こんにちは、ゼントです。
昨日は、勝負レースをお休みさせて頂きました。
一昨日は、自信があったレースを外してしまい
申し訳ございません。
ただ、見解に書いてあった内容は、
確度が高い情報として頭の片隅に入れておいて
頂けますと幸いです。
さて、本日は、
オールレディース戦と尼崎G1で勝負できそうな
レースで勝負していきます。
ナイターは、場を決めずに、
勝負できそうなレースがあればアップします。
☆本日の勝負レース☆
尼崎1R【10：38】
常滑5R【12：37】
事前予想になります。
欠場による全返還でない場合は、
予想はそのままとさせて頂きます。
ご理解頂けます方のみの、ご購読をお願い致します。
休み時間にも予想がご購読頂けるよう、
事前予想で買い目がいつでもみられます。
気になる方は、こちらからご覧下さい。
尼崎1R
1.スタート予想
トップスタートは、1号艇の宮田 龍馬選手で、0.12になりそうです。
次に続くのは、3号艇の畑田 汰一選手で、0.13と想定します。
一番遅いのは、6号艇の吉田 俊彦選手で、0.16と想定します。
0.12〜0.16 の揃ったスタートになりそうです。
2.戦闘力分析
1号艇の宮田 龍馬選手は、スリット伸び、まわり足に上積みが欲しく「C評価」です。
2号艇の石野 貴之選手は、「B評価」です。まわり足は良いのですが、スリット伸びはあと少し必要です。
3号艇の畑田 汰一選手は、スリット伸びと、まわり足が良く「A評価」です。
4号艇の丸岡 正典選手は、まわり足は良いのですが、スリット伸びは上積みが欲しいです。
5号艇の武田 光史選手は、まわり足は良いのですが、スリット伸びは上積みが欲しいです。
6号艇の吉田 俊彦選手は、伸びと、まわり足が総合的に良く「A評価」です。
3.データトピックス
4.１周マーク(スタート〜戦闘力〜データ)
宮田 龍馬選手が、良いポジションで１マークに入りそうです。
吉田 俊彦選手が、不利な入りになりそうです。
5.レース見解
宮田選手は、昨日、
4コースから1マーク流れて椎名選手にぶつかっていたように、
ターンに不安定さがあります。
1号艇からのターンに不安もあり、
ターン鋭い畑田選手のまくり差しを狙います。
畑田選手は、初日に良いレースをしていて
評価しましたが、その後が一息です。
ただ、昨日のバックストレッチからの伸びは、
やはり良さを感じるもので、1着を狙います。
石野選手の伸びが弱めとみていますので、
狙う要素になります。
丸岡選手も仕上りは悪くなく、
カドからの一戦で、
スタートさえ出られれば、チャンスはありそう。
まくり差しの展開を狙います。
吉田選手の仕上りも評価していますが、
6コースの実績は一息ですでの、
今回は、見送ります。
6.最終予想
本線 3-14-1245
狙い目 4-135-135
常滑5R
1.スタート予想
トップスタートは、1号艇の高石 梨菜選手で、0.14になりそうです。
同じく、6号艇の薮内 瑞希選手で、0.14と想定します。
一番遅いのは、4号艇の長尾 萌加選手で、0.26と想定します。
0.14〜0.26 バラついたスタートになりそうです。
2.戦闘力分析
1号艇の高石 梨菜選手は、まわり足は良いのですが、スリット伸びは上積みが欲しいです。
2号艇の實森 美祐選手は、まわり足は良いのですが、スリット伸びは上積みが欲しいです。
3号艇の茶谷 桜選手は、まわり足よりの仕上がりです。
4号艇の長尾 萌加選手は、仕上がりがあまり良くなくD評価です。
5号艇の戸敷 晃美選手は、「B評価」です。まわり足は良いのですが、スリット伸びはあと少し必要です。
6号艇の薮内 瑞希選手は、まわり足は良いのですが、スリット伸びは上積みが欲しいです。
3.データトピックス
4.１周マーク(スタート〜戦闘力〜データ)
高石 梨菜選手か、薮内 瑞希選手が良いポジションで、どちらかが１マークに入りそうです。
長尾 萌加選手が、不利な入りになりそうです。
5.レース見解
高石選手にあまり飛ばしにいくイメージを
持っている方は少ないと思いますが、
激し目のレースをする選手を
飛ばしにいくケースがあります。
實森選手が直捲りにいけば、
飛ばしにいく可能性もあります。
もし仮に、直捲りのケースでなくても、
實森選手の差しを警戒する可能性があり、
實森選手のコース勝率は33％と優秀ですが、
今回は、来ないケースを考えます。
茶谷選手の捲りか差しでの1着を本線とします。
女子戦に関しては、直近1年で30％の勝率があります。
戸敷選手の1着も狙います。
戸敷選手は、過去5年間で、
5戦しかしていませんが、
勝率は、60％です。
当地の勝率も7.00で、
2着内率も61％と高い数値を残しています。
2人の1着を狙います。
6.最終予想
本線 3-15-1256
狙い目 5-136-136
