皆様こんにちは
きっぺいです
勝負レース配信
【大村:10R&12R】
から勝負していきます。
【大村:10R】
このレースの1号艇は原田幸
地元票も入る事ながら、当然人気筆頭軸選手。
狙いは未定ですが、逆転まで見据えつつ
オッズ注視していきます。

締切時間(19:42)
【大村:12R】
このレースの1号艇は中田竜
予選敗退組が揃った一般戦ではありますが
意外と面白くなったと見ている番組構成です。

締切時間(20:42)
※12R:最終予想更新後の公式ラインでの通知は致しません。
ご自身で確認の程、宜しくお願い致します。
【大村:10R】

締切時間(19:42)
<舟足評価>

6>2>3>145
1・5は同じ位置付け評価です。
⑥木下は全部の足が良い。
どちらかと言えば目立つのは出足・行き足ですが、
伸びも余裕あり。足は上位。
②秋山は序盤から伸びだけは悪くなかった。
明らかにポテンシャル的には悪くなかったし、
日に日にターン系統を仕上げて現状ならどちらかと言えば出足寄りの見え方。
しっかり仕上げてここも足は上位近い仕上がりに。
③秦は出足◎
直線系統は良く見て水準少し↑と目立つ程の物は無し。
①原田・⑤中野は同等評価。
①原田は行き足だけは悪く無い。
ただ、特段目立つ足も無く。
悪いところは無いですが、抜けた足も無い。
⑤中野も同様に。よく言えばバランス取れて水準以上は十分。
悪く言えば目立つ足が無い。
④白神は出足だけはそれなりの仕上がりに。ただ抜けた程でも無い。
ここも行き足は悪く無いですが、伸びるかと言われれば伸びない。
伸びに関しては水準あるか無いかまで。
<スリット>

(⇨から1号艇)
F持ちは④白神
トップスタートは①原田を想定。
初日は単身飛び抜けた.01のトップスタート。
その後は目立つ程のスタートは踏み込んでいませんが、
おそらく0台踏み込めと言われれば容易に踏み込めるはず。
ここも0台は入れてくると見ています。
後は各選手大差無し。
全員がそれなりのスタート。
②秋山・③秦は個人的にはイメージがかなり悪いですが、
両選手共に直近は改善傾向。
②秋山は昔からスタート不安は拭えない選手ですが、
ここ1年弱程はあまり遅れる事がなくなった。
③秦は2年程前にF2を記録。それ以降スタートのイメージはかなり悪いですが、
ここも直近は改善傾向の印象。
全選手.10~.13辺りである程度揃うか
①原田が一人0台踏み込んで抜けたスタートになるかと言った想定です。
<展開予想>
このレースの狙いは、正直オッズ次第です。
逆転を狙うなら
2の差し
3の捲り差し。
候補としてはここの2択しか思い浮かびません。
ただ、両選手共に足は①原田よりも上。
特に出足。
①原田もとにかく大村という事もあり当然人気筆頭。
ただ、当地のイン勝率も意外と75%
直近1年で見ても75%。どちらも相違は無い。
①原田と言えば、1年程前までとにかく3コースのツケマイにやられると言った印象あった選手。
ただ、これは直近のレースを見る限り明らかに改善。
現状で言えば負けパターンは2差し 3捲差
①原田の負け筋としてもここは合致。
足的にはどちらかの差し逆転はあっても全く驚けない展開です。
まず、逆転を見据えるならここ。
そして、この番組に関しては逃げも見据えています。
逃げから狙うなら当然舟足トップ評価している⑥木下。
4日目:2Rの6コース戦でも1s2m上手く立ち回れず。でしたが、
2着まで可能性十分と言った位置取りまで持ち込めていたし、
最内を差してからの足は当然良いし、
そこからバック最内もしっかり伸びた結果。
ここも逃げから⑥木下絡みが売れないなら面白い存在だと見ています。
ただここはどれも中穴所となりそうなだけに、
点数を広げる事は不可。
逆転を狙うなら23−1 から更に3着も絞りつつ。
もしくは逃げから1−23=6等。
1−23−6があまりにも売れるなら
1−6−23
23−1ー6等 とにかく⑥木下軸にするか。
と言った辺りを想定。
1ー6=全
23−1ー全
ここから絞って勝負する予定です。
<最終予想>
このレースは事前通りに。逃げから⑥木下信頼。
足は間違いないしこれだけ名前で人気落とすなら狙い目。
<参考買い目>
1−23−6
1−6ー全 (計6点)
<参考資金配分>
(1万円資金配分。各々の資金に合った様に、
割合の目安程度に参考にしてください。)
1−23−6 3000円
1−6ー全 1000円
締切時間(19:42)
【大村:12R】

締切時間(20:42)
<舟足評価>

3>16>45>2
③飛田は出足中心。
伸び切る程のパンチがあるわけではありませんが、
行き足も良く足は予選敗退組なら↑の部類。
①中田は序盤は見え方悪くなかったですが、
日替わり感否めない。
今節は安定板の影響もあり、調整が難しいのかはわかりませんが、
ここも合わせ切れるかどうか。
合えば水準↑は十分。
⑥山口は直線足だけは水準怪しく目立たない評価ですが、
出足は間違いなく良いと思っている選手。
ここは素性から悪く無いし、この着取りになっているのは
本当に腕とスタート問題。競り合えばこの相手関係なら負けない仕上がりに。
④小野は行き足〜伸びだけは水準↑評価。
出足は弱い。
⑤坂元は目立つ足無く。水準怪しい仕上がりに。
ここは素性から下位素性だし仕方無い部分もあり。
②今井はワースト級。とにかく全部弱い。
ここも素性から下位クラスですが、もう少し出したかった印象。
<スリット>

(⇨から1号艇)
F持ちは①中田 ④小野
トップスタートは③飛田を想定。
ここは若手選手の中でもスタート感は高い選手。
今節番手が目立たないですが、タイミングはしっかり決まっているし、
スタート力だけならG2でも普通に通用する。
むしろ↑の部類と言ったぐらいに
スタート力は評価できる。
後はイメージで言えば②今井 ④小野。
②今井はスローコースからのスタート力は定評がある選手。
④小野は少し出鱈目感ある選手ですがイメージはそれなり。
ここは、スタート感と言うよりは度胸がある的な物。
一人半艇身抜けたスタートを行っていても、
あまり放るイメージが無い。その分Fは付き物選手。
当然F後の今節は控えめ。
今節決まっていないのが
①中田 ④小野 ⑥山口
①中田は今期F後明らかにスタート不安。
⑥山口も昔は早い選手でしたが、
2・3年程前にF3記録後は滅法遅い。直近少しずつ改善傾向。
<展開予想>
このレースの狙いはおそらく、⑥山口になります。
ここは今節の成績、名前、枠不利
考慮すれば売れてこない選手だと思っていますが、
この相手関係なら普通に狙えると思っています。
今節スタートが大の課題ですが、
6コースとなれば半艇身遅れぐらいまでは全然巻き返しが効く。
スタート力は目を瞑る。
取る行動としてはどっちにしても最内を差すだけ。
今回は道中戦で狙いたい。
昨日の4コース戦も結果は5着でしたが、
道中の競り合いは、三浦・安達よりも普通に雰囲気が良かった。
1s2mで展開不利に大敗が確定かと思えば
そこから1度は三浦・安達を抜いて3着まで浮上。
これまた3s1mでしっかり腕の差が出て捌ききれず。
結果5着と言った内容でしたが、足だけで言えば全く負けていなかった。
③飛田は別として、
ここは今節足劣勢の2・4・5
ここ3選手は普通に競り勝てると思っているし、
そう言った相手関係にも関わらず売れてこないなら当然狙い目になってきます。
ここは仮に逃げから絞るなら
1−36−36 もうここが大本線。
ただ、正直逃げに振り切れるかどうかの問題もあり。
当然逆転見据えるなら③飛田。
ここが仕掛けて展開1本で④差し抜け等もあり得ますが
基本的には逆転を狙うなら、③飛田の逆転しか思い浮かばない。
理由としては、stと足。どちらをとっても③飛田が上。
当然ルーキーシリーズメインに走っている選手とは言え
足がトップ評価でありながら、3コース勝率35%は目を瞑れない数字。
そして、②今井の足的壁不安も大きすぎるし、
①中田も今節スタートは踏み込めておらず、
F後のイン戦スタートは
.23/6番手
.21/5番手
.17/2番手
.12/4番手
.18/3番手 と言った内容。
絞られる可能性は十分あり得ます。
②今井が壁になれずに③捲り差しまで想定。
1m手前で横1線状態なのであれば、
腕だけで当然①中田が有力ですが、
1m手前で横1線が崩れる可能性が高いと思っています。
なのでここも買い目としては直前オッズ次第にはなってきます。
意外と③頭が売れてこないのであれば、
⑥山口の軸買いはやめて、こっちに振り切るのもありだと思っているし、
③頭が僕の想像通りに売れてくるのであれば、
⑥山口の軸買い想定。
1・3頭両方買いつつ、⑥山口の軸買い。
これが可能なオッズになれば正直これが理想。
とにかく売れないと思っていますが
レース足は普通に良いと思っているだけに、
⑥山口の直前オッズを注視していきます。
<最終予想>
このレースは逃げから絞って勝負します。
①中田のスタート・②今井の壁に不安がありますが、
やはり逃げと③頭両方は買いづらい。
1−3を消すなら、問答無用で広げれますが
どうしてもここは消せない。
正直素直に考えれば1−3レースだと思えるし、
ここはとにかく狙いたいのは⑥山口。
ここは人気どころ嫌わずに、
素直に事前通り、1−36−36 本線に狙います。
1−6−2 抑え。
<参考買い目>
1−3−6
1−6−23 (計3点)
<参考資金配分>
(1万円資金配分。各々の資金に合った様に、
割合の目安程度に参考にしてください。)
1−3−6 6500円
1−6−3 2500円
1−6−2 1000円
締切時間(20:42)