本線（6点的中重視）
1 2－3－5
2 2－3－1
3 2－5－1
4 3－2－5
5 3－5－1
6 5－2－3
抑え（穴目含む7点）
1 1－2－3
2 1－2－5
3 1－3－5
4 2－1－3
5 2－1－5
6 3－1－2
7 5－3－1
重要ポイント
2－3－5の人気決着を中心に少し外れた組み合わせも抑えておくことで万が一の波乱にも対応できるようにしています。
スタ－トのタイミングや展示タイムに基づいて2号艇3号艇5号艇の絡みを重視しつつ1号艇も少しリスクを取って買い目に加えています。
(全23点)
各選手の特徴
1号艇 伏田裕隆（B1）
スタート: 平均0.18、今期安定しており、スタートでの大きな遅れはなさそう。
特徴: 機力が安定しており、先行する可能性が高い。過去の成績から、1コースでの逃げが強い。
展開: 1号艇は逃げを決める展開が最も有力。少なくとも2着内に入る確率が高いが、外枠からの攻撃に対してどこまで粘れるか。
2号艇 関根彰人（A2）
スタート: 平均0.18、スタートは安定しており、1号艇を追いかける位置に立つ。
特徴: 出足系の足があり、少し遅れても差しを決めるタイプ。1号艇が逃げる展開でも、2着は狙える位置。
展開: スタートから1号艇を追い上げる形で、差しを決める可能性が高い。波乱が起きた場合、頭まであるかもしれない。
3号艇 内山文典（B1）
スタート: 平均0.18、少し遅れる可能性があるが、スタートを慎重に切るタイプ。
特徴: 機力が小ぢんまりとしており、あまり目立つことなく中堅をキープ。
展開: 出遅れた場合、展開に乗れない可能性が高い。しかし、スタートでうまく位置を取れれば、内枠の選手とバトルする形で粘りを見せるかもしれません。
4号艇 近藤雄一郎（B1）
スタート: 平均0.17、スタートが少し遅れる傾向あり。外からの攻めが厳しく、位置取りに苦しむ可能性が高い。
特徴: 出足系で安定しており、捲り差しを狙う選手。
展開: 少し外に出て捲り差しを試みる可能性が高いが、スタートが遅れるため、早い段階で後れを取る可能性が高い。
5号艇 若林将（A1）
スタート: 平均0.13、今期スタートが若干遅れがちで、前の選手を捉えるのに時間がかかる可能性がある。
特徴: 出足が安定しており、内枠に比べて少し硬めの走り。
展開: 内枠に埋もれる形で、1号艇の逃げ展開になると、後ろで差しを狙って位置を上げるが、3着以内が精一杯かもしれない。
6号艇 宮内由紀英（B1）
スタート: 平均0.19、スタートが不安定な面があり、外枠からのスタートでやや不利。
特徴: 機力が小ぢんまりしており、あまり目立たない。
展開: 外から積極的に攻めることは難しく、スタート遅れや位置取りの悪さで後方に沈む可能性が高い。
展開予想
1. 1号艇の逃げがメインの展開。伏田選手が安定したスタートから、後続を抑えてそのまま逃げ切り。
2. 2号艇の差しが最も有力。関根選手が1号艇に続き、うまく差しを決めて2着を狙う。
3. 3号艇の外からの差しが決まる可能性も。内山選手がうまく中を割って入る展開も考えられます。
4. 4号艇、5号艇は波乱要因として外から攻めるが、スタートの遅れや位置取りの不利で、波乱の決着になるのは少し厳しそう。
レース展開の予想
スタートで1号艇が先行し、2号艇と3号艇が差しを狙う展開。
4号艇と5号艇は外枠で捲り差しを狙うが、位置取りに苦しみながらレースが進行。
1号艇の逃げが決まれば、後は2号艇の差しか、3号艇の差しのどちらかが2着に入る可能性が高い。
5号艇と6号艇の外枠選手は厳しい展開で、最後に少し差を縮める形。
