皆さんこんばんは!ヤマトです。
本日から下関G2ボートレース甲子園が開幕しましたが
初日は強気に狙っていく番組は無し。
機力評価も含めて、狙える所のみ
Twitterにて配信していく形にしたいと思います。
本日は住之江G3の最終日ですが
優勝戦前の選抜戦が番組的にも面白いと判断!
特別選抜戦の10Rを1本に絞って勝負していきます!

本日の勝負レースは
【住之江10R】を指定しました。
【住之江10R:特別選抜】

1号艇は直近イン勝率30%の北川敏弘。
ここは人気割れの一戦で、
A1級の外枠3選手が人気を分け合う形に。
しかし…選抜戦ともなれば舟足も好メンバーが揃っているし
ここは軽視されている選手も存在!
配当妙味も充分に狙える番組で
美味しい配当の狙って一発勝負していきたい!
☆本日の勝負Rはこの1本のみです。
【住之江10R】(締切時間19時30分)
※機力評価・展開予想は公開しています。展示気配評価・買い目は締切時間の10分前までに更新致します。
※住之江10Rの展示評価・買い目の更新時は公式LINEからの告知を致します。
【住之江10R】(締切時間19時30分)
1 北川 敏弘
2 柘植 政浩
3 橋本 明
4 中辻 博訓
5 権藤 俊光
6 興津 藍
【機力評価】
⑤>①②④>③⑥
機力評価一番手は5号艇の権藤俊光。
31号機は3節連続優出中の実績機。
今節は惜しくも準優落ちでしたが、
予選5位と成績も上位だった。
出足中心にバランス取れた仕上がりで
上位に近い中堅上位の評価。
①②④は中堅上位の仕上がり。
北川の62号機も出足から行足中心にパワーあり。
G1で岡村が仕上げて優出。数字通りの実績で
今節はレース足も評価できる。
柘植はスリット付近の行足が目立つ。
行足から伸びへの繋がりも良いし
軽視されるなら、本命◎候補の一人。
中辻はバランス型で行足は良い部類。
4日目に角から捲りきっていますが
完全にスタート勝ちの展開。
伸びきるパンチ力はないですが
フル被りなら展開はつくれる舟足。
橋本と興津は中堅クラスの評価。
興津は仕上げきれずレース足も甘い。
乗り切れていないようにも見えるしリズムは悪い。
【事前展開予想】
1号艇北川の直近半年間のイン戦勝率は30%
直近半年間でも、10走しかしていないので度外視しても良いですが
コース別平均STは【.19/3.6】の平均以下。
今節1度のイン戦は逃げきっているものの
スタート順は最下位と踏み込めず。
ここはメンバー的にも遅れれば崩れる展開は見込める。
〈スリット予想〉
★(1M)
①
②
③
④
⑤
⑥
進入は枠なり3対3を想定。
このレースの狙いは2号艇柘植の差しきり。
直近のコース勝率は16%と水準はあって
差しのみならず、「捲り」実績もある選手。
今節はスリット足中心に直線足は仕上がったし
4号艇中辻に人気が集中しているので
オッズ妙味もある番組と見ています。
本線は差しきる形の「2-1-全」から資金配分する予定。
柘植は直近半年間で3回捲って勝っていますが
その全てのレースが完全なスタート勝ち。
インがドカ遅れしているレースで
基本的には差し構えになると想定して狙っていきたい。
唯一の不安要素は3号艇橋本の角受け。
今節平均STは【.16/4.0】と番手は遅い。
中辻の角仕掛けもありそうですが
伸びきる足はないので壁になれば
展開もオーソドックスになる。
狙い目は5号艇権藤の展開突く捲り差し。
直近のコース勝率は10%と低いですが
中辻が捲って仕掛ければ展開は向くポジション。
4頭は穴人気で配当妙味は薄い。
権藤の舟足もここに入れば一番手に評価しているし
「5-14」辺りも狙い目充分と見ています。
あとは直前の展示気配とオッズを踏まえて組み立てていきます。
【展示評価】
進入は枠なり3対3
〈スリット〉
スリット足は2柘植の行足から伸足への繋がり◎
4中辻が角から出て行く見え方ですが、
スリット後の伸び返しは2柘植もしっかりある。
5権藤の行足も良く、
素直に2・4・5は評価できる水準。
〈周回展示〉
周回展示は1・2マークともに
2柘植のターン気配◎
1マークのみなら4中辻の気配が良い。
ここもスリット気配同様の選手が見え方良いです。
【最終予想見解】
ここは事前の狙い通りに2柘植の本命◎で狙う。
4中辻の一発は怖いですが、
スリット近辺の足は伸びきる感じでもない。
スタート勝ちなら仕方ないですが、
2柘植の方が行足面は良いので、
差しのみならず捲り展開まで拾っていきたい。
本線は「2-1-全」から資金配分。
折り返す展開は「2-345-1」のみ拾う。
2柘植の捲りきりなら「2-4=35」と「2-4-6」を押さえる。
捲り展開から差しきる「3-2」までは点数的に拾わず。
基本は差し展開が軸なので、
「2-1」本線で勝負していきます。
【買い目】
2-1-4 大本線
2-1-356 本線
2-345-1 本線
2-4=35 押さえ
2-4-6 押さえ