【福岡G1初日|8R&10R】期待値レース(2022/9/7)

お疲れ様です!

チハラです!

本日から福岡でG1が開幕!

 

 

 

 

 

 

 

福岡競艇場は知っての通り穴水面。

波乱展開がかなり見込める競艇場。

しっかり狙っていきたいと思います!!

桐生G1では節間2本の万舟的中????

今月は既に万舟3本的中と絶好調ですので是非お付き合いお願いします!!

本日は2本のレースを初日ですが積極的に狙っていきたいと思います!

 

【福岡8R】締切予定15:11

 

 

 

 

 

 

 

 

石丸のイン戦。

石丸はイン戦強い選手だがまだまだ若手の選手で、

このメンバー相手に勝率通り簡単に逃げれるとは思えない!!

そしてここは少し軽視されている選手がいる。

その選手を軸に勝負する予定。

 

 

【福岡10R】締切予定16:21

 

 

 

 

 

 

 

吉川のイン戦。

福岡では活躍するイメージがある吉川。

しかし、不安材料がある。

鉄板のイン戦とはならない可能性があるだけにここもしっかり逃げを嫌っていく予定。

 

※締切10分前までを目途に買い目を更新予定です。

 

 

【福岡8R:予選】 

      

<舟足評価>

 

        出 行 伸

1 石丸    ◯ ◯ ◯ 

2 作間    ◎ ◎ ◯

3 大山    ◎ ◎ ◯

4 仲谷    ◯ ◯ ◯

5 村上    ◯ ◯ ◯ 

6 桐生    ◯ ◯ ◯

 

舟足評価順:初日の為、近況のモーター素性を参考までに記載。

 

 

 

<スリット>

         ★(1M

        

      ② 

             

            

              

          

※一応枠なり想定。桐生は福岡ではスローからレースする傾向があるので枠なりならオールスローか。

大山が4カド、仲谷が5カドになることも。

 

 

【予想見解】

 

石丸のインはしっかりスタート行ってしっかり逃げていて勝率も高い。

ただそれは一般戦メインの数字で当てにならない。

実際、直近半年間で4走G1でのイン戦を走っているがそのうち3走で負け。

1着率が25%まで下がる。

記念レースはそう簡単には逃げれない。

 

ここは6号艇桐生がどうするか。

福岡ではどのコースでもスロー起しが目立つ選手。

枠なりならオールスローもあり得る。

123/456  ①

123456/  ②

126/345  ③

1236/45  ④

この4パターンを想定。

 

まず注目するのは2号艇作間。

69号機は前節B1選手の桑原啓が並み居るA1選手を押さえて優勝戦1号艇を勝ち取ったモーター。

優勝戦こそ西島の前付けに屈したが、回り足~出足は抜群に出ていた。

行き足も良いため0台スタートを連発していた。

作間はスタート遅い選手だが、しっかりスタート切ってくる可能性は充分ある。

直近半年間の2コース1着率は27.2%と高い。

スタートは遅いがしっかり差し切っているし、現状軽視されている。

なので、本線は作間の差し切りを推奨したい。

 

③、④の進入パターンになっても福岡はダッシュがそこまで効く水面ではないし、

大山、仲谷も抜群に伸びる素性のモーターではない。

なので基本的にはどの進入になっても作間の差し本線で行く予定です。

 

【最終見解&買い目】

 

展示の並び⇒12346/5

 

スリット気配⇒抜きに出て良い選手はいないが、悪い選手もいない。

 

7Rが転覆で締め切りまで時間がないので簡潔に。

展示で動きがあって村上が単騎でダッシュ。

本番もこの並びで組み立てるが、仲谷がダッシュに引く可能性も考える。

 

展示で動きがあったが、作間の差し本線で勝負していきます。

スリットでは石丸と変わらないか若干優勢に見えた。

スタート早い選手でないため、差し本線。

 

押さえたいのは仲谷の頭。

前半レースの回り足、出足は抜群だった。

作間が凹んで、大山が目に入れば、石丸が握って回る可能性もあるので、そこを作間と一緒に差してくる。

前半レースの気配から差し抜けも可能な足とみてここは頭まで。

ただこの場合も軸は作間で勝負します。

 

2-1-全(本線)

2-346-1(本線)

4-2=136(押さえ)

2-5-1(その他)

14点

本線⇒押さえ⇒その他の順に資金配分します。

 

 

【福岡10R:予選】 

      

<舟足評価>

 

        出 行 伸

1 吉川    ◯ ◯ ◯

2 近江    ◎ ◎ ◯

3 西山    ◯ ◎ ◯

4 田村    ◯ ◯ ◯

5 古賀    ◎ ◯ ◯ 

6 枝尾    ◎ ◯ ◯

 

舟足評価順:初日の為、近況のモーター素性を参考までに記載。

 

 

<スリット>

         ★(1M

        

        ② 

             

             

            

        

 

 

【予想見解】

 

吉川のイン戦ですが、勝率以上に不安がある。

三国でのフライング以降スタートが微妙。

 

 

三国フライング以降の吉川のイン戦スタート。

【.28】 5番手 一般戦

【.24】 5番手 一般戦

【.01】 1番手 SGメモリアル

20台以上のスタートは行けていないし、【.01】のスタートは明らかに行きすぎ。

SG3日目での勝負がけのイン戦だったことで行きすぎている可能性がある。

 

 

今日は初日のイン戦。

昨日の前検は台風の影響でスタート練習が行われていない。

1年3か月振りの福岡で初日スタートは行けるか疑問が残る。

 

狙い目なのは2号艇近江。

45号機は出足から行き足が良いモーター。

ここ吉川に対して1M優勢に構える事が出来る可能性が高い。

差し本線に、直捲り展開までを狙いたい。

 

3号艇の西山はおそらく地元で穴人気してくるので、

直前オッズ次第ですが、吉川、西山の影で盲点になる近江を本線で狙います。

 

【最終見解&買い目】

 

展示の並び⇒123/456

 

スリット気配⇒大差なし

 

ここも転覆レース後で時間がないので端的に。

 

事前見解通りここは近江の差し本線で勝負。

吉川はフライング後でのスタートが安定していないし、福岡は1年3か月振り。

前半レースは【.13】のタイミングだったが、番手で見れば5番手スタート。

スタート近江が決めれば1M優位に差せる。

 

吉川が【.20】以上のドカ遅れを見せるようなら直捲り展開に。

この場合は23-23を狙う。

 

西山の前半レースはスタートバチっと決まって直捲り。

ここも0代前半のスタートでツケマイにきて捲り切りまであるが回収率を考えて西山単独の捲り展開は切って、

近江の攻め展開のみ狙う。

 

2-1-3(大本線)

2-1-45(本線)

2-3-1(本線)

3-2-456(本線)

2-3-456(押さえ)

10点

大本線⇒本線⇒押さえの順に資金配分していきます。