平和島
市制５５周年第８回府中市長杯
【2R】 一般戦
H1800m
| 1 | 4 | 1.49.8 | まくり差し |
(2)
まくり差し
(2) 0.17
|
0.17 | |
| 2 | 1 | 大田 誠 | 1.51.1 |
(4)
(4) 0.18
|
0.18 | |
| 3 | 3 | 鈴木 貴司 | 1.53.2 |
(1)
(1) 0.11
|
0.11 | |
| 4 | 2 | 1.54.0 |
(3)
(3) 0.17
|
0.17 | ||
| 5 | 6 | 松田 和久 | 1.55.6 |
(5)
(5) 0.18
|
0.18 | |
| 6 | 5 | 松本 功 | 1.57.5 |
(6)
(6) 0.18
|
0.18 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴れ | 南 | 4m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 4-1-3 | 1,650円 | 3 |
| ３連複 | 1=3=4 | 310円 | 1 |
| ２連単 | 4-1 | 670円 | 3 |
| ２連複 | 1=4 | 300円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=4 | 150円 | 1 |
| 3=4 | 160円 | 2 | |
| 1=3 | 180円 | 4 | |
| 単勝 | 4 | 310円 | |
| 複勝 | 4 | 100円 | |
| 1 | 110円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||
| 1 |
3925 / B1
山口 / 山口
34歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
4.40 26.25 |
4.67 33.33 |
63 44.74 |
49 38.89 |
2 | 10 | 2 | 3 | 5 | 1 | .21 | .09 | .17 | (5) | (1) | (2) | 6 | 2 | 2 | |
| 2 |
2793 / B1
佐賀 /
52歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
4.75 25.00 |
5.16 25.81 |
48 25.71 |
40 28.57 |
3 | 8 | 2 | 3 | 1 | 2 | .24 | .29 | .18 | (6) | (6) | (4) | 4 | 3 | 4 | |
| 3 |
3276 / B1
愛知 / 愛知
43歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
4.92 33.02 |
4.56 29.41 |
49 45.95 |
23 32.56 |
3 | 9 | 2 | 2 | 5 | 3 | .23 | .29 | .11 | (5) | (5) | (1) | 6 | 6 | 3 | |
| 4 |
3438 / A2
群馬 /
40歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
5.19 33.33 |
5.92 41.67 |
40 26.32 |
22 22.22 |
4 | 9 | 2 | 9 | 9R | 5 | 2 | 4 | 1 | .21 | .25 | .17 | .10 | (4) | (3) | (2) | (1) | 4 | 4 | 1 | 3 |
| 5 |
2838 / B1
群馬 / 群馬
53歳 / 51Kg
|
F1 L0 - |
3.28 10.98 |
3.41 12.50 |
10 0.00 |
21 32.56 |
2 | 2 | 1 | 5 | .25 | .18 | (6) | (4) | 5 | 6 | ||||||
| 6 |
3549 / B1
京都 / 京都
38歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
3.66 16.47 |
3.87 13.33 |
74 17.14 |
48 55.26 |
1 | 2 | 7 | 7R | 2 | 6 | 3 | .33 | .18 | .15 | (6) | (4) | (4) | 4 | 5 | 4 |
