皆さんこんにちは！シンです！
さぁ、本日の厳選勝負レース予想を公開していきます！
遂に本日から丸亀G1京極賞が開催！
丸亀は先月ガチマンの撮影で現地で気配も見ていますし
何より機歴が１年近くあるのでモーターも把握しやすい。
初日からガッツリ回収出来るように頑張ります(ﾟ∀ﾟ)
本日狙うのは丸亀８R＆11Rです！
【丸亀８R：予選】
１号艇市橋VS２号艇桐生の構図。
事前の段階でもここに人気が集中しているので
どちらかが崩れれば配当は一気に跳ね上がる。
ここは当地巧者かつコース巧者の盲点を狙っていく！
展開的にも「1=2」で鉄板のレースとは言えないか。
【丸亀11R：予選】
絶対的エース機中島孝平が人気の中心。
「丸亀の64号機」は誰もが知っているレベルで
最近の傾向を見ても、過剰人気になるのは間違いない。
それによって生じる人気の盲点を狙っていく！
本命は決まっているので、絞ってガッツリ回収したい！
※丸亀８R＆11Rの最終予想と買い目は
展示確認後、締め切り15分前までに更新致します。
既に舟足評価と事前予想は公開済みです！
★ 締め切り時刻
丸亀08R【18:31】
丸亀11R【20:09】
上記の締め切り時刻の15分前までには
必ず最終予想と買い目を更新致しますので
ご自身で時間をみて最終予想を確認して下さい！
では予想を発表していきましょう。
【丸亀８R：予選】
＜機力評価＞
出 行 伸
１ 市橋 ◯ ◯ ◎
２ 桐生 ◎ ◯ ◯
３ 山崎 ◯ ◯ △
４ 岡村 ◎ ◯ ◯
５ 吉田 ◯ ◯ ◯
６ 上平 ◯ ◎ ◯
＜舟足評価の見方＞
出：起こしてからの最初の足。ターン回り。
行：出足の次の中間速。スリット付近の足。
伸：行き足の次の直線の足。スリット後の伸び。
機力評価順：①②⑥＞④＞⑤＞③
※前節までの気配で評価を付けています。
最終予想見解では、前半レースを見返した上で改めて舟足評価を出したいと思います。
ここは特別抜けたモーターは不在。
直近気配で①②⑥が中堅上位か。
１号艇市橋の17号機は前節直線が良かったモーター。
逆に出足は少しアマかったのでそこが課題になる。
２号艇桐生の33号機はマスターズで
今村暢孝選手が出足を上積みしたモーター。
直線は並レベルですが、出足は良い部類。
上平の24号機は過去７度の優出経験がある実績機。
直近も気配は上々で、ここは侮れない存在になる。
岡村選手の31号機も前節の気配は良かった。
しかし、１年通して気配は平凡だったモーター。
G1クラスで戦うには上積みが必要か。
最後に吉田と山崎。
共に目立たないモーターで中堅からそれ以下。
特に山崎の47号機は行き足～伸びが劣勢。
スタートが早いタイプではないので、苦しい戦いになりそう。
【事前予想見解】
市橋の直近半年間のイン勝率は72％。
可もなく不可もない数字ですが、
スタートが早いので大崩れはしにくいタイプ。
直近イン10走中６走がトップスタート。
ここもスタート決めて先マイ出来れば崩れない。
桐生の２コース逃し率は68％。
おまけに桐生が２コースに入った時の
１コースの２着内率は直近半年間で100％になっている。
壁としての信頼度は高い。ここは素直に逃げを信頼する。
＜スリット＞
★（１M）
①
②
③
④
⑤
⑥
角受け山崎のスタートが不安…
直近３コース10走の平均STは【.17】。
【.20】以下のスタートは４回でかなり遅い。
山崎が凹めば外枠勢にもチャンスは生まれるか。
本命は６号艇上平で揺るぎない！
通算の６コース３着内率は50％と高く、
丸亀の３着内率も77％とかなり高い。
今節はモーターも良いですし、ここは展開もありそう。
岡村が攻めれば２着まであっても驚けない。
「1-26-26」を大本線に、「1-6=345」 までが事前の予想。
絞ればガッツリ回収出来るだけのオッズは付くでしょう。
【最終予想見解】
＜前走気配＞
②＞①⑤＞⑥
※③と④はここが１走目
桐生の前半戦は５着。
しかし、道中アグレッシブに攻めた結果。
ターンの掛かりは微妙でしたが、バックの伸びは良かった。
①⑤は無難な気配だった。
市橋は２着圏内の位置取りから４着に…
道中のレース足は目立たなかった。
吉田は１Mのターンの掛かりこそ良かったものの、
バックの伸び足が劣勢だった。直線が足りない。
最後に本命候補だった上平。
ターンの押しがアマかった。バックの伸びも劣勢。
せっかくの好機を合わせきれていない…
ここは狙い目を変更して勝負する。
【最終予想見解】
※上平の前半の気配が良くなかったので狙い目を変更します。
本命は４号艇岡村の一撃に賭ける！
事前予想でも示した通り、不安なのは角受け山崎のスタート。
対する岡村はスタート巧者で直近４コース10走の平均STは【.126】。
山崎より半艇身覗けば攻めていく形が濃厚になる。
これの捲り差しから「4-1」を本線に推奨したい。
岡村が握って市橋に抵抗されれば
展開突く５号艇吉田の捲り差しが狙い目に！
岡村が４コースの時、半年間のデータで見ると
５コースの捲り差しが４回も決まっている。
それだけ攻めっ気のある選手。ここは展開恵まれる。
事前にも示した通り桐生の壁は厚い。
市橋のスタートも早いので軸では信頼したい。
「45-1」と「1-5」を狙っていく！
角受けの山崎は展開的に消す。
【予想印】
◎ 岡村仁（４号艇）
◯ 市橋卓士（１号艇）
▲ 吉田拡郎（５号艇）
△ ２,６
【参考買い目】
＜本線＞
４ー１ー２５６
１ー５ー２４６
＜その他＞
５ー１ー２４６
４ー２５６ー１
※本線、その他の順に資金配分
【丸亀11R：予選】
＜機力評価＞
出 行 伸
１ 新田 ◯ ◯ ◯
２ 中田 ◯ ◯ ◯
３ 村田 ◯ ◯ ◎
４ 中島 ◉ ◎ ◯
５ 辻 △ ◯ ◯
６ 山崎 ◯ ◎ ◯
＜舟足評価の見方＞
出：起こしてからの最初の足。ターン回り。
行：出足の次の中間速。スリット付近の足。
伸：行き足の次の直線の足。スリット後の伸び。
機力評価順：④＞⑥＞③＞①②＞⑤
※前節までの気配で評価を付けています。
最終予想見解では、前半レースを見返した上で
改めて舟足評価を出したいと思います。
当然64号機の中島孝平が１番手！
直近は直線系統のパンチ力が落ちましたが逆に出足の力強さが増した印象。
スリット付近の行き足も◎で、未だに不動のエース機か。
ここは当然展開の鍵を握る。
６号艇山崎の27号機はコラムで推奨した好機！
マスターズで川崎選手が上位に仕上げたモーターで
その後の気配も悪くなく、行き足系統が上位級。
ここは大外でも侮れない存在になる。
村田の29号機はマスターズで香月が伸び型に仕上げたモーター。
しかし、チルトを跳ねていた事を考えれば鵜呑みには出来ない。
村田は出足型を好むタイプで、調整次第か。
新田と中田のモーターは中堅。
優出を狙うならある程度の上積みは必要か。
最後に５号艇辻の22号機。
平凡機な上に、前節B2選手が壊したか。
立て直せなければ今節苦しいレースになる。
【事前予想見解】
新田の直近半年間のイン勝率は76％。
直近イン10走の平均STは【.108】で「8/10」がトップST。
ここは絶対に遅れない。軸で信頼する。
＜スリット＞
★（１M）
①
②
③
④
⑤
⑥
村田は「隠れF2」で休みも消化していない。
ここは遅れる形が濃厚で、64号機の中島が攻めてくる。
しかし機力評価でも書いた通り、最近の64号機は出足型。
新田が０台なら中島の捲りは止めれるとみた。
６号艇山崎郡の展開突く差しを狙う！
直近半年間の６コース勝率は13％。
２着内率は46％と驚異的な数字を残している。
ここは中島の攻めが濃厚なので展開も恵まれる！
モーターも良いのでここの軸は揺るがない！
新田の逃げを本線に、山崎の突き抜けまで！
中島が外に張って抵抗されれば最高に面白い展開になる！
【最終予想見解】
＜前走気配＞
④⑤⑥＞①＞②③
４号艇中島の64号機は直近気配通りの出足寄り。
直線のパンチ力は中堅上位止まりですが、ターン足が◎！
ここは隠れF2の村田の隣で展開の鍵を握る。
平凡機で軽視していた辻の気配も良かった。
スリット後＆バックで伸びていった。
ターンの掛かりも良く、評価を上げたい。
山崎の気配は読み通り良い。
出足～行き足が優勢で、ここは当然チャンスあり。
新田は行き足劣勢も、出足が良かった。
中田と村田は中堅クラス。
気配は平凡で、上積みが必要か。
【最終予想見解】
ここは事前通り６号艇山崎郡の一撃を狙う！
前半の２レースは２Mの展開が恵まれなかったものの、
１Mでは完全に捉えていたし、気配も絶好だった。
舟足の不安はないし、予想通り売れていない！
中島が角から攻めれば展開も恵まれる！
スタート巧者の新田が中島に抵抗すれば、捲り差して突き抜けまで！
展開なくても、最内差してBS伸びればチャンスあり。
ここは穴軸で信頼して勝負したい！
相手筆頭は１号艇の新田雄史。
事前に示した通り、スタートで遅れる事はない。
ここは壁が不安なので、そこが唯一の不安材料。
中島が捲り差しに切り替えれば残せるし、
いつも通りのトップスタートが行ければ逃げれるはず。
本命の山崎と絡めて購入したい。逃げを本線に。
中島への舟券が大本線！
しかし中島頭のオッズに期待値はない。明らかに過剰人気。
なので逆転の突き抜けは展開突く辻と山崎の頭のみで勝負。
【予想印】
◎ 山崎郡（６号艇）
◯ 新田雄史（１号艇）
▲ ４,５
△ ２,３
【参考買い目】
＜大本線＞
１ー６＝４
＜本線＞
１ー６＝２３５
＜その他＞
５ー１６ー１６
６ー１＝４５
※大本線、本線、その他の順に資金配分
