皆さんこんばんは！ヤマトです。
ナイターは初日を迎える大村＆桐生から厳選して勝負。
デイ開催では戸田SGで2本の勝負レースを的中！
中穴配当で共に本線推奨としっかりと仕留めることができました！
ナイターでも厳選したレースで的中できるように頑張っていきます。
狙うは大村12R＆桐生12Rのドリーム戦を指定！
本日の勝負レースは
【大村１２Ｒ＆桐生１２Ｒ】を指定しました。
【大村１２Ｒ：発祥地選抜】
人気の中心は1号艇の赤坂俊輔。
直近一年間のイン勝率は68％あり、
地元のイン戦なら圧倒的人気に支持される。
しかし…今節手にしたモーターは数字の低い凡機で、
ここは舟足の上位、下位がはっきり分かれた番組にもなった！
事前の段階から狙い目となる選手を挙げていますが、
前半レース気配も踏まえて柔軟に組み立てていく。
【桐生１２Ｒ：ドリーム戦】
人気の中心は1号艇の久田敏之。
直近一年間のイン勝率は88％と高く、
地元のイン戦で圧倒的人気に支持される。
しかし…6号艇佐々木康幸が前付けに動く可能性もあり、
ドリーム戦は好機を手にした選手が揃った！
攻め手になれる選手も多く、どこからでも狙える一戦に！
読みきって高配当まで見据えて勝負していく。
【大村１２Ｒ】（締切時間２０時３０分）
【桐生１２Ｒ】（締切時間２０時４５分）
※機力評価・展開予想は公開しています。最終予想見解・買い目は締切時間の１０分前までに更新致します。
※大村１２Ｒの最終予想見解の更新時は公式LINEからの告知を致しますが、桐生１２Ｒ更新時は告知はありませんのでご注意下さい。
【大村１２Ｒ】（締切時間２０時３０分）
１ 赤坂 俊輔
２ 江夏 満
３ 赤羽 克也
４ 中田 元泰
５ 塩田 北斗
６ 鈴木 勝博
【機力評価】
③＞⑥＞⑤＞①②④
※初日なので前節までの気配で評価。
機力評価一番手は3号艇の赤羽克也。
39号機は前節の伊藤喜智が優勝した絶好機。
出足系統中心の舟足で、ターン押しが力強かった。
出足も求める赤羽なら調整は合わせられるはずで、
事前の段階では本命◎候補になる。
鈴木の67号機も数字通りに動くモーター。
前節使用した中山雄太の出足系統が抜群で、スリット足にも余裕があった。
節間でＦをきってしまいましたが、その後も連に絡める舟足を披露。
塩田の57号機は調整次第になる。
伸型のモーターでしたが、徐々に出足にシフトされた機歴。
出足からの繋がりも良いし、合えば数字以上に仕上がる。
その他の選手は中堅から中堅以下の評価。
モーター素性で目立つ所はなく調整次第。
ここは上位と下位がしっかりと分かれた舟足評価になる。
【事前展開予想】
１号艇赤坂の直近一年間のイン戦勝率は６８％
負けパターンに偏りはなく各コース様々ですが、
どちらかと言うと捲られ率の方が高い。
2連対率は86％で、3連対率は91％になる。
〈スリット予想〉
★（１M）
①
②
③
④
⑤
⑥
進入は枠なり3対3を想定。
6号艇鈴木勝博が前付けに動く可能性もありますが、
事前では枠なりと想定して組んでいく。
1号艇赤坂のコース別平均スタートは【.12】。
平均スタート順は「2.4」番手と決まっている。
直近のイン戦スタートも上位番手を決めているし、
地元のイン戦ならスタートで遅れることはなさそう。
本命◎は3号艇赤羽克也の自在戦を狙う予定。
直近の3コース勝率は30％と高く、決まり手も自在タイプ。
今節手にした39号機は数字のあるモーターで、
前節使用した伊藤喜智が優勝した好機。
得意の3コースから捲り差しが狙い目で、
仮に6号艇鈴木が前付けに動いても角位置から攻める展開も狙える。
事前の段階では3号艇赤羽の自在戦が狙いですが、
前半レース気配次第では他選手の逆転まで見据えたい。
1号艇赤坂を中心に間違いなく売れますが、
モーター素性も評価していないので嫌って勝負する予定。
【最終予想見解】
スタート展示の進入はオールスロー。
６鈴木勝博が緩めの前付けに動きましたが、全選手抵抗する構えに。
本番は枠なり３対３まで想定して組みたい。
本命◎は３赤羽克也の自在戦を狙う。
直近のコース勝率は30％と高く、
捲り差しを本線に狙いますが、
ツケマイで１赤坂俊輔を潰す展開まで想定。
赤坂のイン戦は捲られ率も高く、
前半レース気配を見ても舟足は平凡だった。
３赤羽克也の本命◎頭固定から、
「3-146-全」「3-2-46」を各資金配分したい。
相手軸筆頭は４中田元泰と６鈴木勝博を指定。
共に前半レース気配が良かったし、軸に指定して高配当まで狙う。
【買い目】
３－１－全 大本線
３－４－全 本線
３－６－１４ 本線
３－６－２５ 押さえ
３－２－４６ 押さえ
※直前オッズを見て資金配分。
【桐生１２Ｒ】（締切時間２０時４５分）
１ 久田 敏之
２ 河村 了
３ 君島 秀三
４ 有賀 達也
５ 中村 尊
６ 佐々木 康幸
【機力評価】
④＞①＞②③⑤＞⑥
※初日なので前節までの気配で評価。
機力評価一番手は4号艇の有賀達也。
51号機は数字のあるモーターで、
前節使用した藤田靖弘も上位級に仕上げた。
出足も伸足もどちらにシフトしても出る一機で、
モーター素性に関しては桐生の中でも上位。
久田の50号機は前節の優出機になる。
直近でも2節連続優出中で、どちらかと言うと伸び寄りの舟足。
地元の調整力なら更なる上積みも見込めるし、
イン戦なら先マイで逃げきれる足はある。
河村、君島、中村も素性は良いモーター。
上位とはやや分が悪いですが、直近の気配を考えても調整次第で上積みは可能。
佐々木のみ中堅以下で正味の舟足は厳しい。
13号機は数字の低いモーターで、出足も伸足も平凡。
初日で上積みできても中堅いっぱいとみる。
【事前展開予想】
１号艇久田の直近一年間のイン戦勝率は８８％
負けパターンに偏りはなくイン実績は安定。
直近一年間でも59走しての実績なので信頼度は高い。
捲られ率は低く、直近一年間でも0％で、
負け筋は各コースからの差され負けになる。
〈進入予想〉
①【123/456】
②【126/345】
②【1236/45】
進入は枠なり含めて3パターンを想定。
6号艇佐々木康幸の前付けも濃厚ですが、
基本的には緩めなので、ある程度は折り合う想定。
1号艇久田のコース別平均スタートは【.11】。
平均スタート順も「1.9」番手と決まっている。
今節はＦ休み明けですが、スタート巧者で決めてくるはず。
このレースは進入を見てどこを狙うか決めたい。
6号艇佐々木康幸が前付けに動かなくても、
勝負はできるレースで、基本的には差し展開での逆転を狙う予定。
舟足は6号艇佐々木以外は評価できる水準で、
どの並びになっても攻め手になれる選手ばかり。
特に3号艇君島秀三と4号艇有賀達也はスタート巧者で、角戦の実績もあるタイプ。
どこからでも狙える一戦で、柔軟に組み立てて勝負していく。
【最終予想見解】
スタート展示での進入はオールスロー。
６佐々木康幸の前付けに全選手抵抗する形に。
【123/456】【1236/45】
本番は上記の2パターンと想定したい。
６佐々木の前付けは基本的に緩いので、
引くなら４有賀達也と決め打ちしたい。
狙いは４有賀達也と５中村尊の捲り差しを狙う。
「45-1-全」「4-25-1」「5-24-1」を各資金配分。
４有賀は前半レースのスリット足が良く、
仮に展示通りのオールスローでも単独での捲り差しは可能。
本番で角に引くなら展開は作れるし、
１久田敏之のスタート力を踏まえれば捲り差しに構えるはず。
【買い目】
４－１－全 大本線
４－２５－１ 本線
５－１－２４ 本線
５－１－３６ 押さえ
５－２４－１ 押さえ
※直前オッズを見て資金配分。
