36.99 |
12 | 2 | 8 | 2R | 3 | 3 | 5 | .06 | .16 | .11 | (2) | (3) | (1) | 1 | 3 | 2 |
| 6 |
3024 / A1
広島 / 島根
49歳 / 56Kg
|
F2 L0 - |
6.70 46.23 |
0.00 0.00 |
54 34.76 |
70 34.03 |
6 | 10 | 8 | 2 | 1 | 2 | .16 | .16 | .26 | (1) | (4) | (5) | 1 | 5 | 4 | |