常 滑
スポーツニッポン杯争奪第２６回英傑戦
【1R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 山本 修次 | 1.49.9 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.16
|
0.16 |
| 2 | 6 | 岩津 英人 | 1.51.3 |
(6)
(6) 0.25
|
0.25 | |
| 3 | 2 | 1.53.5 |
(3)
(3) 0.21
|
0.21 | ||
| 4 | 5 | 飯野 秀樹 | 1.53.8 |
(5)
(5) 0.23
|
0.23 | |
| 5 | 4 | 廣中 良一 |
(2)
(2) 0.17
|
0.17 | ||
| 6 | 3 | 西舘 健 |
(4)
(4) 0.21
|
0.21 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北西 | 3m | 2cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-6-2 | 3,660円 | 10 |
| ３連複 | 1=2=6 | 940円 | 4 |
| ２連単 | 1-6 | 1,420円 | 5 |
| ２連複 | 1=6 | 1,490円 | 5 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=6 | 290円 | 5 |
| 1=2 | 230円 | 3 | |
| 2=6 | 350円 | 8 | |
| 単勝 | 1 | 260円 | |
| 複勝 | 1 | 170円 | |
| 6 | 670円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3633 / B1
京都 / 滋賀
39歳 / 57Kg
|
F0 L0 - |
4.67 26.09 |
5.55 40.00 |
31 0.00 |
57 50.00 |
5 | 1 | 10 | 10R | 3 | 1 | 3 | .21 | .16 | .17 | (2) | (1) | (3) | 5 | 1 | 3 |
| 2 |
3113 / B1
福岡 /
49歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
4.79 25.33 |
4.35 17.65 |
25 0.00 |
63 35.40 |
4 | 1 | 5 | 5R | 4 | 2 | 5 | .27 | .25 | .26 | (4) | (6) | (5) | 6 | 3 | 5 |
| 3 |
4345 / B1
神奈 / 神奈川
24歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
4.48 23.23 |
1.57 0.00 |
49 0.00 |
65 41.07 |
2 | 1 | 6 | 6R | 2 | 3 | 5 | .19 | .21 | .21 | (2) | (3) | (1) | 5 | 6 | 6 |
| 4 |
3875 / B1
山口 / 山口
33歳 / 49Kg
|
F0 L0 - |
5.23 36.56 |
6.26 46.81 |
22 0.00 |
75 28.85 |
6 | 1 | 9 | 9R | 3 | 4 | 4 | .12 | .23 | .18 | (2) | (5) | (3) | 6 | 5 | 6 |
| 5 |
3768 / B1
東京 / 東京
36歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
3.72 17.11 |
3.05 4.76 |
36 0.00 |
39 36.36 |
3 | 8 | 1 | 6 | 3 | 6 | .44 | .32 | .21 | (6) | (5) | (3) | 6 | 6 | 4 | |
| 6 |
3095 / B1
岡山 / 岡山
47歳 / 52Kg
|
F1 L0 - |
4.96 28.17 |
5.42 30.77 |
32 0.00 |
41 43.12 |
2 | 10 | 1 | 3 | 4 | 5 | .25 | .32 | .17 | (5) | (5) | (2) | 6 | 6 | 2 | |
