【若松MN:初日10R&11R】ヤマトの勝負レース(2023.7.11)

 

皆さんこんばんは!ヤマトです。

ナイターは初日を迎える若松ミッドナイトから厳選して勝負します。

若松は常に見ている場なので舟足も把握済み。

今節のミッドナイトはメンバー的にも面白いので、

初日からしっかりと狙って勝負していきます。

初日狙うのは若松10R11Rになります。

 

 

本日の勝負レースは

【若松10R&11R】を指定しました。

 

【若松10R:予選特賞】

人気の中心は1号艇の佐々木和伸。

インから順当に支持されるものの、

直近半年間のイン勝率は60%と低い。

ここは舟足的にも好メンバーが揃って、

どの選手にもチャンスがある番組に!

逆転対抗格もいるだけに、展開次第では厳しいイン戦にもなる!

読みきってオッズ妙味を狙って勝負したい。

 

【若松11R:予選特選】

人気の中心は1号艇の佐藤大佑。

前節の優勝機を手にして舟足の不安はないものの、

直近半年間のイン勝率は66%と高くはない。

2号艇大谷の2コース逃がし率も51%と低く、

外からの逆転まで狙える並びにもなった!

どのパターンでも軸となる選手を推奨!

注目したい選手もいるだけに、展開を読みきって勝負したい。

 

【若松10R】(締切時間20時54分)

【若松11R】(締切時間21時17分)

 

機力評価・展開予想は公開しています。展示気配評価・買い目は締切時間の10分前までに更新致します。

若松10Rの展示評価・買い目の更新時は公式LINEからの告知を致しますが、若松11R更新時は告知はありませんのでご注意下さい。

 

【若松10R】(締切時間20時54分)

 佐々木 和伸

2 大須賀 友

 永田 義紘

4 東本 勝利

 高橋 勲

 中山 雄太

 

【機力評価】

②>①④>③⑤⑥

 

機力評価一番手は2号艇の大須賀友。

29号機は直線足目立つ伸び寄りモーターで、

前節の溝口もスリット付近の足が強め。

合えば上位に仕上がるし、タイプ的にも調整は合うはず。

 

佐々木の54号機も直近気配が目立つ。

出足も行足も水準以上に仕上がる絶好機。

2節前の米丸は上位級の仕上がりで、

調整さえミスらなければ足は上向く。

 

東本の12号機も伸び素性あるモーター。

特に目立つのはスリット足で、

行足中心に合えばパンチ力も増す。

ここは絶好の角戦にもなりそう。

 

その他の選手も舟足は良い部類。

永田と高橋は出足寄りのバランス型で、

中山の42号機は伸び素性ある好機。

調整合えば上積みは見込めるだけに、

ここは軽視されるなら狙い目になる。

 

【事前展開予想】

 

1号艇佐々木の直近半年間のイン戦勝率は60%

負けパターンに偏りはなく各コース様々。

差され率も捲られ率も同比率で、

2連対率は85%で、3連対率は92%と崩れない。

 

〈スリット予想〉

                             ★(1M

           ①                  

             ②

        ③

             ④

          ⑤

          ⑥

 

進入は枠なり33を想定。

 

1号艇佐々木のコース別平均STは【.14】。

平均スタート順は「2.7」番手と決まっている。

直近のイン戦でもトップスタートを連発しているし、

ここも大きく遅れることはなさそう。

 

このレースは佐々木の逃げ展開も狙いますが、

逆転対抗格は2号艇大須賀と4号艇東本。

舟足一番手は大須賀で直近の2コース勝率も18%と水準あり。

伸足が目立つので、そのまま捲りきるパターンも狙い目ですが、

佐々木のスタートを考えても差し展開になりそう。

オッズ次第にはなりますが、「2-1」は本線候補の一つ。

 

一発ありそうなのが4号艇の東本勝利。

手にして12号機は合えば上位に仕上がるモーター。

コース勝率は10%ですが、捲り実績もあるし、

角受けの3号艇永田はスタートムラもある。

伸びなりに捲るなら、外枠にも展開は向く。

4-156」「1-56」「56-14」辺りも見据えて組み立てる予定。

 

【最終予想見解】

 

本命◎は5高橋勲の軸で組み立てる。

前半レースはこのメンバーの中で唯一評価できた。

事前の狙いだった4東本は伸足が目立たず平凡。

向い風なのでスタートで抜けるなら

捲っていく展開になりそうですが、

スロー勢の壁も厚いので、ここの捲り展開は押さえに。

 

高橋の捲り差しから、「1-5-全」と「1-4-5」を本線に。

あとは2大須賀と4東本の差し展開から、

「2-1=5」と「4-5=12」から資金配分する。

 

【買い目】

1-5-24 大本線

1-4-5 大本線

1-5-36 本線

24-1-5 本線

24-5-1 押さえ

4-2=5 押さえ

※直前オッズを見て資金配分

 

【若松11R】(締切時間21時17分)

 佐藤 大佑

2 大谷 直弘

 柳瀬 興志

4 盛本 真輔

 岡部 大輔

 山谷 央

 

【機力評価】

③>①>④>②⑤⑥

 

機力評価一番手は3号艇の柳瀬興志。

若松エース機で誰が乗っても仕上がる絶好機。

前検タイムもトップで、伸足は水準ある仕上がり。

ここは売れなければ穴展開で狙える。

 

佐藤の22号機は前節の優勝機。

出足も伸足も水準ある仕上がりで、

前節の羽野はスリット足に余裕があった。

合えばパンチ力も増す。先マイなら逃げきれる舟足。

 

盛本の10号機も好素性で調整次第。

直近では出ていた開催がないですが、

出足も伸足も上積みできる好機。

調査の幅が狭いので、合わせきれるかがポイント。

 

その他の選手は中堅からそれ以下。

出足も伸足も上位とはさがある。

ここは前半レース気配も踏まえて再評価したい。

 

【事前展開予想】

 

1号艇佐藤の直近半年間のイン戦勝率は66%

負けパターンは各コースからの差され負けのみで、

直近半年間でも捲られ率は0%と低い。

2連対率は75%で、3連対率は83%になる。

 

〈スリット予想〉

                              ★(1M

            ①                 

         ②

              ③

            ④

            ⑤

            ⑥

 

進入は枠なり33を想定。

 

1号艇佐藤のコース別平均STは【.16】。

平均スタート順は「3.0」番手と無難。

F持ちですが消化済みで、F後もスタートは踏み込めていた。

伸型調整をするタイプで、後手を踏んでも1マークまでには伸び返す。

 

このレースの穴展開は3号艇柳瀬の攻め。

コース勝率は低いですが、舟足はトップ級に仕上がる絶好機で、

前検タイムもトップで、そのまま仕掛けていくなら展開的にも面白い。

 

隣の2号艇大谷は2コース逃がし率が51%と低い。

捲られ率も高く、半年間で外枠から7本の捲りを決められている。

佐藤は捲られ率が低いですが、自在に差しに構えるなら突き抜けてもおかしくなく、

3-145」辺りはオッズ的にも狙い目になる。

 

柳瀬が握っていくなら外枠勢にも展開は向く。

佐藤も1マークは握るタイプなので、

柳瀬と共にやり合う展開は想定できる。

4号艇盛本と5号艇岡部の捲り差しまで見据えて高配当まで狙いたい。

 

【最終予想見解】

 

ここは事前通りに3柳瀬興志を本命◎に狙う

前半レースは道中の捌きミスで4着でしたが、

舟足は間違いなく良かった。

3コース実績は低いですが、

伸びなりに捲っていく展開が狙い目になる。

1佐藤も伸足は良いですが、スローで通用するかどうか。

イン戦のスタートは基本的に0台は踏み込まない。

【.15】辺りから伸び返すパターンで狙う。

 

柳瀬の自在戦から「3-145-145」が本線。

佐藤は捲られ率が低いですが、

出足がアマいのでツケマイ捲りなら嵌められる展開まで。

 

狙い目は1マークで佐藤が張るパターン。

1マークでやり合うなら外枠が捲り差しで突き抜ける。

45-1-345」と「45-345-1」のみ押さえる。

 

【買い目】

3-145-145 本線

45-1-345 押さえ

45-345-1 押さえ

※直前オッズを見て資金配分