皆さんこんにちは！ヤマトです。
本日は無料での公開となりますが、
住之江G1初日を終えての好舟足選手を紹介していきます。
以前まではG1以上の記念戦に限り、
公式LINEの方で舟足評価を提供していましたが、
より多くの方に参考にして頂けるように、
このコラムを使用して書いていくことにします。
今節の住之江G1に関しては新モーター初下ろしの2節目ということもあり、
節間の舟足評価が重要になってきます。
当然、記念戦に出場する選手なので、早い段階で仕上げてきますし、
前節不発だったモーターが一気に化ける可能性もあります。
今節勝負するならいつもより見極めが大事になってくるので、
早い段階で確実な評価をつけて勝負していきたいところです。
まずは初日を終えての舟足評価が大事になってくるので、
その中でも目立っていた選手を紹介していきます。
▼前節の開催で気配が良かったモーター
福来剛【56号機】 上田紗奈 行〜伸☆☆☆
浜先真範【36号機】 上野真之介 出〜行〜伸☆☆
須藤博倫【54号機】 山田祐也 出〜行☆☆
丸野一樹【12号機】 富山弘幸 出〜行☆☆
寺田祥 【32号機】 上田洋平 出〜伸☆☆
岡村仁【26号機】 乙藤智史 行〜伸☆
▼住之江G1初日を終えての好舟足選手
浜先 真範【36号機】
前節の上野真之介が優勝した絶好機で、
初日は4コースから【.08】のスタートで捲りきった。
伸びきるパンチ力はないものの、
出足も行足も目立ち、素性通りに動きは良かった。
寺田 祥【32号機】
前節も気配が良かった好素性機で、
初日は道中のレース足含めて全ての足に余裕があった。
特に良かったのは出足から行足への繋がりで、
バックでも直線足のみで追いつく足がある。
丸野 一樹【12号機】
前節出足系統が良かったモーターで、
初日前半は2コースから差しきって勝利。
出足の押し感が良かったし、素性通りの動きはあった。
素性を考えても更なる上積みを期待したい。
瓜生 正義【53号機】
出足から行足中心にスリット足にも余裕があり、
初日前半は道中の逆転で3着に浮上した。
レース足も良かったし、バランス型で評価はできる。
須藤 博倫【54号機】
前節使用した山田祐也が優出したモーターで、
初日はスリット足に余裕があった。
展開に恵まれず2コースから6着に敗れたものの、
悲観はせず合えば更なる上積みは期待できる舟足。
新田 雄史【31号機】
初日2走で共に評価できたレース足を披露。
どちらかと言うと伸び寄りの舟足で、
後半は3角からインの磯部を相手に捲りきった。
出足系統も悪くなかったし、全体的に評価はできる。
山﨑 郡【15号機】
初日から直線系統が目立ち、スリット足に余裕があった。
いつも通りの伸び寄り調整で、地元の調整力で初日から仕上げた。
藤原 啓史朗【24号機】
初日5着、6着と下位着続きでしたが、
直線系統は強めの見え方でスリット足に余裕があった。
スローでもダッシュでもスリット足は良かったし、
初日の着順以上に気配が良かった一人。
毒島 誠【11号機】
出足も行足も水準レベルはあり、スリット気配も覗く感じだった。
後半の2コース戦は捲られる形でしたが、
差し展開からバックで先頭に追いつく程の押し感だった。
気配は素直に評価しているし、毒島の調整力なら上積みは見込める。
丸岡 正典【27号機】
初日は6コース戦のみで、出足系統は評価できた。
道中の展開に恵まれた感はありますが、出足もターン押しもあった。
前節も中堅上位級には仕上がっていたし、素性を加味しても評価できる。
他では福来剛、中島孝平、西村拓也、上條暢嵩、仲谷颯仁は出足系統が良く、
近江翔吾は伸び寄りで行足関係は評価できました。
以上が初日を終えて好気配だった選手になります。
当然ここに記載していない下位クラスの選手も複数いますし、
2日目以降に大幅に上積みしてくる選手もいると思います。
僕自身はこの舟足評価をベースに、
2日目以降はレースを厳選して勝負度の高いレースのみを配信していきます。
勝負レース等の告知はX、公式LINEで配信していますので、
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