【尼崎G2:初日7R&11R】ヤマトの勝負レース(2023.7.4)

 

皆さんこんにちは!ヤマトです。

前半は尼崎3R5Rを勝負レースに指定。

⇨前半勝負レース(尼崎3R&5R)はこちら。

後半も狙えるレースが揃っているので、

まだ完全に舟足がバレていない初日で、

しっかりと回収をしていきたいところです!

ドリーム戦も気になるところですが、

後半は尼崎7R11Rで勝負します!

 

 

本日の勝負レースは

【尼崎7R&11R】を指定しました。

 

【尼崎7R:予選】

人気の中心は1号艇の西島義則。

直近半年間のイン勝率は40%で、

イン戦の信頼度は数字通りに低い!

更に3節前の多摩川でFをきって以降、

その後は全くスタートが踏み込めていない。

ここは展開次第で大崩れまで想定できる。

展開を読みきって配当妙味を狙いたい!

 

【尼崎11R:予選】

人気の中心は1号艇の深川真二。

直近半年間のイン勝率は77%で、

実績を加味しても人気に支持される一戦に。

ここは各枠番にコース巧者が揃い、

どこからでも狙えるし、軸に置ける選手も多数!

展開次第では崩れるパターンまで想定。

事前の段階では狙い目になる選手を推奨済みなので、

直前の展示気配も踏まえて、展開決め打ちで勝負したい。

 

【尼崎7R】(締切時間13時41分)

【尼崎11R】(締切時間15時45)

 

機力評価・展開予想は公開しています。展示気配評価・買い目は締切時間の10分前までに更新致します。

尼崎7Rの展示評価・買い目の更新時は公式LINEからの告知を致しますが、尼崎11R更新時は告知はありませんのでご注意下さい。

 

【尼崎7R】(締切時間13時41分)

 西島 義則

2 磯部 誠

 高橋 直哉

4 関 浩哉

 岡崎 恭裕

 山田 哲也

 

【機力評価】

④>①>⑤⑥>②③

初日なので前節までの気配で評価。

 

機力評価一番手は4号艇の関浩哉。

13号機は伸型モーターで、誰が乗っても仕上がる好機。

スリット付近は余裕があるし、しっかりと覗く舟足がある。

合えばパンチ力が増すし、絶好の角戦になる。

 

西島は出足系統良い25号機。

初下ろしから優出実績はないですが、

出足系統中心に上位に仕上がる一機。

西島に合うモーターで、更なる上積みは見込める。

 

岡崎と山田は中堅少し上。

岡崎は出足、山田は行足が評価できるモーター。

外枠でも展開次第では軽視できない存在。

 

磯部と高橋は中堅クラスになる。

磯部は数字通りに正味の舟足は下位クラス。

上積みは急務で、調整は合わせたい。

 

【事前展開予想】

 

1号艇西島の直近半年間のイン戦勝率は40%

負けパターンに偏りはなく各コース様々。

前付けイン取りでの実績も踏まえていますが、

純粋に1号艇でのイン実績も低い。

2連対率は72%で、3連対率も82%と崩れることも多い。

 

〈スリット予想〉

                              ★(1M

          ①                 

           ②

         ③

              ④

            ⑤

              ⑥

 

進入は枠なり33を想定。

 

1号艇西島のコース別平均STは【.15】。

平均スタート順は「2.8」番手と無難。

しかし…3節前の多摩川でFをきり、

その後は全くスタートが踏み込めていない。

直近のイン戦スタートにもムラがあるし、

ここも後手を踏むスリット隊形は想定したい。

 

注目は2号艇磯部になりますが、舟足は劣勢。

更に角受けになる3号艇高橋のスタートも遅い。

コース別平均STは【.19】で、外枠からの捲られ率も高く、

.20】に遅れることも多く、スタートは信頼できない。

釣られる形ならスロー勢が総遅れのパターンまで。

 

事前の段階では4号艇関浩哉の自在戦を狙う予定。

13号機は直線足が目立つモーターで、ここは絶好の角戦になりそう。

直近一年間の4コース勝率は19%で、捲り実績も高いのが特徴。

関のコース別平均STは【.15】ですが、

6号艇山田のコース別平均STは【.08】のスタート巧者。

合わせるだけでもスタートは連れて行ってもらえるし、

ここは関の角攻めを中心に狙う予定。

 

4-156」「56-14」辺りが狙い目ですが、

関の突き抜けは穴人気は濃厚で、

あとは直前オッズを踏まえて判断したい。

あまりにも売れるようなら、他オッズ妙味ある所を狙いたい。

 

【展示評価】

進入は枠なり3対3

 

〈スリット〉

スリット足は4関の行足が抜群。

スリット手前では3高橋よりも下がっていましたが、

そこからの伸足への繋がりは高橋よりも良かった。

ここは全速なら仕掛けていける足がある。

 

〈周回展示〉

ここは細かい周回展示の評価はせず、

展開一本で勝負していきます

 

【最終予想見解】

1西島は前半レースも【.20】。

スリット足は良かったですが、

明らかにFの影響で踏み込めていない。

ここは3高橋のコース別平均STも【.19】と遅いので、

釣られる形ならスロー勢の総遅れまで見込める。

 

本命◎は4関浩哉の自在戦を狙う。

穴人気ですが、前半レースを見ても気配は良好。

「4-156-156」を各資金配分したい。

押さえは「56-4-156」のみ拾いたい。

岡崎と山田の展開突く差しきりまで拾いたい。

ここは2磯部は切ってしっかり資金配分します。

 

【買い目】

4-15-156 大本線

4-6-15 本線

56-4-156 押さえ

※直前オッズを見て資金配分。

 

【尼崎11R】(締切時間15時45分)

 深川 真二

2 飯山 泰

 磯部 誠

4 濱野谷 憲吾

 椎名 豊

 大峯 豊

 

【機力評価】

②>⑤>⑥>④>①③

初日なので前節までの気配で評価。

 

機力評価一番手は2号艇の飯山泰。

7号機は出足も伸足も上位に仕上がる絶好機。

前節の西岡は優出2着で、舟足は節一だった。

ここも調整さえミスらなければ普通に出る。

売れないなら本命◎で狙いたい。

 

椎名はスリット付近の行足が良いモーター。

尼崎は相性良い水面で調整も分かっているので、

いつも通りの調整なら直線足は上向く。

ここは外枠でも軽視はできない。

 

大峯の59号機は2節前の優勝機。

2節前の大上が直線足を上積みして、

スリット足中心に中堅上位はあった。

 

濱野谷は中堅クラスで、深川と磯部は下位クラス。

出足も直線足も上位とは差がある。

特に直線足が平凡で、スタート次第では叩かれる展開まで。

 

【事前展開予想】

 

1号艇深川の直近半年間のイン戦勝率は77%

負けパターンは主に2コースからの自在戦で、

直近半年間でも16%の勝率を叩かれている。

2連対率は83%で、3連対率は87%になる。

 

〈スリット予想〉

                             ★(1M

           ①                  

              ②

           ③

           ④

           ⑤

           ⑥

 

進入は枠なり33を想定。

 

1号艇深川のコース別平均STは【.13】。

平均スタート順は「2.8」番手と早め。

しかし直近のイン戦10走に関しては、

6本が【.15】以下のスタートと踏み込めていない。

ここも後手を踏む展開までは想定したい。

 

ここは各枠番にコース巧者が揃った。

どこからでも狙える一戦で、軸に置ける選手も多数ですが

事前の段階では2号艇飯山の自在戦が狙い目。

 

飯山の直近一年間のコース勝率は24%で、

差し実績が高く、捲りも自在に決めてくるタイプ。

外枠からの捲られ、捲り差され率も高いですが、

舟足は一番手に評価しているし、前検タイムもトップになる。

ここはおそらく売れないので、頭から狙って勝負できる。

差し、捲りの両パターンから勝負する予定。

 

実績的にも他選手の逆転も充分で、

ここは前半レース気配等も踏まえて、

柔軟に対応して勝負していきたい。

 

【展示評価】

進入は枠なり3対3

 

〈スリット〉

スリット付近の行足はほぼ同等評価。

若干4濱野谷と5椎名の行足が良い部類。

 

〈周回展示〉

周回展示は5椎名のターン押しが抜群。

スリット足も評価しましたが、

出足とターン押しも評価できる水準です。

 

【最終予想見解】

ここは事前通りに2飯山の差し展開を中心に勝負したい。

素性的にも出足型なので、ここは差し一本に絞りたい。

差しきりなら、相手軸は1深川を指定。

「2-1-全」と「2-45-1」を各資金配分したい。

 

前半レースは3磯部の気配がやはり劣勢。

磯部の壁はデータ的にも厚いですが、

4濱野谷は前半レースはインから伸び返して逃げきった。

行足は良いので、角から攻める展開なら面白い。

このパターンなら、展示気配評価した5椎名との連動まで見える。

「4-2=5」と「4-5-16」を各資金配分。

あとは5椎名の捲り差しまで。「5-4-126」で押さえる。

 

【買い目】

2-1=45 大本線

4-2=5 本線

5-4-126 本線

4-5-16 押さえ

2-1-36 押さえ

※直前オッズを見て資金配分