皆さんこんばんは。ヤマトです。
ナイターは3日目を迎える下関から厳選して勝負。
今節の下関は4日間の短期決戦となり、早くも準優勝戦日となりました。
ボーフロ極プランの舟足評価を担当しているので当然完璧に把握していますが…
準優勝戦は唯一11Rが勝負出来ると判断したので配信。
最終の12Rも女子戦ですがオッズを見ても狙いたい所の配当は美味しいので追加で配信致します。
【下関１１Ｒ：準優勝戦】
1号艇に陣取るのはチルト3°の笠置博之。
初日から3連勝を飾り絶好枠を手にしたものの
2号艇西島義則も前付けも想定でき調整が鍵を握る。
当然イン取りでも策士の西島に乗せられれば厳しいイン戦にもなり得る。
枠並びから面白い順となったので勝負レースに指定！
事前の段階から軸となる選手も推奨済みで、読みきって美味しい配当を仕留めたい。
【下関１２Ｒ：一般】
人気の中心は1号艇の佐々木裕美。
しかし直近一年間のイン勝率は47％と低く、
当地に限定しても24走して58％と実績は物足りない。
この相手関係なら圧倒的人気に支持されますが…
オッズ妙味も狙えるレースと見て勝負は可能！
既に狙う選手と展開は決めているだけに高回収率狙いで決め打ちしたい。
【下関１１Ｒ】（締切時間２０時１０分）
【下関１２Ｒ】（締切時間２０時３８分）
※機力評価・展開予想は公開しています。最終予想見解・買い目は締切時間の７分前までに更新致します。
※下関１１Ｒの最終予想見解の更新時は公式LINEからの告知を致しますが、下関１２Ｒ更新時は告知はありませんのでご注意下さい。
【下関１１Ｒ】（締切時間２０時１０分）
１ 笠置 博之
２ 西島 義則
３ 下寺 秀和
４ 深井 利寿
５ 梶原 正
６ 佐藤 大介
【舟足評価】
⑤＞②③⑥＞④
※1号艇笠置博之はチルトを跳ねた際の評価なので除外。
※【極】プランの下関は僕が舟足評価を担当しているのでそのまま掲載致します。
5号艇梶原正は全体的に上位級の仕上がり。
47号機は12月のG1で木下翔太が上位級に仕上げた絶好機で
今節も引き継いで全ての足に余裕がある。
特に良いのは伸足でターン後の繋がりは抜群。
西島は完全な出足型でいつも通りの仕上がり。
ただ行足系は平凡で劣勢感もあるのが難点。
おまけにF持ちとスタートは控えめ。スタートの踏み込みは必須。
下寺の54号機はG1で安河内将が出足をトップ級に仕上げた。
予選トップ通過から優出1枠を獲得したモーターで
今節は中堅上位級ですがバランスが取れた仕上がり。
佐藤大介も同様でバランス型で中堅上位級。
33号機は素性も中堅上位で今節もバランス型に合わせた。
深井は中堅少し上のレベル。
出足とターン系統は戦えるレベルも伸足は上位に見劣る。
笠置は調整次第ですが伸足は節一級の仕上がり。
ここはチルト次第で跳ねれば出足は皆無で伸足は節一。
スロー向きなら伸足のパンチはどうしても落ちる。
【事前展開予想】
＜進入予想＞
①【123/456】
②【2/13/456】
▼各選手の今節＆コース別平均スタート
（※右から1号艇から6号艇の順）
1号艇笠置博之のチルト調整次第ですが…
スロー調整であれば上記の2パターンで50％ずつと想定。
チルトを「3°」に跳ねるならダッシュ選択となり、まずは展示を見て判断したい。
（ちなみに前半は6号艇でチルト3°調整。）
2号艇西島義則の今節平均スタートは【.22】。
スタート順も「3.7」番手と平凡で、F持ちの影響からスタートは踏み込めていない。
伸足は中堅域なだけに信頼はできない。スタート勘も出鱈目はだけに【.20】以下まで。
まずは1号艇笠置の調整と進入次第で
チルト「3°」の調整であればどの位置でも絞り捲りは可能。
今節はそれだけ伸びの威力があり、跳ねるのであれば他選手のマーク策まで考えたい。
逆にスロー調整で枠を主張するのであれば
前半のチルト跳ねの名残から起こしに不安はある。
西島も進入の動きは策士なだけにインを主張しても深い起こし位置にされるはず。
駆け引き次第で起こしは変わるだけにインならドカ遅れまで想定したい。
＜事前の狙い目＞
事前の段階での本命推奨は無しですが…
ある程度軸に指定したいのは5号艇の梶原正。
直近のコース勝率は4％と実績は皆無ですが
舟足は上位級の仕上がりで全てに余裕がある。
5コースでも売れないのであれば狙い目となり、
2着3着付けでも配当は跳ねるので注視したい。
①②どちらの並びでも逆転筆頭は3号艇の下寺秀和。
直近のコース勝率は17％あり、出足を活かして突き抜ける展開に張れる。
①の並びであれば自力での捲り差しで、②の並びであっても笠置の直捲り展開か差し切る「3-1」に振り切れる。
このパターンであっても5号艇梶原を軸に据えれば妙味は狙える。
事前の段階では3号艇下寺と5号艇梶原の両軸が絶好の狙い目とみて
1号艇笠置がチルトを跳ねて引くなら予想は改めたい。
チルトを跳ねるのであれば他選手のマーク策は大いに有り得るだけに
展示気配と直前オッズと相談して判断したい。
【最終予想見解】
1号艇笠置博之は前半同様にチルト「3°」を選択。
本番で誰かがマーク策を取る可能性も高いですが、展示同様の並びと想定したい。
まずこのオッズであれば1号艇笠置博之の捲り切りは拾わない。
ここに関してはオッズ次第で売れているのであれば消しと言う判断。
「2-34-5」「2-5-346」「3-24-5」「3-5-246」「4-3-56」を各資金配分。
軸は事前通りに5号艇梶原正をある程度信頼。
3号艇下寺秀和の2コース戦は34走して3コース選手の勝率は0％で、2着内率も18％と極端に下がる。
これなら壁としての信頼度は高いので、2号艇西島義則の逃げ展開まで考えたい。
4号艇深井利寿の頭は2コースの下寺が直に捲った場合の捲り差しのみ拾う。
単独でのツケマイなどは下寺の2コースデータを加味して消し。
【参考買い目】
２－３４－５ 大本線
２－５－３４６ 本線
３－２４－５ 本線
３－５－２４６ 押さえ
４－３－５６ 押さえ
※直前オッズを見て資金配分。
【下関１２Ｒ】（締切時間２０時３８分）
１ 佐々木 裕美
２ 山本 梨菜
３ 矢野 真梨菜
４ 野田部 宏子
５ 増本 杏珠
６ 古園井 綾南
【舟足評価】
②⑤＞①④＞③⑥
※【極】プランの下関は僕が舟足評価を担当しているのでそのまま掲載致します。
2号艇山本梨菜は中堅上位級の仕上がり。
初日の見え方は良かったものの、2日目の気配は初日ほどでも無かった。
一つ評価を下げて良いですが据え置きたい。
5号艇増本杏珠は2日目のレース足が抜群。
前半は道中のレース足が強めで出足中心に行足への繋がりも目立っていた。
ただ後半でフライングを切り賞典除外。スタートは不安ですが足だけなら狙い目。
佐々木は行足だけなら良い部類でスリット足は良好。
ただ出足とターン系統は平凡で出足に関しては「２」評価。
野田部は中堅ど真ん中で正味の舟足は普通。
伸びる足もなく中堅域を推移している。
矢野と古園井は中堅以下で出足は評価できない。
ターンで押していないし競り合いになると厳しい。
【事前展開予想】
＜スリット予想＞
★（1M）
①
②
③
④
⑤
⑥
▼各選手の今節＆コース別平均スタート
（※右から1号艇から6号艇の順）
トップスタートは4号艇の野田部宏子と想定。
今節平均スタートは【.13】ですが、コース別で見ても【.12】の「2.2」番手と早い。
4コースのスタートに関しては割増出来る選手で
舟足は中堅域ですが角なら攻め手になれる。
1号艇佐々木裕美もスリット付近の行足だけは良い。
今節平均スタートは【.12】でスタート順も「2.6」番手と見えている。
行足は良いだけに全速なら覗いて出て行く。先マイは可能は舟足。
＜事前の狙い目＞
4号艇野田部宏子の角捲り展開を狙う。
上記で書いた通り4コースのスタートだけは割増で信頼出来る選手で平気で0台をぶち込んでくる。
今節の伸足は中堅域ですがスタート力を加味しても角から絞って良い。
軸筆頭候補は5号艇増本杏珠を挙げる。
2日目は痛恨のフライングとなりましたが、前半のレース足は抜群に良かった。
この相手関係なら舟足はトップ評価にも推せるし、
コース実績は低いですが直近の5コース戦の立ち回りを見ても捌けると判断。
▼2025年12月27日尼崎（5コース増本杏珠）
▼2025年10月15日蒲郡（5コース増本杏珠）
▼2025年9月19日常滑（5コース増本杏珠）
※上記の各画像をクリックするとレース映像が見れます。
内が絞ればしっかりと着いて行っているし、
1マークは展開を見定めて捲り差しも打っている。
そして上記で紹介したレースは全て混合戦と評価も出来る。
2日目のフライングは不安要素ですが、6コースには叩かれないとみて
4号艇野田部宏子の仕掛けに着いて行けると判断。
事前では「4=5」「4-12-5」から「1=5」「1-24-5」辺りまで見据えたい。
コース実績は度外視して5号艇増本を軸信頼に組む予定。
【最終予想見解】
事前通りに5号艇増本杏珠を軸に指定。
Ｆ後ですが4号艇野田部が少しでも絞れば展開に恵まれる。
昨日のレース足は間違いなく良かったし、5コースから追走での軸指定でいく。
ただ今回は野田部の捲り切りは拾わない。
1号艇佐々木裕美の行足も良いので先マイは可能と判断。
佐々木は出足の甘さこそありますが、
2号艇山本梨菜も同タイから握る選手なだけに壁を利用しての逃げ展開まで。
「1-5=24」を各資金配分したい。
「1-2-5」のオッズも25倍は持つと見てイン逃げから回収狙います。
【参考買い目】
１－２－５ 大本線
１－５－２ 本線
１－４－５ 押さえ
１－５－４ 押さえ
※直前オッズを見て資金配分。
