下 関
ＧⅢサンデン交通杯
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 3 | 中島 浩哉 | 1.50.4 | まくり |
(4)
まくり
(4) 0.25
|
0.25 |
| 2 | 4 | 待鳥 雄紀 | 1.52.0 |
(6)
(6) 0.28
|
0.28 | |
| 3 | 6 | 田中 健太郎 | 1.53.5 |
(5)
(5) 0.27
|
0.27 | |
| 4 | 5 | 1.54.3 |
(1)
(1) 0.16
|
0.16 | ||
| 5 | 2 | 花本 夏樹 |
(2)
(2) 0.21
|
0.21 | ||
| 6 | 1 | 吉岡 誠 |
(3)
(3) 0.22
|
0.22 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南 | 3m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 3-4-6 | 3,140円 | 1 |
| ３連複 | 3=4=6 | 1,240円 | 6 |
| ２連単 | 3-4 | 1,100円 | 2 |
| ２連複 | 3=4 | 770円 | 4 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 3=4 | 460円 | 6 |
| 3=6 | 980円 | 13 | |
| 4=6 | 410円 | 4 | |
| 単勝 | 特払い | 70円 | |
| 複勝 | 3 | 100円 | |
| 4 | 110円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3567 / B1
山口 / 山口
40歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
5.04 29.82 |
4.33 24.69 |
37 34.65 |
65 33.59 |
1 | 2 | 7 | 7R | 5 | 1 | 2 | .19 | .25 | .28 | (3) | (4) | (6) | 5 | 6 | 5 |
| 2 |
4181 / B1
三重 / 三重
27歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
4.89 25.00 |
4.35 11.76 |
56 39.09 |
26 33.08 |
5 | 2 | 6 | 6R | 4 | 3 | 1 | .20 | .27 | .21 | (3) | (5) | (2) | 5 | 5 | 2 |
| 3 |
4299 / B1
長崎 / 長崎
27歳 / 56Kg
|
F0 L0 - |
4.42 27.85 |
4.22 22.22 |
16 31.54 |
69 39.26 |
5 | 2 | 9 | 9R | 6 | 4 | 6 | .13 | .16 | .25 | (2) | (1) | (3) | 6 | 1 | 5 |
| 4 |
4022 / B1
福岡 / 福岡
30歳 / 57Kg
|
F0 L0 - |
5.42 32.11 |
5.05 20.00 |
69 29.46 |
37 33.33 |
4 | 11 | 2 | 5 | 6 | 5 | .17 | .11 | .21 | (6) | (4) | (2) | 4 | 4 | 2 | |
| 5 |
2987 / B1
埼玉 /
50歳 / 50Kg
|
F1 L0 - |
4.75 21.69 |
7.20 70.00 |
27 32.54 |
38 45.86 |
1 | 8 | 2 | 2 | 1 | 2 | .27 | .05 | .28 | (5) | (4) | (6) | 6 | 3 | 4 | |
| 6 |
4038 / B1
岡山 / 岡山
31歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
4.55 25.84 |
4.70 30.00 |
59 31.39 |
31 42.96 |
4 | 2 | 8 | 8R | 2 | 6 | 5 | .05 | .22 | .17 | (1) | (3) | (1) | 5 | 3 | 2 |
