住之江
第43回しぶき杯競走
【7R】 予選
H1800m
| 1 | 3 | 今泉 和則 | 1.48.6 | まくり |
(4)
まくり
(4) 0.21
|
0.21 |
| 2 | 6 | 飯島 昌弘 | 1.51.1 |
(6)
(6) 0.38
|
0.38 | |
| 3 | 5 | 1.52.1 |
(1)
(1) 0.19
|
0.19 | ||
| 4 | 1 | 1.53.1 |
(5)
(5) 0.30
|
0.30 | ||
| 5 | 4 | 福本 忠治 | 1.53.5 |
(2)
(2) 0.19
|
0.19 | |
| 6 | 2 | 豊田 訓靖 | 1.55.7 |
(3)
(3) 0.20
|
0.20 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴れ | 無風 | 0m | 1cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 3-6-5 | 1,400円 | 2 |
| 3連複 | 3=5=6 | 590円 | 3 |
| 2連単 | 3-6 | 320円 | 1 |
| 2連複 | 3=6 | 220円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 3=6 | 150円 | 1 |
| 3=5 | 340円 | 7 | |
| 5=6 | 400円 | 9 | |
| 単勝 | 3 | 190円 | |
| 複勝 | 3 | 100円 | |
| 6 | 140円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
3318 / B1
福岡 /
43歳 / 55Kg
|
F1 L0 - |
3.65 15.38 |
4.63 25.00 |
26 23.68 |
18 40.91 |
4 | 1 | 7 | 1R | 2 | 5 | 1 | .15 | .19 | .21 | (5) | (3) | (4) | 5 | 3 | 4 |
| 2 |
3544 / B1
静岡 / 静岡
40歳 / 52Kg
|
F1 L0 - |
4.55 16.22 |
4.41 18.75 |
7 30.61 |
68 31.43 |
2 | 2 | 7 | 2R | 5 | 4 | 2 | .17 | .09 | .38 | (1) | (3) | (6) | 4 | 2 | 6 |
| 3 |
3799 / A2
愛知 / 愛知
35歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
5.91 39.09 |
5.19 32.43 |
18 36.36 |
13 35.00 |
6 | 7 | 11 | 11R | 1 | 3 | 4 | .09 | .19 | .15 | (1) | (1) | (4) | 1 | 1 | 1 |
| 4 |
3325 / B1
長崎 / 長崎
41歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
4.63 25.29 |
4.29 14.29 |
10 17.95 |
52 43.90 |
12 | 4 | 7 | 4R | 6 | 3 | 4 | .18 | .03 | .30 | (4) | (1) | (5) | 5 | 2 | 5 |
| 5 |
2606 / B1
広島 /
60歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
5.08 26.74 |
5.21 37.50 |
53 34.15 |
27 34.21 |
2 | 9 | 7 | 2 | 2 | 5 | .43 | .23 | .19 | (6) | (3) | (1) | 2 | 4 | 3 | |
| 6 |
3679 / A1
茨城 / 埼玉
36歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
6.62 43.01 |
7.42 45.16 |
77 21.05 |
78 46.51 |
6 | 11 | 7 | 3 | 4 | 6 | .09 | .09 | .20 | (1) | (1) | (3) | 2 | 3 | 2 | |