下 関

GⅢサンデン交通杯

【4R】 一般
H1800m
1 1 信濃 由行 1.49.1 逃げ (3) 逃げ (3) 0.11 0.11
2 6 仲口 博崇 1.49.5 (4) (4) 0.11 0.11
3 4 後藤 孝義 1.51.7 (5) (5) 0.12 0.12
4 3 藤田 竜弘 1.53.7 (2) (2) 0.10 0.10
5 2 (6) (6) 0.14 0.14
6 5 栗山 繁洋 (1) (1) 0.09 0.09
天候 風向 風速 波高
晴れ 南東 2m 2cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 1-6-4 2,020円 6
3連複 1=4=6 470円 2
2連単 1-6 470円 2
2連複 1=6 260円 1
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 1=6 220円 3
1=4 290円 6
4=6 220円 2
単勝 1 270円
複勝 6 100円
投票締切 12:13
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
3620 / A2
石川 / 石川
35歳 / 52Kg
F0
L0
-
4.73
25.98
5.95
42.86
26
35.62
24
35.71
  8   6 12 6 12 3 9 7 10 4 10     10R
4   2 2 1 4 5 1 1 4 1 5    
.28   .12 .17 .23 .41 .21 .20 .19 .19 .11 .47    
(5)   (4) (4) (5) (6) (2) (2) (5) (5) (3) (6)    
3   2 3 3 6 5 1 4 6 1 5    
2
2811 / B1
栃木 /
57歳 / 55Kg
F0
L0
-
4.42
24.18
4.23
13.64
25
34.67
39
45.68
  2 9 1   2 6 2   1   4      
4 2 3   1 4 5   4   4      
.46 .20 .18   .20 .28 .06   .08   .10      
(6) (2) (1)   (3) (6) (1)   (1)   (2)      
4 3 S1   2 6 3   2   5      
3
4209 / A2
静岡 / 静岡
26歳 / 57Kg
F0
L0
-
5.72
32.59
6.17
41.38
41
33.78
53
47.14
  4 9 4 11 4   7 11 8 11 4 10     10R
3 4 3 5 5   1 5 2 6 5 4    
.31 .28 .29 .33 .32   .19 .18 .25 .27 .14 .37    
(3) (6) (6) (5) (5)   (5) (5) (3) (5) (6) (4)    
3 6 3 2 2   3 4 3 5 4 4    
4
3591 / B1
静岡 / 静岡
40歳 / 52Kg
F0
L0
-
4.06
20.75
6.32
47.37
45
35.53
43
36.36
  7   1 9 2 7 7   1 9 4 8     8R
3   2 6 3 2 5   5 2 2 3    
.27   .22 .26 .20 .20 .16   .19 .13 .11 .19    
(4)   (4) (6) (3) (4) (2)   (5) (4) (3) (3)    
5   4 3 5 3 5   1 2 3 3    
5
3224 / B1
佐賀 / 佐賀
44歳 / 52Kg
F0
L0
-
5.56
41.94
4.90
33.33
58
48.68
63
33.33
  1 6 3 9 7   4 12 6   4 9     9R
5 1 5 3 5   5 2 1   6 2    
.23 .11 .09 .16 .21   .17 .22 .18   .09 .14    
(6) (1) (1) (3) (6)   (2) (4) (1)   (1) (4)    
5 1 2 4 5   3 6 4   6 3    
6
3554 / A1
愛知 / 愛知
36歳 / 53Kg
F1
L0
-
6.86
46.97
8.58
84.21
40
50.00
33
21.74
  6 12 7 12 8   6   4 8 4 8     8R
2 2 4 1 1   3   3 1 3 2    
.21 .21 .14 .10 .02   .25   .13 .21 .12 .17    
(2) (2) (1) (2)   (4)   (3) (2) (5) (2)    
2 4 1 1 F   2   1 1 2 2