尼 崎
SG第56回全日本選手権
【8R】 予選
H1800m
| 1 | 6 | 白井 英治 | 1.48.1 | 差し |
(4)
差し
(4) 0.19
|
0.19 |
| 2 | 2 | 石渡 鉄兵 | 1.49.3 |
(3)
(3) 0.17
|
0.17 | |
| 3 | 4 | 菊地 孝平 | 1.50.2 |
(5)
(5) 0.20
|
0.20 | |
| 4 | 5 | 田中 信一郎 | 1.51.8 |
F0.02
|
F0.02 | |
| 5 | 1 | 井口 佳典 | 1.52.9 |
(1)
(1) 0.02
|
0.02 | |
| F | 3 | 原田 幸哉 |
(2)
(2) 0.03
|
0.03 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 東 | 1m | 0cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 6-2-4 | 25,790円 | 58 |
| 3連複 | 2=4=6 | 2,350円 | 10 |
| 2連単 | 6-2 | 8,120円 | 20 |
| 2連複 | 2=6 | 3,620円 | 10 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 2=6 | 760円 | 10 |
| 4=6 | 490円 | 8 | |
| 2=4 | 510円 | 9 | |
| 単勝 | 6 | 1,300円 | |
| 複勝 | 6 | 360円 | |
| 2 | 410円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 6日目 | 最終日 | ||||||||||||||||
| 1 |
4024 / A1
三重 / 三重
32歳 / 50Kg
|
F1 L0 - |
7.77 62.03 |
5.67 11.11 |
53 37.36 |
46 32.86 |
12 | 3 | 8 | 3R | 6 | 5 | 1 | .24 | .13 | .19 | (5) | (4) | (4) | 6 | 3 | 5 |
| 2 |
3716 / A1
千葉 / 千葉
34歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
6.83 51.85 |
6.13 40.38 |
28 42.70 |
62 33.33 |
5 | 2 | 8 | 2R | 6 | 4 | 3 | .11 | .24 | .20 | (3) | (3) | (5) | 4 | 4 | 2 |
| 3 |
3779 / A1
愛知 / 愛知
33歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
7.06 43.22 |
8.13 62.50 |
43 29.73 |
13 32.95 |
7 | 11 | 8 | 5 | 3 | 4 | .01 | .13 | .02 | (1) | (3) | 1 | 6 | F | ||
| 4 |
3960 / A1
静岡 / 岩手
31歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
7.96 56.69 |
7.63 62.50 |
50 45.88 |
18 32.93 |
4 | 10 | 8 | 5 | 2 | 6 | .10 | .07 | .03 | (2) | (1) | (2) | 6 | 1 | 3 | |
| 5 |
3556 / A1
大阪 / 大阪
36歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
7.63 57.45 |
7.48 52.17 |
4 42.25 |
80 32.58 |
9 | 8 | 2 | 2 | .17 | .17 | (2) | (3) | 2 | 4 | ||||||
| 6 |
3897 / A1
山口 / 山口
32歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
7.87 57.39 |
7.89 63.16 |
26 33.98 |
29 37.50 |
11 | 4 | 8 | 4R | 4 | 1 | 5 | .11 | .05 | .02 | (2) | (1) | (1) | 2 | 1 | 1 |