12-12-4
1-4-236
(全5点)
12-12-4
1-4-236
(全5点)
12>456>3
一色選手の69号機を信じたいところか。
この69号機はパワーポテンシャルは確かにあるのにまだ公式の注目モーターには選ばれておらず、今節の使用者がB級の一色選手ならば高確率にオッズ妙味も狙えると考えている。初日のレース見ても道中逆転したのは機力の良さ合ったがゆえに。現状は中堅上~上位の機力。
このモーターは初卸は松本博昭選手が使用して中盤まではなかなか伸びに寄せるか出足に寄せるかで合わせ切れずに準優までは乗ってきたものの、そこどまりで終わってしまった。次節使用の今井美亜選手も最初は上手く成績残せなかったが3日目の3コースで伸びの反応が出た際は3コースからターンも軽快に鋭角に捲り差して1着をとった。合わせれば伸び寄りに反応は出るしターン押しの加速やパンチ力も確かなだけに調整者次第では上位級に化ける片鱗は見せている。一色選手も初日から行足やターン押しをしっかり出しており、さらに上積みされれば思わぬ高配当を叩く可能性もあるだけに注目したいところ。
宇佐見選手の足は昨日のカド捲り見ても行足中心に上向いた。初日の気配ではないだけに簡単には軽視できない存在に。佐藤選手が伸び足目立たず展示でも若干劣勢気味だっただけに握って出るのならばこちらも行足スリット足はマズマズの信濃選手にも展開向くか。
谷本選手がF2の状況からか自ら6コースに引いた。船足もそこまで目立たないしここは軽視してもいいか。
ここは初日から秘かに良かった一色選手の逃げを中心に考えたい。
宇佐見選手が差して追走する展開を大本線に
1=2-4 大本線
1-4-236 狙い目