皆さんこんばんは。ヤマトです。
ナイター前半は蒲郡＆大村から12Rを指定して勝負。
⇨ナイター前半勝負レース（蒲郡12R＆大村12R）はこちら。
引き続き後半は初日を迎える下関から12Rを指定して勝負します。
注目の12Rドリーム戦はどう見ても波乱度の高い番組となった！
ミッドナイト最終レースを仕留めて明日に繋げたい！
本日の勝負レースは
【下関１２Ｒ】を指定しました。
【下関１２Ｒ｜ドリーム戦】
人気の中心は1号艇の海野康志郎。
直近一年間のイン勝率は75％あり、
地元のイン戦で圧倒的人気に支持される。
しかし…外枠には藤山翔大と菅章哉の伸型コンビが構えて、
角受けの安達裕樹はF2持ちといかにも荒れそうな番組構成に！
5号艇藤山翔大が前付けに動けば更に波乱度は跳ねるし、
狙う選手と展開を決め打ちして高配当を狙い撃ちしたい。
【下関１２Ｒ】（締切時間２１時５４分）
※機力評価・展開予想は公開しています。最終予想見解・買い目は締切時間の７分前までに更新致します。
※下関１２Ｒの最終予想見解の更新時は公式LINEからの告知を致します。
【下関１２Ｒ】（締切時間２１時５４分）
１ 海野 康志郎
２ 柴田 光
３ 安達 裕樹
４ 高野 哲史
５ 藤山 翔大
６ 菅 章哉
【機力評価】
⑥＞①④＞③⑤＞②
※初日なので前節までの気配で評価。
舟足評価一番手は6号艇の菅章哉。
32号機は直近でも上位級に仕上がっているモーターで、
2節前の山田理央と前節の村越篤は上位級の部類だった。
出足寄りなので菅とは真逆ですが、素性は良いので仕上がるはず。
海野の29号機も前節の気配が良かった。
前節使用した長岡良也が上積みに成功。
出足系統中心に道中のレース足が良かった。
安達の11号機は2節前に杉山正樹が上積み。
調整の幅が狭い印象ですが、2節前の杉山は気配平凡から大幅な上積みに成功。
出足も伸足も水準以上には仕上がる。
高野の42号機は伸び素性あるモーター。
スリット付近の行足に余裕があり、直線系統は悪くない。
4コースから自在に捌ける舟足で、売れないなら狙い目になる。
藤山の28号機は数字よりも下の評価。
節毎に気配の変化も大きく、調整の幅が狭い。
藤山はいつも通りの伸型調整が嵌るかどうか。
柴田は正味の舟足は中堅クラスで平凡。
出足も伸足も目立つ舟足はない。
ここに入れば他選手が良いだけに、上積みは急務。
【事前展開予想】
1号艇海野の直近一年間のイン戦勝率は75％
負けパターンに偏りはなく各コース様々で、
差され率も捲られ率もどちらも高いのが特徴。
当地限定のイン勝率も61走して70％と変わりない。
〈進入予想〉
①【123/456】
②【125/346】
③【152/346】
進入は上記の3パターンを想定。
基本は①の枠なりを考えていますが、
5号艇藤山翔大は伸型でも前付けに動くタイプ。
まずはスタート展示を見て、進入を決め打ちしたい。
1号艇海野のコース別平均スタートは【.11】で、
平均スタート順も「2.0」番手と決まっている。
イン戦のスタートに関しては信頼出来るタイプで、
直近では0台の踏み込みもコンスタントにある。
地元のイン戦なら踏み込む想定で、上位番手のスタートは期待したい。
事前の段階での本命◎推奨は無しで、
直前の展示気配とオッズと相談して決めていく。
このレースは1号艇海野康志郎の逃げ展開も充分ですが、
外枠には伸型調整の5号艇藤山翔大と6号艇菅章哉が揃った。
更に角受けになる3号艇安達裕樹はF2持ちと、
進入とスリット隊形次第では厳しいイン戦になる事も想定できる。
全選手2走目になるので、前半レース気配も踏まえて配当妙味ある所で勝負したい。
【最終予想見解】
スタート展示の進入は枠なりで、
5号艇藤山翔大はチルト2°で、6号艇菅章哉はチルト3°。
前半レースとスタート展示を見ても、
伸型の調整が嵌っているのは藤山の方。
スタートの不安はありますが、
管と横一線であれば伸びるのは藤山と判断。
この段階で、6号艇菅の仕掛けは不発とみて、
3°なら道中戦も捌けないとみて消し。
まずは4号艇高野哲史の角自在戦。
藤山に舳先さえ引っ掛かれば連れて行ってもらえるし、
角受けの3号艇安達裕樹がF2なら、そのまま素直に捲りきる展開は狙いたい。
「4-125-1235」を本線に各資金配分。
「4-125-3」のパターンは3号艇安達の変わり全速。
F2でスタートがドカ遅れなだけに、早々と叩かれると外に分回せる。
2号艇柴田光の差しきりまで拾う。
前半のイン戦はターンが掛からずだっただけで、
スリット付近の行足は良かった。
ここは単独の差しではなく、5号艇藤山翔大が仕掛けた展開での差し。
1号艇海野康志郎は捲られ率が低いし、
捲り艇に対しては抵抗必至のタイプ。
スタート力もあるし、藤山が完全に叩ききれなければ抵抗して飛ばすとみる。
これなら3コースと4コースの遅れ差しから残す展開まで拾いたい。
「2-134-134」を押さえに回す。
6号艇菅は完全に消して組む。
【買い目】
４－１２－１２５ 大本線
４－５－１２ 本線
２－１＝３４ 本線
４－１２５－３ 押さえ
２－３＝４ 押さえ
※直前オッズを見て資金配分。
