【丸亀11R&桐生12R】ヤマトの勝負レース(2024.9.8)

 

皆さんこんばんは。ヤマトです。

ナイターは丸亀&桐生から厳選して勝負。

デイ勝負レースは津7Rにて本線推奨で的中!

近況の勝負レースは思うような結果を残せずでしたが、

ここから流れを変えてしっかりと回収して挽回したい所です。

ナイターは4場開催ですが、中でも勝負度の高いレースをピックアップ!

狙うは丸亀11R&桐生12Rになります。

 

 

本日の勝負レースは

【丸亀11R&桐生12R】を指定しました。

 

【丸亀11R:準優勝戦】

人気の中心は1号艇の濱野斗馬。

直近一年間のイン勝率は79%あり、

今節平均スタートも【.06】と決まっている。

舟足も仕上げて先マイなら有力視されますが、

このレースは好機が揃い、どこからでも狙える一戦に!

事前の段階から狙い目となる選手を推奨済みで、

展開を決め打ちして高回収率を叩きにいく。

 

【桐生12R:桐生特選】

人気の中心は1号艇の上條嘉嗣。

直近一年間のイン勝率76%あり、

このレースも順当に人気に支持される。

しかし…初日からシャフト交換と整備を施し、

道中のレース足を見ても評価出来る所はなかった。

ここは事前の段階から本命◎選手を推奨済みで、

狙う展開を決め打ちして勝負する予定。

 

【丸亀11R】(締切時間20時04分)

【桐生12R】(締切時間20時40分)

 

※機力評価・展開予想は公開しています。最終予想見解・買い目は締切時間の7分前までに更新致します。

※丸亀11Rの最終予想見解の更新時は公式LINEからの告知を致しますが、桐生12R更新時は告知はありませんのでご注意下さい。

 

【丸亀11R】(締切時間20時04分)

 濱野 斗馬

2 芦澤 望

 浜野 孝志

4 金子 賢志

 高濱 芳久

 新田 智彰

 

【機力評価】

①>⑤>③⑥>②④

 

舟足評価一番手は1号艇の濱野斗馬。

47号機は前節のSGでも中島孝平の気配が良かった絶好機。

今節も全ての足に余裕があり、出足も行足も水準以上ある。

先マイなら逃げは有力視されるし、今節はスタートも決まっている。

 

高濱の26号機も素性通りの仕上がり。

26号機はSGで齊藤仁が使用した好機。

どちらかと言うと伸び寄りですが、

出足系統も良い部類で、外枠でも展開は捉えられる。

 

浜野と新田は中堅上位級の評価。

出足寄りのバランス型で、出足系統は評価出来る。

直線足もスリットで下がる気配もなく、後はスタート勝負になる。

 

芦澤と金子も中堅以上はクリアしている。

抜けた舟足はないですが、日替わりで評価は出来る。

素性は良いので調整次第では上積みまで。

 

【事前展開予想】

 

1号艇濱野の直近一年間のイン戦勝率は79%

負けパターンに偏りはなく各コース様々で、

差され率も捲られ率もほぼ同等。

コース別平均スタートは【.10/1.8】と早く、

2連対率は86%で、3連対率は87%になる。

 

〈スリット予想〉

                                   ★(1M)

               ①                 

              ②

              ③

                ④

               ⑤

               ⑥

 

進入は枠なり3対3を想定。

 

1号艇濱野の今節平均スタートは【.06】で、

平均スタート順も「1.3」番手と決まっている。

今節のイン戦は【.07】【.03】と決まっているし、

このイン戦に関しても後手を踏む事は考えずらい。

 

このレースは各選手スタートが決まっていますが、

事前の狙い目は4号艇金子賢志の角攻め。

直近のコース勝率は25%と捲り実績が高く、

コース別平均スタートは【.14/2.6】と決まっている。

62号機はSGで平本真之が使用して優勝戦1枠を獲得した絶好機で、

今節は伸び寄りの調整で舟足は悪くない。

角なら絶好の狙い目になるし、仕掛けていく展開が狙い。

 

軸筆頭候補は5号艇高濱芳久の捲り差し。

直近のコース実績は低いですが、ここは展開一本で軸に指定したい。

金子が角から絞るなら展開に恵まれる位置で、

高濱の26号機はSGで齊藤仁が使用した好素性機で、

今節も伸足中心に上位級に近い仕上がりに。

舟足は評価しているし、狙う展開が角仕掛けなら絡めると見る。

 

金子の角攻めも、インの濱野までは届かないとみて、

事前の段階では「1-5」が本線候補になる。

6号艇新田智彰の「1-6」まで見据えて、イン逃げから高回収率狙いで組む予定。

 

【最終予想見解】

 

本命◎は5号艇高濱芳久を狙う。

狙う理由は事前の展開予想通りで、

コース実績は高くないですが、舟足は評価しているので狙いたい。

ここは4号艇金子賢志が角から仕掛ける展開とみて、

展開を突く5号艇高濱の浮上で組んでいく。

 

「1-5-24」「5-1-全」を各資金配分。

1号艇濱野もスタートは踏み込むだけに、

4号艇金子は捲りきれない展開とみる。

やり合うなら大穴展開で5号艇高濱の捲り差しが突き抜けるパターンまで。

 

【買い目】

1-5-24 大本線

5-1-24 本線

5-1-36 押さえ

※直前オッズを見て資金配分。

 

【桐生12R】(締切時間20時40分)

 上條 嘉嗣

2 一柳 和孝

 飯山 泰

4 松本 晶恵

 大谷 直弘

 渋谷 明憲

 

【機力評価】

②>④>⑤⑥>①③

 

舟足評価一番手は2号艇の一柳和孝。

22号機は直近でもB級選手が使用していますが、

伸び素性いる絶好機で、合えば上位級に仕上がる。

初日からスリット付近の足に余裕があり、出足系統も水準以上ある。

2コースからの差し展開が本線候補で、直捲りの展開まで。

 

松本は初日のレース気配が抜群に良かった。

54号機は前節の優出機で、使用した松崎祐太郎の気配も良かった。

出足中心のバランス型で、道中のレース足が目立つ。

 

大谷と渋谷も近況は動いているモーター。

初日のみでは評価出来ずでしたが、

中堅上位級には仕上がり素性は良い部類。

外枠でも軽視できないし、展開次第では絡める足がある。

 

上條と飯山も中堅域はクリアした舟足。

特別劣る部分もなく水準はある評価。

上位との比較では出足も伸足も上積みは必要。

 

【事前展開予想】

 

1号艇上條の直近一年間のイン戦勝率は76%

負けパターンに偏りはなく、オーソドックスな展開で敗れる事が多い。

2連対率と3連対率は共に91%と高く、大崩れはない。

 

〈スリット予想〉

                                   ★(1M)

              ①                 

                ②

               ③

               ④

              ⑤

              ⑥

 

進入は枠なり3対3を想定。

 

1号艇上條のコース別平均スタートは【.14】で、

平均スタート順は「3.2」番手と無難。

近況のイン戦スタートを見ても変わらずで、

コンスタントに早いスタートを踏み込むタイプでもない。

ここも平均通りに【.15】辺りと想定したい。

 

事前の狙い目は2号艇一柳和孝の差し展開。

直近のコース勝率は15%あり、差し実績が高い。

22号機は伸足が仕上がる好素性機で、

初日のレース足を見ても素性通りに仕上がったと判断。

初日、2日目前半と0台のスタートを踏み込めているし、

ここは差し一本狙いでの「2-1」が本線候補になる。

 

次点での狙い目は4号艇松本晶恵の差しきり。

直近のコース勝率は11%ですが、初日は道中のレース足が抜群で舟足は既に上位級の評価。

角から捲るイメージも無く、展開待ちでの差し狙いですが、

「4-1」のオッズが保つなら、舟足を加味しても軽視は出来ない。

ここはインの上條が差される展開を狙って勝負する予定。

 

【最終予想見解】

 

本命◎は2号艇一柳和孝の差し展開を狙う。

狙う理由は事前の展開予想通りで、

舟足は一番手に評価していて、

このオッズならシンプルに差しきる展開を狙う。

コース勝率も15%あり、差し実績も高いので決め打ちでいく。

「2-1-全」「2-34-1」を各資金配分。

 

もう一つは4号艇松本晶恵の差し展開から、「4-1=2」のみ押さえる。

ここも事前で書いた通りで、出足系統を評価しているので二番差しが届く展開まで。

 

【買い目】

2-1-34 大本線

2-34-1 本線

4-1-2 本線

4-2-1 押さえ

2-1-56 押さえ

※直前オッズを見て資金配分。