江戸川
第３２回京葉賞
【1R】 予選
H1800m
| 1 | 3 | 1.52.8 | まくり |
(5)
まくり
(5) 0.22
|
0.22 | |
| 2 | 4 | 浅和 重哉 | 1.53.7 |
(6)
(6) 0.22
|
0.22 | |
| 3 | 6 | 永田 秀二 | 1.54.7 |
(2)
(2) 0.19
|
0.19 | |
| 4 | 5 | 飯野 秀樹 | 1.56.0 |
(4)
(4) 0.20
|
0.20 | |
| 5 | 1 | 近藤 友宝 |
(3)
(3) 0.19
|
0.19 | ||
| 6 | 2 | 小林 泰 |
(1)
(1) 0.14
|
0.14 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北 | 2m | 5cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 3-4-6 | 3,810円 | 9 |
| ３連複 | 3=4=6 | 810円 | 3 |
| ２連単 | 3-4 | 1,770円 | 10 |
| ２連複 | 3=4 | 450円 | 2 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 3=4 | 250円 | 2 |
| 3=6 | 610円 | 11 | |
| 4=6 | 340円 | 7 | |
| 単勝 | 3 | 520円 | |
| 複勝 | 3 | 670円 | |
| 4 | 370円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4439 / B2
埼玉 / 埼玉
23歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
3.61 16.22 |
2.77 7.69 |
41 38.17 |
33 29.77 |
1 | 1 | 8 | 8R | 4 | 1 | 6 | .18 | .22 | .09 | (4) | (5) | (1) | 6 | 5 | 5 |
| 2 |
4401 / B1
山梨 / 山梨
25歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
4.05 18.42 |
3.09 6.82 |
51 44.44 |
22 32.12 |
2 | 1 | 9 | 9R | 5 | 2 | 4 | .25 | .22 | .28 | (2) | (5) | (4) | 4 | 6 | 5 |
| 3 |
3308 / B1
埼玉 /
46歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
3.71 15.05 |
5.12 41.18 |
61 42.54 |
21 32.33 |
5 | 1 | 6 | 6R | 2 | 3 | 5 | .26 | .19 | .23 | (5) | (2) | (3) | 4 | 1 | 6 |
| 4 |
3472 / B1
茨城 / 東京
39歳 / 56Kg
|
F0 L0 - |
4.05 14.14 |
5.31 30.95 |
69 24.80 |
54 29.69 |
1 | 6 | 1 | 5 | 2 | 4 | .16 | .28 | .20 | (3) | (5) | (4) | 4 | 6 | 2 | |
| 5 |
3768 / B1
東京 / 東京
36歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
3.59 15.85 |
4.31 23.08 |
60 41.98 |
16 24.60 |
2 | 1 | 5 | 5R | 4 | 5 | 2 | .27 | .19 | .19 | (4) | (2) | (3) | 5 | 4 | 4 |
| 6 |
4430 / B1
東京 / 東京
24歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
4.94 33.03 |
3.54 20.51 |
56 26.56 |
60 39.10 |
4 | 1 | 7 | 7R | 5 | 6 | 1 | .08 | .14 | .08 | (2) | (1) | (2) | 6 | 3 | 4 |
