【徳山SG:3日目9R】ヤマトの勝負レース(2025.7.24)

 

皆さんこんにちは。ヤマトです。

前半は徳山7R&8Rを勝負レースに指定。

⇨前半勝負レース(徳山7R&8R)はこちら。

引き続き3日目を迎える徳山SGから厳選して勝負。

後半で狙うのは徳山9Rになります。

 

 

【徳山9R:予選】

人気の中心は1号艇の片岡雅裕。

直近一年間のイン勝率は80%と高く、

当地に限定しても13走して76%の実績を誇る。

しかし5号艇白井英治が前付けに動く可能性もあり、

片岡にとっても簡単に逃げきれるレースでもない。

仮に枠なりでも勝負できると判断!

軸となる選手を指定して決め打ちしたい。

 

【徳山9R】(締切時間14時46分)

 

※機力評価・展開予想は公開しています。最終予想見解・買い目は締切時間の7分前までに更新致します。

※徳山9Rの最終予想見解の更新時は公式LINEからの告知を致します。

 

【徳山9R】(締切時間14時46分)

 片岡 雅裕

2 丸野 一樹

 新開 航

4 稲田 浩二

 白井 英治

 山田 康二

 

【舟足評価】

②>⑥>①③⑤>④

 

2号艇の丸野一樹は出足系統は上位のレベル。

57号機は数字のあるモーターで素性から評価。

出足とターン押しが強めで、2コース向きの仕上がり。

徳山の2コースは大得意で差し切れる舟足は充分。

 

山田は2日目のスリット足を評価した。

行足系は強めで全速なら余裕がある仕上がり。

伸びきるパンチ力はないですが、ダッシュでこそ活きる舟足。

 

片岡、新開、白井は出足寄りのバランス型。

出足中心に戦えるレベルには仕上げた。

白井は前付けから展開の鍵を握る存在。

 

稲田は中堅以下で初日から上積みできず。

出足も伸足も平凡で中堅以下が妥当。

直線足も平凡なだけにスリットも届かない。

 

【事前展開予想】

<進入予想>

①【123/456】

②【15/2/346】

③【125/346】

 

▼各選手の今節&コース別平均スタート

(※右から1号艇から6号艇の順)

 

5号艇白井英治は地元で前付けに動く可能性もある。

枠なり含めて上記の3パターンを想定したい。

全選手ある程度はスタートが決まっているし、

スリット付近の伸足にパンチ力がある選手は不在。

5号艇白井の前付けで深い起こし位置にならない限りは、スリット隊形はほぼ横一線を想定したい。

 

<事前の狙い目>

6号艇山田康二が軸筆頭候補になる。

直近の6コース2着内率は13%で、3着内率は36%ですが、

2日目のスリット足とレース足が良かっただけに軸指定が狙い目と判断。

 

▼2日目3R(5コース山田康二)

 

▼2日目9R(4コース山田康二)

ともにスリット付近の行足は良い部類で、少し覗いて出て行く。

伸足にパンチ力がないだけに完全に絞る事は難しいですが、

この行足があればスリットで下がる事もない。

道中のレース足も良かったし、6コースでも浮上できる足はある。

売れないのであれば軸指定にして組む予定。

 

逆転候補は2号艇丸野一樹の差し切りと、3号艇新開航の自在戦。

丸野は当地限定のコース勝率は9走して55%と好相性水面。

「2-1」「3-1」が候補ですが、5号艇白井の前付け次第では柔軟に対応したい。

おそらく全てのパターンで軸は6号艇山田で組む予定。

 

【最終予想見解】

 

本命◎は6号艇山田康二を軸に狙う。

2日目のレース足を見てもスリット足は良かったし、道中のレース足も悪くなかった。

事前通りに山田を本線軸に指定して組み立てる。

「23-1-6」「3-245-6」「1-6-23」を各資金配分。

 

追加で「3-2-45」まで拾いたい。

3号艇新開航のツケマイから「3-2」のみ押さえる。

 

【参考買い目】

23-1-6 大本線

1-6-23 本線

3-24-6 本線

3-5-6 押さえ

3-2-45 押さえ

※直前オッズを見て資金配分。