Kの超抜レース【蒲郡G1四日目(10月8日)11R】

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こんばんは、Kです(^O^)

本日の超抜レースは11R1本のみの勝負!

今日はちょっと勝負しづらい番組構成で

唯一11R勝負できると思っているので

ここに一球入魂で行きます!

 

【蒲郡11R】

このレースは1定松選手のイン戦!

実績も船足も間違いない定松は、

ここ勝負駆けででがっつり人気を集めてくるでしょう!

ただこのレースは波乱要素がある!

4赤岩選手の前づけも含めて

イン人気のレースは穴展開を中心に見据えます!

 

 

【蒲郡11R:予選】

1 定松 勇樹

2 太田 和美

3 山田 哲也

4 赤岩 善生

5 白井 英治

6 西山 貴浩

 

【事前メモ】

機力評価 12>3>6>45

 

ここは船足上位から中堅下位まで差がある番組。

まず1定松は今節の中でも上位級!

スリット足もいいし出足も問題なし。

深い起こしになるとS怖いが

基本は問題なしのはず。

2太田は出足◎で伸びも上位の次!

1定松と比較しても遜色ない。

 

次に3山田!

パンチのある足ではないが

まとまって中堅上位!

いい部類です。

 

そしてここからは中堅メンバー!

6西山は船足上積み成功して中堅~中堅上位。

出足関係は良いですね。

4・5号艇は珍しく出ていない。

特に4赤岩選手の20号機には注目していたのですが

結果的に出ていないですね。

 

このレースはまずポイントは進入。

4赤岩選手は動くことは動きそうだが

今節は伸びが気になるのか深い進入はない。

得点的にも圏外ではあるし

124/356

14/2/356

あたりでそこまで深くならないのではないかと思っている。

この想定で

狙いたいのは2太田選手!

太田選手は今節スタートバッチリ見えている!

1定松と比較してもスリット付近は問題ないし

ここでも.10付近のTOPスタート想定!

そして1定松は今節スタート甘い。

Fの影響あるのかタイミングは早いの行けていないし

今節はスタートの質も良くない。

昨日の12Rの5コース戦に関してはいいS行けているが

その他は放っているレースが多いです。

そうなると1Mはプレッシャーかかる!

太田選手が2コースなら差し中心になるが

3コースになった場合は

2コース以上にスタート頑張らないと難しいだけに

センター捲りの被弾がある!

 

なのでここは2太田選手を本命に考えます!

また代名詞である3山田の角戦ですが

今回は狙わない方向。

足はいいですがF持ちというのもあり

スタートは控えめです。

 

0台スタートから穴を開けるなら

2太田選手だと思っているので

ここは波乱見据えて勝負します!

 

【直前予想】

 

進入1243/56

思いの外4赤岩選手は強気に動いてきた。

想定外ではあるがこれは穴狙い傾向を後押しする。

2太田に関しては2コースに入ったが

実質3コースでも良いような入り方。

本番は並び少し変わる可能性もあるか?

 

【スタート展示】

1定松は思わぬ起こし位置だったか

大幅なF。ただ足は良い。

2太田も4赤岩比較でしっかり強め!

今日はスリット足も良いです。

5白井は前半アクシデントあったが

足落ちのような気配はなし。

 

【周回展示】

2M、2太田が一番良い◎ただ4も5もターンはしっかり良く見える。

1M1回目、意外と全体的に良く見える。出足自体にそこまで差はないか?

1M2回目、ここも見え方は一緒。

 

【展開予想】

本番の進入がどうか、というのは少しわかりづらいが

1定松は展示ほど深くはならない想定。

ただ展示のSTは完全に逸しているので

本番のスタートは想定通り怪しいと考える。

進入は

1234/56が一番ある入りかなと思っていますが

4赤岩の前付けに2・3が抵抗の姿勢を見せてくるなら

すぐに14/23/56になる可能性はあります。

というわけで狙いは2太田で変わらない。

3コースがベストですが

2コースでもスリットからプレッシャー与えての

差し抜け勝負!

 

2ー1は捲り展開でも定松の足が良いので

大本線になります!

そして捲り展開でくるなら

2ー345的な形で少し広く買う。

それは4・5号艇の展示気配がよかった分軽視しないという方針です。

 

逆に2の捲りを差す展開の

345ー2はちょっと広げづらい。

2太田の隣が明確にわかっているならそこに絞りたいのですが

少し狙いづらい部分はあるので

1243/56

14/23/56

この2パターンのどちらか決め打ちして

余裕があれば3ー2か4ー2で買います。

 

【参考買い目】

超大本線¥3,000

2ー1ー3

超大本線¥2,500

2ー1ー45

大本線¥1,500

2ー1ー6

本線¥1,000

2ー34ー1

抑え¥500

2ー3ー46

2ー4ー35

2ー5ー3