【桐生10R&11R】ゼントの勝負レース(2/23)

こんにちは、ゼントです。

 

 

2日間、勝負レースをお休みしていましたが、

本日から、復活します!

 

 

昨日は、公式LINEで、予想を出しましたが、

70倍か40倍で当たるかたちが完全に

崩れました。

 

 

悔しい感情がありますが、

ここで、冷静に積み上げなければいけないのは、

競ってミスった事象。

 

 

因縁が発生しています。

 

 

2/21にプレミアムコラムで女子戦の考え方を書きました。

 

 

あまり読まれれていませんが、

会員と女子戦を戦う方には、

是非、読んで欲しい内容です。

 

 

そんなに、難しいことは書いていません。

 

むしろ、興味深い内容となっているはずです。

 

→プレミアムコラムは、こちらをクリック

 

 

 

 

☆本日の勝負レース☆

 

桐生10R【19:40】
桐生11R【20:10】

 

 

後半の公式LINEでの、予想更新は、
行わない場合もございますので、

ご自身のご確認をお忘れないよう、お願い致します。

 

 

欠場ございましても、予想レースは
変更致しませんので、ご理解頂ける方のみの

ご購読を宜しくお願い致します。

 

 

気になる方は、こちらからご覧下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

桐生10R

 

 

 

 

1.スタート予想

トップスタートは、3号艇の渋谷 明憲選手で、0.15になりそうです。
次に続くのは、1号艇の金子 和之選手で、0.16と想定します。
一番遅いのは、5号艇の雑賀 勇貴選手で、0.19と想定します。
0.15〜0.19 の揃ったスタートになりそうです。

 

 

 

2.戦闘力分析

初日なので、一律「C評価」とします。

 

 

 

3.データトピックス

 

 

 

4.1周マーク(スタート〜戦闘力〜データ)

渋谷 明憲選手が、良いポジションで1マークに入りそうです。
雑賀 勇貴選手が、不利な入りになりそうです。

 

 

 

5.レース見解

 

金子選手のイン逃げ率は、

60%ですが、

桐生の過去5年のコース実績までみると、

23%とかなり低いです。

 

 

他のメンバーでコース実績がある選手が

いませんが、狙い所とみます。

 

本線で狙いたいのが、渋谷選手です。

 

 

70号機は、前節の森作選手が、

そこそこは出していました。

 

 

渋谷選手は、それなりに戦える選手ですので、

力関係も加味して狙えます。

 

 

モータで狙わなくてはいけないのが、

40号機の雑賀選手です。

 

前節のB1級の八木選手は、仕上り良かったですし、

その前の山地選手が

1着2回以外、5、6着しかありませんが、

仕上り自体は良かったです。

 

 

このメンバーなら、

スタート出れば、捲り差しを

入れれられるチャンスがあります。

 

 

展示をみて、最終判断します。

 

 

6.最終予想

 

展示は、渋谷選手の

スリット後の押し感が良かったです。

 

雑賀選手がそこまで良くはみえませんでしたが、

他のメンバーも前半レースで

 

大敗しているのも多く、

変更なく狙います。

 

<最終予想>

本線 3-145-145

狙い目 5-123-123

 

 

 

 

 

 

 

桐生11R

 

 

 

 

 

 

1.スタート予想

トップスタートは、4号艇の渡邉 俊介選手で、0.11になりそうです。
次に続くのは、3号艇の山下 流心選手で、0.14と想定します。
一番遅いのは、5号艇の野末 智一選手で、0.21と想定します。
0.11〜0.21 バラついたスタートになりそうです。

 

 

 

 

2.戦闘力分析

 

 

初日なので、一律「C評価」とします。

 

 

3.データトピックス

 

 

 

4.1周マーク(スタート〜戦闘力〜データ)

渡邉 俊介選手が、良いポジションで1マークに入りそうです。
野末 智一選手が、不利な入りになりそうです。

 

 

 

 

5.レース見解

 

 

 

実績に優位性があるのが、

片橋選手で、30%の勝率があります。

 

 

赤石選手のイン逃げ率の

57%と比較しても、30%の方に目がいきます。

 

 

赤石選手の負けパターンが、

2コースと4コースです。

 

4コースの渡邉選手は、

勝率20%と高い勝率を維持しています。

 

 

更に、良いのが、

当地コース実績で、

過去5年間で、11戦と少ないが、

45%の勝率があります。

 

 

一撃の期待を持つには十分な数字です。

 

 

カドからの一撃を支えているのは、

0.11で、平均順位2.2位のスタート。

 

 

しかも、23号機は、

ゼントが評価していた坂本選手が

乗っていたモータ。

 

津田選手に将来性を感じています。

 

 

旋回力がありますので、

あと、3年後に、A1級になっているとみます。

 

このレースでは、狙いませんが、

今後の注目として下さい。

 

 

展示をみて、最終予想を更新します。

 

 

6.最終予想

 

展示は、渡邉選手の伸びが良かったです。

期待十分で、

 

事前の見解から変更ありません。

 

 

<最終予想>

本線 2-134-134

狙い目 4-125-125