【若松10R&12R】ゼントの勝負レース(9/9)

こんにちは、ゼントです。

 

昨日は、ツイッターで、1戦だけ参戦しました。

やはりボートレースには流れがあり、
絶好調のあとには、不運がきます。

 

昨日も福岡1Rで、

本線的中かと思いましたが、道中、悶絶の逆転負けでした。

 

 

ただ、その後、勝負レースせずに休んだので、
本日は、流れが戻っていると思います。

 

いつものパターンですが、
機力は良い選手は、舟券外れるようなレースをしても
取り返すまで、追い続けます。

 

その後のレースで早速、高野選手は、

2着になっていました。

 

でも、まだおいたりません。

 

☆本日の勝負レース☆

若松10R【20:50】
若松12R【21:40】

 

週末のミッドナイトボートで勝負します。

気になる方は、こちらからご覧下さい。

 

 

若松10R

 

 

1.スタート予想

トップスタートは、1号艇の加藤 高史選手で、0.13になりそうです。
次に続くのは、3号艇の松本 博昭選手で、0.14と想定します。
一番遅いのは、6号艇の宮田 政勝選手で、0.18と想定します。
0.13〜0.18 の揃ったスタートになりそうです。

 

 

2.戦闘力分析

1号艇の加藤 高史選手は、スリット伸び、まわり足に上積みが欲しいです。
2号艇の前川 守嗣選手は、まわり足よりの仕上がりです。
3号艇の松本 博昭選手は、「C評価」です。スリット伸び、まわり足はあと少し必要です。
4号艇の松田 祐季選手は、「A評価」です。伸びとまわり足がどちらも良いです。
5号艇の渋谷 明憲選手は、伸びと、まわり足が総合的に良く「A評価」です。
6号艇の宮田 政勝選手は、まわり足よりの仕上がりです。

 

 

3.データトピックス

1号艇の1コース勝率は、43.7%です。3着率は、81.2%で、ふつうです。
2号艇の2コース勝率は、15.0%です。決め手は、差しです。
3号艇の3コース勝率は、4.1%です。2着率は、16.6%で、低いです。
4号艇の4コース勝率は、10.0%です。2着率は、45.0%です。
5号艇の5コース勝率は、13.3%です。3着率は、66.6%です。
6号艇の6コース勝率は、7.6%です。2着率は、30.7%です。

 

 

4.1周マーク(スタート〜戦闘力〜データ)

加藤 高史選手が、良いポジションで1マークに入りそうです。
宮田 政勝選手が、不利な入りになりそうです。

 

 

5.レース見解

 

1号艇の加藤選手のイン逃げ率は、
43%と低いです。

 

スタートは、0.13とそれなりに
出しますが勝てないのは、

1マークの捌きにあります。

 

負けパターンとして、
4コースの選手に負ける事が多いです。

 

勝率31%、3着率68%と、
4コースの選手をサポートします。

 

松田選手の仕上りは、
「A評価」としていますので、

松田選手自身の4コース勝率は、
10%と低いですが、狙います。

 

その他の狙い目は、

渋谷選手が仕上り良いです。

 

人気も落ちるここは、

松田選手の攻めからの
逆転の可能性まで。

 

2号艇の前川選手は、
ターンの切れ良く、

差しでの逆転も狙えます。

 

前川選手と渋谷選手のどちらを狙うかは、

展示をみて、最終判断します。

 

6.最終判断&予想

展示では、松田選手が

スタート遅れました。

 

今節のスタートはそれなりに決まっているので、

展示のように遅れることはないとみます。

 

ただ、松本選手の展示の伸びが、

上積みされていました。

 

渋谷選手と前川選手の比較では、

松本選手よりも内にいる

前川選手の方を上とみます。

 

<資金分配3000円>

本線 4-125-125 300

狙い目 2-145-145 200

 

 

 

 

若松12R

 

 

1.スタート予想

トップスタートは、3号艇の小坂 宗司選手で、0.14になりそうです。
同じく、4号艇の山田 康二選手で、0.14と想定します。
一番遅いのは、6号艇の松下 哲也選手で、0.18と想定します。
0.14〜0.18 の揃ったスタートになりそうです。

 

 

2.戦闘力分析

1号艇の山下 和彦選手は、スリット伸びと、まわり足が良く「A評価」です。
2号艇の寳田 亮治選手は、スリット伸びは良いのですが、まわり足はあと少し必要です。
3号艇の小坂 宗司選手は、「B評価」です。まわり足は良いのですが、スリット伸びはあと少し必要です。
4号艇の山田 康二選手は、スリット伸びは◎、まわり足は◎で、Aです。
5号艇の吉川 喜継選手は、まわり足は良いのですが、スリット伸びが目立たなく「B評価」です。
6号艇の松下 哲也選手は、「C評価」です。スリット伸び、まわり足はあと少し必要です。

 

 

3.データトピックス

1号艇の1コース勝率は、75.0%です。2着率は、95.0%です。
2号艇の2コース勝率は、25.0%です。3着率は、62.5%です。
3号艇の3コース勝率は、5.8%です。3着率は、70.5%です。
4号艇の4コース勝率は、17.3%です。2着率は、39.1%で、低いです。
5号艇の5コース勝率は、0.0%です。3着率は、36.3%です。
6号艇の6コース勝率は、0.0%です。3着率は、16.6%です。

 

 

4.1周マーク(スタート〜戦闘力〜データ)

小坂 宗司選手か、山田 康二選手が良いポジションで、どちらかが1マークに入りそうです。
松下 哲也選手が、不利な入りになりそうです。

 

 

5.レース見解

 

山下選手の仕上りは、
「A評価」です。

 

3着率も95%と高く、
舟券の中心と考えます。

 

4号艇の山田選手は、優勝候補です。

 

ただ、このレース魅力的な選手がいます。

 

2号艇の寶田選手は伸びが良いです。

 

寶田選手の狙いは、差しで、
山田選手が、ひと捲りするような

展開でなければ、バックストレッチで、
伸びていている姿が想像できます。

 

最近の持論として、
5コースの時に全速ターンで、
良いレースした選手は、

 

3コースで舟券に絡むケースが

多いとみています。

 

理由は、今度機会をみて話しますが、

小坂選手も4着でしたが、

良いレースをしていました。

 

2マークの不利で着を落とした

だけですので、

1マークのターンには、

かなり良い切れがありました。

 

スタートさえ出負けしなければ、

優勝候補の山田選手より上に

くる可能性十分です。

 

前述4人の舟券しか考えていませんが、

最終的な舟券は、

 

展示をみて、最終判断します。

 

 

6.最終判断&予想

展示では、山田選手が、

コースを取ってきました。

予想を再考します。

 

カドになりそうな寶田選手の評価を上げます。

仮にスローになっても伸びるので、

対抗できると判断します。

 

小坂選手の5コースは、

負けても内容のあるレースをしていました。

人気もないので、

舟券に絡めば面白いです。

 

<資金分配3000円>

大本線 1-24-24 1000

狙い目 2-134-134 100

    4-23-1 200