皆さんこんにちは。シンです。
本日は若松G1全日本王者決定戦初日！
今節は一節間しっかり参戦していこうと思います。
先月末にお伝えした通り、今節は戦い方を大きく変更致します。
詳しくは下記の記事を読んで下さい。
名付けて「舟足特化型舟券」になります。
展開予想をフル無視して舟足評価のみで舟券を組んでいきます。
当然今まで培ってきたオッズに対する考え方や展開予想は捨てる形になります。
まずはお試しとして1節間ほぼ全てのレースを出します。
※仕事の都合上事前予想になってしまう日もあります。
検証企画になるので僕は舟券を購入致しません。
※100円のみ購入するレースもありますのでご了承下さい。
全て均等買いでどんな結果が出るのか。今節の若松から試します。
まずは初日。しっかりモーターを調べてきたので早速実践致します。
＜無料予想の注意点＞
【１】各レースの予想は締め切り5前付近に更新致します。
【２】勝負を見送る場合は「見送り」と記載させて頂きます。
【３】予想更新後の告知はないのでご注意下さい。
【若松1R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：①④＞③＞②⑥＞⑤
1号艇新開の61号機は前節渡邊健が使用して伸びていた好機。
その前にマスターズで使用した渡邊英児も中堅以上だった。
4号艇小野の19号機は前節長尾章平の気配◎！出足が良かった。
連続優出中の46号機豊田だが直線は並レベルなだけに3番手に。
2連対率が低い竹井の36号機だが直近で同じモーターに乗ってそれなりに出していた。
この中で一番評価出来ないのは河合の49号機。数字通りいい部分がなく厳しい。
＜予想見解＞
機力を評価している新開と小野の2軸で勝負。
穴なら4コースの平均STが【.11】と早い小野達哉の捲り展開。
しかし内枠3艇のSTも早めなだけに新開の楽逃げまで。
機力最下位評価の5号艇河合は切る。
＜参考買い目＞
１ー６ー４
４ー１＝２３６
２３６ー１４ー１４（計13点）
【若松2R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：③＞⑤＞②④⑥＞①
3号艇山崎の45号機はマスターズで中岡が行き足をトップ級に仕上げた絶好機。
直近は下降気味だが乗り手を選ぶ。山崎なら大丈夫。
直近気配で5号艇山本の17号機。3節前は出足、2節前は伸びが良かった。
1号艇澤田22号機は前節の行き足が明らかに劣勢。数字は全くあてにならない。
＜予想見解＞
機力を上位に評価している3号艇山崎と5号艇山本の2軸で勝負。
伸び型モーターの山崎が仕掛ける展開が面白い。
データを見れば切れない澤田だが機力劣勢なのでバッサリいく。
＜参考買い目＞
３ー５＝２４６
５ー３＝２４６
２４６ー３５ー３５（計18点）
【若松3R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：③＞②＞①⑥＞⑤＞④
3号艇春園の5号機はマスターズC時から好気配。
前節も中堅以上の気配でここに入れば評価出来る。
2号艇西村の23号機は前節枝尾が優出。出足が良い。
後は中堅からそれ以下。特に気配が良くないのが④と⑤。
稲田の52号機は行き足が劣勢で直近気配最下位評価。
＜予想見解＞
機力を上位に評価している西村と春園の2軸で勝負。
稲田と篠崎の機力が劣勢でどっちを切るか迷ったが
特に直近良い部分がなく劣勢な稲田の52号機。こっちを切る。
＜参考買い目＞
３ー２＝１５６
２ー３ー１５６
２ー５６ー３
５６ー２３ー２３（計15点）
【若松4R：予選】
※注目出来るモーターが一つもなく、差を付けられないので見送り。
【若松5R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：③＞②＞①④⑥＞⑤
3号艇長田の24号機は直近気配最上位評価。
スリット全速ならかなり出ていく。
2号艇前田の20号機は前節の優勝機。近江の気配は節一だった。
①④⑥は出足が直近開催で中堅以上の気配。
5号艇奈須の48号機は直近気配平凡でここに入れば最下位評価。
＜予想見解＞
ここは機力的に抜けている長田と前田の2軸で勝負！
最下位評価の奈須を切って舟券を組み立てる。
ここも均等買いで回収率200％を切る買い目は消す。
＜参考買い目＞
３ー２ー１４６
３ー４６ー２
２ー３ー１４６
２ー４６ー３
４６ー２３ー２３（計14点）
【若松6R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：⑥＞②＞①③④＞⑤
6号艇平尾の18号機は直近の旅打ち動画でもお世話になった。
2節前の小川がかなり出足の雰囲気良かったモーターで、その後使用した岡本猛も優出。
ここは全く売れていないが面白すぎる存在に。
2号艇高倉の12号機も直近ターン回りが◎！数字以上の気配あり。
部品交換をしている5号艇中村の6号機。数字通り厳しい。
＜予想見解＞
F持ちの菅がどこまで踏み込めるかだが展開予想を捨てた僕からすると関係ない。
平尾と高倉の2軸で特大目まで見据えていく。
＜参考買い目＞
２ー６＝１３４
６ー２＝１３４
１３４ー２６ー２６（計18点）
【若松7R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：②⑤＞③＞①④＞⑥
2号艇池永の53号機は直近2節間の気配が中堅以上。
2回前に中辻が上積み。出足～行き足がそこそこ。
5号艇濱野谷の35号機も直近2節の気配が中堅以上。
伸びは目立たないが出足系統は侮れない。
前半のスリット足が良かった谷野を3番手に。
6号艇篠崎の機力は数字通り厳しいか。
＜予想見解＞
機力を上位に評価している池永と濱野谷の2軸で勝負。
谷野のスタートが早いのでダッシュ勢を止めそう。
展開の鍵を握るのはスロー勢か単独捲り差しの濱野谷。
＜参考買い目＞
２ー５＝１３４
５ー２＝１３４
３４ー２５ー２５（計16点）
【若松8R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：①＞④＞②③⑤＞⑥
1号艇山本の24号機はエース格。
4月のマスターズの時から相当良かったし、直近2節間の気配も抜群。
前半で道中捌けなかった豊田だがスリットと1マークの押しは良かった。
直近気配も良いモーターで見限るのはまだ早い。
前半気配が目立たなかった魚谷と池田。萩原もターンは悪くなかったが伸びは劣勢だった。
最後に森高の59号機。伸び型の水摩が仕上げた後の3節前は明らかに直線足が良かったが
その後の2節間は出足も伸びも劣勢でいい部分がなかった。厳しい。
＜予想見解＞
4号艇の豊田が人気の盲点。機力は良いし前半の気配も中堅以上だった。
相手はエース格の29号機を引いた山本。最下位評価の森高は切る。
＜参考買い目＞
１ー４＝５
４ー１＝２３５
２３５ー１４ー１４（計14点）
【若松9R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：④＞⑥＞⑤＞②＞①③
会員限定コラムでトップ評価した長田の24号機。
前半レースを見ても出足伸び共に良かった。上位級。
6号艇山崎のターン回りも素晴らしかった。素性通り。
5号艇今井の54号機は2節前に使用した田中信一郎の出足が◎！
前半のセット交換で上積みを狙った篠崎と馬場。やはり機力は厳しい。
評価に差を付けるのが難しいが、馬場の7号機の方が厳しい評価。
＜予想見解＞
ここは機力トップ評価の長田が攻めれば面白い。
相手は機力を同じく評価している6号艇の山崎郡。
＜参考買い目＞
４ー６＝１２５
６ー４＝１２５
２５ー４６ー４６
１ー６ー４（計17点）
【若松10R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：①③④⑤⑥＞②
※機力注目の選手不在で中堅級が揃った。
唯一評価していた23号機西村の前半のターン回りも微妙だった。
現時点で舟足の差を付けられない。見送り。
【若松11R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：④＞②③＞①⑤＞⑥
4号艇前田の20号機は前節近江が出足を上位に仕上げて優勝。
前半の2コース戦も気配は良かった。引き続き注目。
2号艇船岡の27号機は前節上田龍星が大幅に上積み。出足は良い。
前半で伸びていた菅。機力は目立たないが伸び足は上位か。
前半のターンの掛かりが甘かった濱野谷。合わせきれていない。
最下位評価は6号艇の小坂。悪くないが直線は劣勢気味。
＜予想見解＞
前節大幅に上積みされている船岡の27号機が狙い目。
当然1番手評価の前田を軸に舟券を組み立てる。
菅の攻め次第。③④の2軸だとつまらない。
＜参考買い目＞
２ー４＝１３６
４ー２＝１３６
３５ー２４ー２４（計16点）
【若松12R：予選】
＜機力評価＞
機力評価順：④＞③＞①⑤⑥＞②
最近下降気味の茅原の40号機だが乗り手を選ぶ。
井口がマスターズで優勝した絶好機。合わせれば出る。
磯部の11号機は2節前に坪井が大幅に上積み。出足～行き足が良い。
2号艇桐生の9号機は数字通り厳しい。ここに入っても最下位評価。
＜予想見解＞
モーターを評価している磯部と茅原の2軸で勝負。
センターの攻め展開が狙い目。桐生は伸びられるし厳しい。
＜参考買い目＞
３ー４＝１５６
４ー３＝１５６
５６ー３４ー３４（計16点）
