おつかれぇ〜い！内藤です！！
ここ最近は絶不調が続いており申し訳ありません????
昨日勝負レースで狙った１−３も事前ではかなりオッズがついていて
正直本命サイドのオッズになるとは想像してもいませんでした????
舟足を評価している選手が頭になる結果となり結果は３ー１ー４で７０倍。
もっと攻める予想ができていれば正直あの３ー１は仕留められたはず。
今日は攻める予想で勝負して行きたいと思います。
しっかりと舟足を評価している選手は動きも良く結果も出ている。
あとはレース選定と買い目をどうするか？
どこまで絞って何点買うか？の問題だけだと思っています
一度不調になるとなかなか抜け出せない傾向にありますが・・・
逆に一度波に乗ると止まらないくらいに的中が連発するのも内藤。
「明けない夜は無い」と信じて今日も勝負して行きたいと思います‼️
大村１１レースメンバー
石塚選手のイン戦‼️
冒頭でも書いた通りこのレースはイン逃げを嫌います。
相手本線で狙う選手、軸本線で狙いたい選手も明確なレース????
事前のオッズなら勝負度を上げて戦えるレース‼️
大村１１レース
【舟足評価】
②④＞⑤＞①③⑥
舟足一番手評価は前沢選手と伊藤選手‼️
前沢選手は昨日の５コース戦見てもスリット後からしっかりと
出ていく感じもあったし行き足系統は抜群だった。
出足系統に関しても評価できるモーターだけに期待は十分持てる‼️
伊藤選手の３７号機は前節勝率３点台の多羅尾選手が優出したモーター。
初日５コース戦、３コース戦を見ても出足、ターン回りに関しては文句の
付けようがないレベルの仕上がり。
伸びに関してはそこまで目立たないが十分戦える舟足‼️
石塚選手の４６号機もバランス取れてレース足しっかりしている。
昨日は道中抜き返すなどやはりパワーを見せつけてくれた。
道中の裁き合いになれば強いモーターか‼️
①③⑥のモーターに関しては評価はそこまでしていない。
【事前考察】
このレースは単刀直入に言うと前沢選手の差し切りを狙いたい。
石塚選手の直近１年間のイン勝率は５９%と目立たない実績。
舟足でもこの中に入れば上がいるだけに売れるなら嫌うのがセオリー‼️
事前のオッズ見ても石塚選手の逃げから１０倍を切るオッズが多数。
それなら２コース勝率２１%あって舟足も評価できる前沢選手の差し切り
を狙う方が期待値は間違いなくあると見ている。
現状オッズで言うなら２ー１は最低でも４０倍はついている‼️
おそらく落ちるとは思うがそれでも３０倍くらいは保てるか。。。
このオッズなら折り返して勝負もできそう。
石塚選手の差され負けが目立つ所を加味しても２ー１は狙い目。
舟足評価している伊藤選手、５コース実績ある石塚選手の２着まで
狙って２ー１＝４５の４点を大本線に推奨して勝負したい。
2−１ー３６は押さえても十分回収できるはずです。
直前で2−１が落ちないようであれば勝負度はかなり上げられる。
間違いなく本日の勝負レース‼️
【参考買い目】
想定よりもかなりオッズが下がる形にはなってしまった????
このオッズ状況であれば点数を事前よりも絞る必要がありそう。。。
おそらくこの感じであれば2−１ー４は最終１５〜１８倍くらいまで
下がる可能性までありそう。。。
大本線から順番に資金配分して勝負します‼️
２ー１＝４ 大本線
２ー１ー３５ 本線
２ー５ー１ 押さえ
