尼 崎
デイリースポーツ杯争奪第41回琴浦賞競走
【1R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 藤井 昌子 | 1.48.2 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.22
|
0.22 |
| 2 | 6 | 角川 政志 | 1.50.0 |
(2)
(2) 0.28
|
0.28 | |
| 3 | 5 | 熊本 英一 | 1.52.0 |
(3)
(3) 0.28
|
0.28 | |
| 4 | 3 | 泉 祥史 | 1.52.1 |
(4)
(4) 0.29
|
0.29 | |
| 5 | 2 | 1.54.2 |
(6)
(6) 0.38
|
0.38 | ||
| 6 | 4 | 坂本 奈央 | 1.56.4 |
(5)
(5) 0.37
|
0.37 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 北東 | 2m | 0cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 1-6-5 | 2,700円 | 6 |
| 3連複 | 1=5=6 | 570円 | 2 |
| 2連単 | 1-6 | 840円 | 1 |
| 2連複 | 1=6 | 580円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=6 | 180円 | 1 |
| 1=5 | 190円 | 2 | |
| 5=6 | 230円 | 3 | |
| 単勝 | 1 | 300円 | |
| 複勝 | 1 | 150円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3094 / B1
兵庫 / 兵庫
47歳 / 46Kg
|
F1 L0 - |
4.55 19.54 |
4.93 30.56 |
13 36.28 |
43 37.61 |
2 | 1 | 5 | 5R | 2 | 1 | 6 | .34 | .22 | .16 | (5) | (1) | (3) | 5 | 1 | 4 |
| 2 |
3308 / B1
埼玉 /
46歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
3.77 18.09 |
4.00 20.00 |
33 42.16 |
26 37.38 |
1 | 5 | 1 | 2 | 5 | 3 | .31 | .20 | .28 | (6) | (3) | (2) | 5 | 6 | 5 | |
| 3 |
3609 / B1
岡山 / 岡山
37歳 / 56Kg
|
F1 L0 - |
4.12 20.88 |
3.93 14.81 |
51 23.58 |
66 26.09 |
3 | 8 | 1 | 6 | 1 | 4 | .14 | .31 | .29 | (1) | (4) | (4) | 6 | 5 | 4 | |
| 4 |
4510 / B2
熊本 / 熊本
20歳 / 49Kg
|
F0 L0 - |
1.72 1.85 |
0.00 0.00 |
34 28.68 |
22 31.25 |
2 | 1 | 7 | 7R | 6 | 6 | 6 | .26 | .37 | .26 | (3) | (5) | (3) | 6 | 6 | 6 |
| 5 |
3989 / B1
佐賀 / 佐賀
31歳 / 57Kg
|
F0 L0 - |
4.05 21.21 |
4.41 29.63 |
50 42.98 |
30 36.27 |
1 | 9 | 1 | 4 | 6 | 5 | .26 | .17 | .38 | (4) | (4) | (6) | 3 | 6 | 3 | |
| 6 |
2698 / B1
愛媛 / 愛媛
55歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
4.62 18.00 |
5.30 27.91 |
7 21.50 |
32 33.33 |
5 | 1 | 6 | 6R | 2 | 2 | 1 | .31 | .28 | .18 | (6) | (2) | (6) | 4 | 2 | 5 |