【必見】シンが徳山PG1ヤングダービー2021の注目選手&注目モーターを一挙公開致します【競艇予想】

皆さんこんばんは!シンです!

今回は、明日から開催スタートとなる

【徳山PG1ヤングダービー2021】

の注目モーター&注目選手を一挙公開していきます!

今年も波乱必至のヤングダービーが開催します。

内枠圧倒的有利の徳山で行われるだけに

蓋を開けてみないとどうなるか読めない部分はありますね。笑

今節も気合い入れて一節間予想していきますので宜しくお願い致します。

 

本題のモーター考察に入っていく前に

まずは徳山の特徴について軽く触れていきましょう。

 

徳山のイン勝率は全国屈指の高さを誇ります。

しかし、それはモーニングで企画番組が多いから。

競艇場の作り的にも決してイン絶対の水面ではありません。

なので徳山の場のデータはグレードレースでは一切参考になりません。

 

そこで!

今回は僕がレース映像を振り返っていく上で

絶対に軽視出来ない徳山の傾向を紹介致します。

 

それは…

「内枠勢の差し残し」

 

これです。

徳山は広い水面で、助走距離も十分取れるので

強力な伸び足があれば捲りも普通に決まります。

 

しかし、そこで忘れてはいけないのが

「捲ったのに残る内枠勢の差し残し」です。

ここは水面図を見て説明していきます。

 

【徳山の水面図】

※ボートレースオフィシャル参照

 

上記の画像を見てもわかるように、

スタートラインから第1ターンマークまで

「内側に15m振られている」のがわかります。

つまり、インの選手は少し斜めに走る事になります。

 

これによって何が起きるのか?

それは…1マークが非常に窮屈になり、

「奇数艇の捲り差しが入りづらくなります」

これは徳山のデータにも顕著に現れています。

 

徳山は2コースの差し実績が全国屈指で高いのに対し、

3,5コースの1着率が現役屈指で低いです。

これは企画レースの影響だけでなく、水面の影響もあると僕は思っています。

 

例えば4コースの捲り展開を狙う時、

普通に筋舟券を組むなら「4=5」が本線になりますよね?

しかし、1Mが窮屈になる影響で

展開を突く5コースの捲り差しが入りずらくなる。

角捲りが決まったのに「4-12」決着になるというのが徳山はざらにあります。

 

4コースの捲りがインの選手に抵抗された場合、

これも内枠勢が残して「5-12」になるなんて事もあります。

ここは絶対に舟券を組む上で頭に入れておきたい所です。

 

基本的に偶数艇が有利なのが徳山の特徴。

逆に6コースの最内差しあたりは穴で狙っていけます!

 

「 奇数艇 < 偶数艇 」

 

これを意識するのとしないのでは大きく変わると思います。

もちろん蓋を開けてみれ傾向が変わる可能性もありますが

攻めるヤング戦であれば、波乱決着は目立つと思います。

穴を狙う際にいつも通りの舟券の組み方で挑むと

相手抜けで取りこぼして痛い目にあう可能性も高いです。

是非上記の傾向を参考に組み立ててみて下さいね♪

では、長くなりましたが本題のモーター考察に入っていきましょう。

 

【今回の評価基準】

モーター評価:S+> S > A+> A 

※選手の実力や実績は抜きにして、

素直にモーター気配の良い選手を推奨していきます。

 

<舟足評価>

※★の数は直近の開催の気配を重視して付けています。

 

【出~行~伸】

立ち上がりの出足から中間速への繋がり、

そしてスリット後の伸び足も良い完璧な舟足。

【出~行】

直近の気配だと立ち上がりの出足から

中間速への繋がりが良いバランス機。

【行~伸】

直近の気配だと中間速の行き足から

スリット後の伸びへの繋がりが良いパンチ力注目機。

 

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今節の注目モーター|徳山PG1ヤングダービー

 

  超抜級【 S+】

関 浩哉【54号機】行~伸★★★★★

まずはこの54号機を1番手で推奨したい!

勝率30%、2連対率57%の数字は伊達じゃない!

とにかく直線の伸び足が抜けているモーターで

直近2節間の直線の気配もトップクラスだった。

ぶっちゃけ捲り屋の選手に引いて欲しかったですが

差し屋の関選手でも、流石にこのモーターの伸び足は活かすはず。

文句なしの「S+」評価で。優勝候補。

 

  トップ級【 S 】

黒野 元基【27号機】出~行~伸★★★★

過去4度の優出経験がある実績機!

直近気配も抜群で、前節の優出機。

その前節使用した濱田選手の直線足は上位級だった。

2節前にしようした清水紗樹選手の出足も抜群で、

現状ケチの付け所がないレベルの仕上がり。

この27号機が相棒なら優勝も狙えるか。

 

馬場 剛【47号機】行~伸★★★★

2節前に使用した山本選手の

直線の行き足~伸びがトップ級だったモーター。

前節の気配こそ目立ちませんでしたが

実績のないB級選手が使用したので度外視出来る。

全体的な数字も優秀で、機力は文句なしの上位級。

スタート巧者の馬場なら展開含めて面白い。

 

  上位級【 A+ 】

松井 洪弥【57号機】行~伸★★★

数字通りの絶好機!直近気配も◎!

2回前に使用した古川選手の直線気配は上位級だった。

前節使用した松尾選手は機力を活かして優出。

実力不足の選手が使っても出ていたモーターで

ここは松井選手なら難なく調整を合わせられるはず。

展開含めて注目の選手です。

 

妻鳥 晋也【56号機】出~行★★★

前節使用した新田選手の行き足が抜群だったモーター!

全体的な数字も水準以上で機力上位なのは間違いなし。

3コースのツケマイ捲りを得意とする選手で

捲り差しでなく、握っていくタイプの選手は徳山に合うはず。

穴として魅力的な選手!前半から積極的に狙う!

 

加藤 翔馬【19号機】出~行★★★

2節前に新良選手が優勝したモーター!

目立つのは出足の良さでターンの押しが力強い。

過去にG1で菊地が優出している実績もあり、

今節もこのモーターは注目出来る。

あまり売れないと思いますが、侮れない存在か。

 

  中堅上位級【 A 】

中田 達也【42号機】行~伸★★

ここ2節間の直線の気配が絶好。

しかし、前節の転覆の影響が気になる所。

足落ちがなければ上位級でも推奨出来るレベルなだけに

中田選手が調整合わせれば今節も注目出来る。

 

下寺 秀和【68号機】出~行★★

前節長溝選手が予選トップで優勝したモーター。

出足を中心にバランス良く仕上がっている。

しかし、54号機には直線の気配で劣っていた。

トップとは差があるが、やれるレベルにあるモーター。

 

仲谷 颯仁【72号機】出~行★★

前節前原選手の出足が上位級だったモーター。

出足を求める仲谷選手に合いそうで

当然更なる上積みもあれば上位級の仕上がりまで。

 

竹田 和哉【30号機】出~行★★

前節使用した江本選手の出足の気配が良かったモーター。

直線足は並レベルなので上位とは差がありそうですが

現状バランス取れて中堅上位はある仕上がりです。

 

村上 遼【61号機】行~伸★★

直近数字以上の気配あり。

前節使用した市川選手の伸び足は上位級だった。

最近は思い切った伸び型調整も目立つ村上選手。

上積み出来れば優出狙えるモーターです。

 

吉川 貴仁【14号機】出~行★★

過去A1選手の使用は一度だけ。

それでも2連対率は44%を誇るモーター。

前節使用した内田選手の気配も◎で

吉川が調整すれば化ける可能性まで。

 

北川 太一【25号機】出~行★★

2節前に平高が予選トップ通過したモーター。

優勝戦は高田ひかるの伸び足に屈しましたが

出足は高いレベルで仕上がっていた。

過去2度の優勝経験ありで、今節も狙える。

 

※残りはメモで!

直近3節間の舟足気配のメモになります。

<メモの見方>

・②は直近3節間で2度気配の良かったモーター

・③は直近3節間で3度気配の良かったモーター

・優出はその節で優出してるモーター

・予選①②③はそのまま予選①~③位通過

 

 

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