【大村10R&下関11R】ヤマトの勝負レース(2023.10.6)

 

皆さんこんばんは!ヤマトです。

本日はナイターから場を絞らずにレースを厳選。

ナイターは4場開催ですが、どの場でも狙えるレースが盛り沢山!

中でも勝負度の高いレースを配信していきます。

狙うは大村10R&下関11Rになります。

共に締切時間が近いので、1レース後の値引きはありません。

早めのご購読をオススメ致します。

後半は若松12R優勝戦を単発にて配信します。

⇨後半勝負レース(若松12R|優勝戦)はこちら。

 

 

本日の勝負レースは

【大村10R&下関11R】を指定しました。

 

【大村10R:予選特選】

人気の中心は1号艇の渡辺浩司。

直近一年間のイン勝率は78%と水準あり、

大村のイン戦であれば圧倒的人気に支持される。

しかし今節手にしたモーター数字の低い凡機で、

初日から上積みはできず中堅以下の動き。

足的には余裕はないし、崩れるパターンも見据えられる一戦!

配当妙味も狙って一発勝負していく。

 

【下関11R:予選特選】

人気の中心は1号艇の岡村仁。

直近一年間のイン勝率は70%と水準あり、

実績的にも圧倒的人気に支持される。

ここは5号艇徳増と人気を分け合う形ですが

舟足・データ的にも不安要素のある一戦で、

事前の段階では岡村飛ぶパターンまで想定!

展開を読みきって美味しい配当を狙いにいく。

 

【大村10R】(締切時間19時48分)

【下関11R】(締切時間19時57分)

 

機力評価・展開予想は公開しています。最終予想見解・買い目は締切時間の10分前までに更新致します。

大村10Rの最終予想見解の更新時は公式LINEからの告知を致しますが、下関11R更新時は告知はありませんのでご注意下さい。

 

【大村10R】(締切時間19時48分)

 渡辺 浩司

2 島田 賢人

 三浦 洋次朗

4 角谷 健吾

 浜野 孝志

 間野 兼礼

 

【機力評価】

④>②>⑤>③⑥>①

 

機力評価一番手は4号艇の角谷健吾。

49号機は前節の池田が直線足を上積み。

スリット付近の行足は良い部類で、

スタートは全速ならしっかりと覗く。

前半レースも2コースから捲りきった。

角ならダッシュ乗りも含めて攻め手になれる舟足。

 

島田は数字のある48号機。

出足から行足中心にバランスの取れた仕上がり。

道中のレース足も良い部類で、中堅上位級はある評価。

 

浜野は出足とターン回りを評価。

66号機は数字の低いモーターですが、

調整合えば出足中心に出る素性機。

外枠ですが展開次第ではチャンスがある。

 

三浦と間野は上位とは差がある仕上がり。

出足も伸足も平凡ですが、気配面は劣る訳でもない。

 

渡辺は全ての足が劣勢で下位クラス。

出足も伸足も評価できる部分はない。

上位陣とは差があるし、このイン戦はスタート勝負になる。

 

【事前展開予想】

 

1号艇渡辺の直近一年間のイン戦勝率は78%

負けパターンに偏りはなく各コース様々ですが、

直近一年間では75走しての勝率なので、イン実績は高い。

コース別平均STは【.12/2.2】で、

2連対率は92%で、3連対率は96%になる。

 

〈スリット予想〉

                                   ★(1M

               ①                 

                 ②

              ③

                  ④

                 ⑤

                 ⑥

 

進入は枠なり33を想定。

 

1号艇渡辺の今節平均STは【.15】。

平均スタート順は「3.0」番手と無難。

直近のイン戦のスタートは大きく遅れていないですが、

今節は2日目のイン戦で、3コースから捲りを喰らった。

 

渡辺の不安要素は舟足で、出足も伸足も全ての足が劣勢。

このレースは渡辺の逃げ展開は嫌って勝負する予定。

データ的にはイン戦の信頼度は高いですが、

今節は数字の低い53号機でスリットから下がる気配。

 

事前の段階での狙い目は2号艇島田と4号艇角谷の自在戦。

島田はコース勝率も24%と水準あり、差し実績が高い。

48号機は舟足も評価しているし、「2-1」の差し展開は狙い目に。

 

4号艇角谷健吾の一撃も見据えたい。

今節は初日からスリット付近の行足が強め。

平均STも【.10/2.7】と決まっているし、

角受けの3号艇三浦は【.17】と平凡なスタートが続く。

スリット足の差なら角谷の方が上で、

角から仕掛けていくならダッシュ勢の連動まで。

あとは直前の展示気配とオッズと相談して柔軟に組み立てていく。

 

【最終予想見解】

 

このレースは事前の狙いとは少し変更したい。

2島田の差しきりも狙う予定でしたが、

「2-1」のオッズは売れすぎ。

 

現状は向い風強めの水面ですし、

ここは4角谷の角捲り展開を本線に組み立てていく。

今節は平均スタートは【.10】と決まっているし、

スリット付近の行足には余裕がある。

 

1渡辺の舟足は変わらず中堅クラスと平凡。

角谷の頭はオッズ妙味もあるし、自在に捌く展開を狙いたい。

「4-125-125」を各資金配分したい。

 

狙い目は5浜野の捲り差しになる。

角谷が仕掛ける展開を狙うので、突き抜けるパターンまで拾いたい。

「1-5-24」「5-124-124」で押さえる。

 

【買い目】

4-1-25 大本線

1-5-24 本線

4-25-125 本線

5-124-124 押さえ

※直前オッズを見て資金配分

 

【下関11R】(締切時間19時57分)

 岡村 仁

2 石田 章央

 橋本 明

4 榮田 将彦

 徳増 秀樹

 蒲原 健太

 

【機力評価】

④⑥>⑤>①②>③

 

機力評価一番手は榮田将彦と蒲原健太。

榮田の63号機は出足系統が目立つ一機。

前節のヤングダービーで尾上が仕上げた絶好機。

今節も初日から出足系統は良い部類で、

スリット付近の行足も目立つ。

 

蒲原は成績通りの舟足でレース足が良い。

出足から行足中心のバランス型で、

6コースでも売れないなら狙い目になる。

展開次第にはなりますが軽視はできない。

 

徳増は日増しに伸足の上積みに成功。

まだパンチ力のある舟足ではないですが、

行足から伸足中心にスリット足には余裕がある。

スタート巧者で遅れることはない。

ダッシュ戦なら攻め展開に期待できる。

 

その他の選手は中堅から中堅以下。

岡村はモーター素性通り評価できる部分がない。

舟足ではなく、スタート勝負になる。

 

橋本は全ての足が平凡で下位クラス。

今節はスリット足も弱めで、スタートが届かない。

まずは角受けとしてのスタート踏み込みは必須。

 

【事前展開予想】

 

1号艇岡村の直近一年間のイン戦勝率は70%

負けパターンに偏りはなく各コース様々で、

コース別平均STは【.13/2.4】と無難。

2連対率は86%で、3連対率は94%になる。

 

〈スリット予想〉

                                     ★(1M

                ①                 

              ②

              ③

                 ④

                   ⑤

                ⑥

 

進入は枠なり33を想定。

 

1号艇岡村の今節平均STは【.16】。

平均スタート順は「3.3」も無難。

未消化F持ちで無難なスタートは続きそう。

ここも平均通りに【.15】辺りと想定したい。

 

スロー勢のスタートも決まっていない。

2号艇石田は今節平均STは【.15/4.3】。

3号艇橋本は今節平均STも【.16/4.0】。

特に橋本はコース別平均STも【.17】と平凡で、

角受け時は外枠からの捲られ率が高い。

舟足も評価していないし、ここは壁になれないと想定して、

スリット隊形はスロー勢の総遅れパターンまで。

 

本命◎は4号艇榮田将彦の角攻めを狙う予定。

今節は【.12/4.0】と平均スタート順は平凡ですが、

スタート巧者で角戦なら積極的に攻めていく。

隣には5号艇の徳増がいるのでスタートも連れて行ってくれる。

このレースはダッシュ勢が主導権を握ると判断して組み立てていく予定。

 

あとは直前オッズと相談して買い目を推奨したい。

4=5」「4-6」「5-14」辺りが本線候補で、

イン逃げは嫌って中穴配当を拾っていきたい。

 

【最終予想見解】

 

本命◎は4榮田将彦の角捲り展開を狙う。

今節平均スタートも【.12】と決まっているし、角戦のスタートはカチ込むタイプ。

隣の5徳増もスタート巧者なだけに、

スリット隊形はダッシュ勢が主導権を握りそう。

 

スロー勢のスタートは、3橋本が舟足含めて遅れる可能性がある。

コース別平均スタートも【.17】と平凡で、

角受け時は捲られ率も高いのが特徴。

事前の通りに「4=5-126」「4-1-256」「4-6-125」「5-1-46」を各資金配分したい。

 

【買い目】

4-1-56 大本線

4-1-2 本線

4-5-126 本線

4-6-125 本線

5-4-126 押さえ

5-1-46 押さえ

※直前オッズを見て資金配分