三 国
ＧⅢスズキ・カープラザカップ
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 3 | 川島 圭司 | 1.49.0 | 差し |
(4)
差し
(4) 0.13
|
0.13 |
| 2 | 4 | 大野 芳顕 | 1.49.9 |
(5)
(5) 0.15
|
0.15 | |
| 3 | 6 | 1.51.7 |
(6)
(6) 0.21
|
0.21 | ||
| 4 | 1 | 向後 龍一 | 1.51.8 |
(3)
(3) 0.10
|
0.10 | |
| 5 | 5 | 長畑 友輔 |
(1)
(1) 0.08
|
0.08 | ||
| 6 | 2 | 濱本 優一 |
(2)
(2) 0.08
|
0.08 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北東 | 4m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 3-4-6 | 8,710円 | 31 |
| ３連複 | 3=4=6 | 2,180円 | 10 |
| ２連単 | 3-4 | 2,590円 | 10 |
| ２連複 | 3=4 | 1,860円 | 8 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 3=4 | 470円 | 6 |
| 3=6 | 440円 | 5 | |
| 4=6 | 630円 | 8 | |
| 単勝 | 3 | 670円 | |
| 複勝 | 3 | 180円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4159 / B1
埼玉 / 茨城
28歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
6.23 44.76 |
7.50 60.00 |
25 47.79 |
39 37.50 |
2 | 11 | 2 | 6 | 3 | 1 | .16 | .21 | .13 | (3) | (5) | (4) | 6 | 2 | 4 | |
| 2 |
4377 / B1
大阪 / 大阪
25歳 / 48Kg
|
F1 L0 - |
4.22 22.06 |
3.74 16.13 |
35 35.85 |
54 34.95 |
3 | 2 | 9 | 9R | 6 | 4 | 3 | .19 | .10 | .23 | (2) | (3) | (6) | 2 | 6 | 6 |
| 3 |
4254 / A2
滋賀 / 滋賀
26歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
5.90 36.26 |
5.36 33.33 |
31 38.32 |
13 30.48 |
2 | 8 | 2 | 2 | 5 | 2 | .15 | .13 | .15 | (2) | (2) | (5) | 2 | 6 | 1 | |
| 4 |
4363 / B1
福岡 / 福岡
24歳 / 52Kg
|
F1 L0 - |
4.79 28.57 |
4.79 26.32 |
11 45.45 |
56 44.04 |
7 | 2 | 8 | 8R | 6 | 5 | 2 | .18 | .08 | .19 | (5) | (1) | (3) | 5 | 2 | 3 |
| 5 |
4274 / B1
東京 / 東京
27歳 / 48Kg
|
F1 L0 - |
5.09 32.61 |
4.14 14.29 |
64 32.48 |
44 33.01 |
1 | 2 | 7 | 7R | 4 | 6 | 2 | .17 | .08 | .04 | (4) | (1) | (1) | 5 | 5 | 3 |
| 6 |
2719 / B1
京都 /
56歳 / 52Kg
|
F1 L0 - |
5.63 34.52 |
5.26 38.30 |
69 37.84 |
47 44.95 |
4 | 2 | 10 | 10R | 1 | 3 | 2 | .16 | .21 | .15 | (3) | (6) | (3) | 2 | 3 | 3 |
