【下関:5日目9R&12R】ヤマトの勝負レース(2025.6.2)

 

皆さんこんばんは。ヤマトです。

ナイターは5日目を迎える下関から厳選して勝負。

昨日の勝負レースは丸亀6Rを的中。

¥33,320の超特大万舟を仕留める事に成功!

⇨昨日の333倍の超特大万舟的中の勝負レースはこちら。

押さえ推奨でしたが、個人的な回収率も1,054%叩く事が出来ました!

丸亀SGは節間の勝負レースで311,300円のプラス収支となり、

今後控えている唐津G1と桐生G1でも高回収を目指していきます。

そんな丸亀SGが終わりましたが、変わらずナイターも勝負できるレースを配信致します。

狙うのは下関から9R準優勝戦と12Rを指定!

 

 

本日の勝負レースは

【下関9R&12R】を指定しました。

 

【下関9R:準優勝戦】

人気の中心は1号艇の大峯豊。

地元のイン戦で圧倒的人気に支持され、

2号艇辻栄蔵との「1=2」がゴリゴリに売れる番組。

しかし3日目のイン戦も【.27】のスタートから3着に落としているし、

メンバー的にも絶対視はできないレースとなった!

大展開まで見据えて高配当を本線で仕留めたい!

 

【下関12R:一般】

人気の中心は1号艇の渡部悟。

直近一年間のイン勝率は50%と低く、

4日目のイン戦も4着に落としている。

舟足も中堅ど真ん中で目立つ部分もない。

イン実績を考えても盤石とは言えないし、高回収率を狙って勝負したい!

 

【下関9R】(締切時間19時16分)

【下関12R】(締切時間20時45分)

 

※機力評価・展開予想は公開しています。最終予想見解・買い目は締切時間の7分前までに更新致します。

※下関9Rの最終予想見解の更新時は公式LINEからの告知を致しますが、下関12R更新時は告知はありませんのでご注意下さい。

 

【下関9R】(締切時間19時16分)

 大峯 豊

2 辻 栄蔵

 茶谷 信次

4 柏野 幸二

 鈴木 勝博

 山崎 昂介

 

【舟足評価】

③>②④>①>⑥>⑤

 

舟足評価一番手は3号艇の茶谷信次。

33号機は初下ろしから出足が仕上がっている好機で、前節の戸塚邦好も上位に近い仕上がり。

今節は初日から動いているし、出足とターン押しは力強い。

総合も出足に関しては全体で見ても評価。

 

辻も出足寄りでターン系統は良い。

行足も良い部類でいつも通りにバランス型に仕上げた。

 

柏野は伸型で4日目はチルトを跳ねて振り切った。

5コースから捲り勝ちを決めたものの、完全に伸足を活かしての捲り切り。

マイナスに下げても伸足は強めなだけに、角なら仕掛けのキーマンになる。

 

大峯は中堅上位あるかないか。

日増しに上積みは出来ていますが、それでも日替わり感はある。

出足も伸足も水準はキープしていて、先マイなら逃げきれる足はある。

 

山崎は中堅域で4日目のレース気配は良かった。

鈴木は初日から調整合わず中堅以下。

足的には余裕がなく直線足はやや劣勢。

 

【事前展開予想】

<スリット予想>

                               ★(1M)

        ①                 

        ②

        ③

           

       ⑤

        ⑥ 

 

▼各選手の今節&コース別平均スタート

(※右から1号艇から6号艇の順)

 

スロー勢とダッシュ勢のスタートが鍵を握る。

スロー勢は舟足は良いものの、コース別平均スタートを見ても平凡な選手が並んだ。

1号艇大峯豊は【.16】で、2号艇辻栄蔵も【.17】。

基本的には踏み込む事はなく、平均通りのスタートと想定。

 

4号艇柏野幸二のスタート最大のポイント。

今節平均スタートは【.12】で、スタート順も「2.3」番手と決まっている。

4日目は伸型に振り切って5コースから捲り切ったし、伸足に関してはパンチ力がある仕上がり。

スタートを決めれば絶好の攻め展開になるし、仕掛けのキーマンになる。

 

<事前の狙い目>

4号艇柏野幸二の角攻めが波乱要素になる。

上記で書いた通り今節は伸足にパンチ力があり、

4日目はチルトを1.0°に跳ねて5コースから絞り捲りを決めた。

 

▼4日目3R(5コース柏野幸二)

5コースから【.09】のスタートで絞って捲り切った。

2コースは茶谷信次で【.20】のスタートと遅れましたが、

ここも柏野が伸びに振り切る調整ならスロー勢を叩き切る展開まで見える。

 

オッズが持つならシンプルに「4=5」「4-6」で、

スロー勢に引っ掛かるな5号艇鈴木勝博の捲り差しから「5-12」辺りまで。

鈴木の舟足は下位評価ですが、出足は日増しに良くなっているので展開さえ向けば捉えるはず。

 

【最終予想見解】

 

狙いは事前通りに4号艇柏野幸二の角捲り展開ですが、3号艇茶谷信次の捲り差しまで拾う。

「4-12-56」「4=5-126」「4-6-12」「3-1-全」を各資金配分。

 

4号艇柏野はチルトを下げていますが、前半レースのスリット足も良かった。

今節はスタートも見えているし、スロー勢もスタート巧者は不在。

伸足を活かして角から仕掛ける展開から外枠連動で組む。

 

3号艇茶谷は出足は上位級の評価なので、このオッズなら捲り差しの「3-1-全」だけ拾いたい。

スリット横一線であれば捲り差しで捉えても良い。

 

【参考買い目】

4-1-56 大本線

4-2-56 本線

4=5-126 本線

3-1-456 本線

4-6-12 押さえ

3-1-2 押さえ

※直前オッズを見て資金配分。

 

【下関12R】(締切時間20時45分)

 渡部 悟

2 深川 和仁

 石丸 海渡

4 浜先 真範

5 門間 雄大

 妹尾 忠幸

 

【舟足評価】

②>⑤>①③⑥>④

 

舟足評価一番手は2号艇の深川和仁。

39号機は前節使用した西村拓也が優出。

初日から行足系は良く、スリット付近の足に余裕があった。

中堅上位級はありこの中なら評価は出来る。

 

門間も伸び寄りモーターですが調整は甘い。

15号機は前節も上位に仕上がったモーターですが、

今節は行足が少し良い程度でもう少し伸足の上積みが欲しかった。

 

渡部は出足寄りで少しずつ上積み。

石丸は平凡でしたが序盤に比べると行足は上積み。

妹尾は初日と2日目は良かったものの気配落ち。

3選手とも中堅域はありますが、上位とは差がある。

 

浜先は直線足が平凡で相手次第では下がる。

スリット付近の足も届いていないし、角からの仕掛けは狙いずらい。

 

【事前展開予想】

<スリット予想>

                                ★(1M)

         ①                 

          ② 

          ③

       ④

         ⑤

        ⑥

 

▼各選手の今節&コース別平均スタート

(※右から1号艇から6号艇の順)

 

トップスタートは3号艇石丸海渡を想定。

今節平均スタートも【.11】で、スタート順も「1.4」番手と早い。

コース別平均スタートも【.09】と早く、スタート巧者でここも遅れない。

 

2号艇深川和仁と5号艇門間雄大はスリット付近の行足に余裕がある。

出て行くパンチ力はないですが、行足が良いので全速なら覗く。

 

<事前の狙い目>

2号艇深川和仁の差し切りが筆頭候補。

直近のコース勝率は17%ですが、この中に入れば舟足も一番手に評価。

当地限定のコース勝率も8走のみですが、50%の実績があり、

1号艇渡部のイン戦は2コースからの差し負けが年間でも9本と多く、

シンプルに差し切る「2-1」が本線候補になる。

 

1号艇渡部悟は4日目のイン戦も差されて4着。

▼4日目9R(1コース渡部悟)

インから【.05】のスタートを決めたものの、

他スロー勢の壁も薄く角から仕掛けられる展開に。

1マークは先マイしながらの抵抗して張りにいき、差し展開から「2-5-3」決着に。

 

▼2025年5月17日桐生(1コース渡部悟)

 

▼2025年4月23日戸田(1コース渡部悟)

 

▼2025年3月27日津(1コース渡部悟)

 

直近のイン戦のレースを振り返っても負けたレースは仕掛けてきた選手に対して飛びついた。

負けパターンを見てもとにかく捲られるのを嫌う選手で、

スタート巧者の3号艇石丸海渡が仕掛けても、渡部に飛びつかれて不発になるとみる。

 

3号艇石丸の捲り展開から「3-4」は売れているし、今節は伸びる足ないので消せる。

1マークで仕掛けても渡部に飛びつかれるなら、

4号艇浜先真範と5号艇門間雄大の差し切りが穴目で面白い。

「45-1」から「2=4」「2=5」まで見据えて組み立てる予定。

 

【最終予想見解】

 

コンディションは追い風5m差し水面。

事前の展開予想通に2号艇深川和仁の差し展開を本線に狙う。

3号艇石丸海渡の捲り差しから「1=3」で売れていますが、

この追い風なら握れば流れるし、少しでも1号艇渡部悟の目に入れば握って張りにいくはず。

過去のイン戦でも捲り艇には張っていっているし、

ここも石丸がスタート力を活かして攻めても張られて飛ぶとみる。

 

「2-1-456」「2-45-1」「4-1-256」「4-25-1」を各資金配分。

2号艇深川の差し展開を本線に、4号艇浜先真範の差し切りまで。

この追い風なら二番差しがそのまま突き抜けても良いし、「2=4」の差し差しの展開まで。

 

【参考買い目】

2-1-45 大本線

2-4-1 大本線

2-1-6 本線

2-5-1 本線

4-1-25 本線

4-1-6 押さえ

4-25-1 押さえ

※直前オッズを見て資金配分。