皆さんこんにちは！シンです！
さぁ、本日の厳選勝負レース予想を公開していきます！
昨日から平和島でG1トーキョーベイが開催！
初日は撮影のため予想配信は出来ませんでしたが、
今日からビシバシ高配当をお届け出来ればと思います！
本日狙うのは５R＆10R！穴狙いで勝負です！
【平和島５R】
直近イン勝率は８割以上を誇る海野のイン戦。
しかし今節引いた22号機は数字通りの平凡機。
昨日のレースも目立つ所はなかったですし、
ここは展開一つで負けるシーンがあっても良い。
データ的にも展開は読みやすいので大本線で仕留めたい！
【平和島10R】
昨日のドリームで１着を勝ち取った瓜生のイン戦。
ここは圧倒的に人気を背負う形になるでしょうが
昨日のレースは松井が作った展開に恵まれただけ。
直近半年間のイン勝率は６割程度で全く信頼出来ない。
ここはイン逃げを嫌って勝負していく予定です！
※５R＆10Rの最終予想と買い目は
展示確認後、締め切り15分前までに更新致します。
５Rの予想更新後のLINEでの通知はありますが、
10R更新後の通知はないのでご注意下さい。
既に舟足評価と事前予想は公開済みです。
では、予想を発表していきましょう。
【平和島５R】
＜舟足評価＞
出 伸 回
１ 海野 ◯ ◯ ◯
２ 中岡 ◯ ◯ ◯
３ 瓜生 ◯ ◯ ◯
４ 栗城 ◯ ◎ ◎
５ 西野 ◯ △ ◯
６ 中野 △ ◯ ◯
舟足評価順：④＞①②③＞⑤⑥
ここは機力劣勢のメンバーが揃った番組。
しかし直近気配含めて注目の選手が１人！
１番手は４号艇の栗城匠。
開催前にコラムで推奨した54号機は
特別抜けた気配こそないものの、
直近３節間全ての開催で注目したモーター！
その３節間は、全て格下選手が使用した事を考えれば
栗城が仕上げて大きく上積みしても驚けない。
行き足～伸びが注目で、ここに入れば１番手。
後は数字通り機力劣勢のメンバー構成。
昨日の気配を見て①②③を中堅と評価しましたが
調整次第で変わるレベルなので差はないです。
昨日のドリームを制した瓜生ですが、
松井が仕掛けた展開に上手く乗れたのが大きい。
機力は数字通り劣勢で、舟足もまだ半信半疑か。
５号艇西野を最下位にした理由は
どうあがいても良くなりそうにないモーターだから。
GPの時の久田もだいぶ苦戦して下位クラスでしたし
その後も全く気配は目立たないだけに、上積みは難しそう。
中野の初日の道中の気配も劣勢だったので、これも最下位評価に。
【事前予想見解】
ここは枠な３対３が濃厚。
午前10時の時点でオッズはかなり割れていますが、
人気筆頭はやはり３号艇の瓜生絡みになりそう。
まずは１号艇海野のスタートに触れたい。
直近10走のうち、トップスタートが６走。
インのスタートはかなり早いタイプで
なおかつ、差され率も低いのでこの勝率は納得出来る。
しかし、０台スタートは直近10走で一度もない。
直近半年間の負けパターンは
ダッシュの捲り、捲り差しに負けたのが５回に対して
スロー勢に負けた事は直近半年間で一度もない！
これは結構信頼出来るデータになるでしょう。
データ的には中岡の差しと、瓜生の捲り差しは嫌える。
＜スリット＞
★（１M）
①
②
③
④
⑤
⑥
栗城は４コースのスタートが抜群に早い選手！
直近10走のうちトップスタートは半分の５回。
そのうち０台スタートが４回あるのでとにかく早い。
逆に、瓜生は３コースのスタートが無難なタイプで
直近半年間でトップスタートは１度もない！
栗城よりスタートを踏み込んでくる事は
データからみてもまずないと見る事が出来ます。
だったら狙うは栗城の一発！
直近半年間の４コース勝率は26％と高いですが、
直近の平和島の４コース戦10走に絞っても、
【 4.1.2.3 】
と抜群の成績をマークしている。
狙わない手はない！軸はここでほぼ確定です。
【最終予想見解】
まず今日の傾向ですが、追い風の影響で
握った選手がことごとく１Mで流れて、
差した選手が残る典型的なパターンになっている。
傾向的に狙い目になるのはセオリー通り
②④⑥の差し！
インの選手のターンは流れるので
ターンの旋回力がない選手だと簡単に差されてしまう。
予想以上に海野のオッズが付いている。
売れているのは予想通り「1-3」だけですが、
今日の傾向を考えればここに期待値は一切ない。
海野イン勝率は直近半年間で80％を超えていて
上記にも書いた通りでスローに負けたのは直近半年間で０回！
現在追い風が強いのでこのデータを鵜呑みには出来ませんが
栗城の攻めがなければ、大崩れはないとみたい。
イン逃げから②④⑥の絡みは普通に購入したい。
後は事前にも狙っていた栗城の一発！
捲りでも差しでも自在に狙えるタイプなので
追い風傾向だと少し不安ではありますが
ここはオッズも高いので事前通り狙っていきたい。
この場合の相手もインの海野を筆頭に、
差し残す②と展開突く⑥を重視したい。
追い風水面なので６コースの中野は特に侮れない。
しかし、舟足は弱いだけに頭はないとみた。
瓜生は消す。
スタート揃っても１Mでターンが流れるし、
栗城に攻められても１Mで潰される。
それでいて１番売れているなら舟券から切りたい。
【予想印】
◎ 栗城匠（４号艇）
◯ 海野康志郎（１号艇）
▲ ２,６
△ ５
【参考買い目】
＜本線＞
４ー１２６ー１２６
１ー２４６ー２４６
＜その他＞
４ー５＝１２６
※本線、その他の順に資金配分
【平和島10R】
＜舟足評価＞
出 伸 回
１ 瓜生 ◯ ◯ ◯
２ 山田 ◯ ◎ ◯
３ 榎 ◎ ◯ ◎
４ 永田 △ ◯ ◯
５ 磯部 ◯ ◎ ◎
６ 南 ◎ ◯ ◯
舟足評価順：③⑤＞②＞⑥＞①＞④
まずは３号艇榎の27号機に触れたい。
これは開催前のコラムで「S」推奨した絶好機！
前節の気配は節一を争うレベルでしたし
モーターのポテンシャルが高いのは間違いない！
昨日のイン戦が目立たなかったのが少し不安ですが
調整合わせれば今節の上位級に仕上がるモーターです。
磯部は初日から行き足～伸びの気配が上々。
数字あるエンジンでしっかり調整も合わせたか。
ここは５コースでもスタート巧者なので侮れない。
２号艇山田も磯部同様直線の気配が優勢。
おまけにスタートは現役屈指で期待出来る選手。
ここは瓜生より覗けば捲り展開まであっても良い。
展開の鍵を握る選手でしょう。
６号艇南の77号機は過去７度の優出があるモーターで
直近３節間のうち、２回の優出がある好機。
調整合わせれば舟足は侮れない。
瓜生は上記にも書いた通り平凡機で
最下位評価は現時点で評価出来る所がない永田選手。
【事前予想見解】
１号艇瓜生の直近半年間のイン勝率は62％。
かなり低いですが、これだけ低い原因は...
【スタートの遅さ】にあります。
瓜生の負けパターンは大体同じで
スタートで後手を踏むも、伸び返して
１Mでターンを外して②コースに差されるパターン。
実際データで見ても、差され率は高いのに対して
捲られ率は直近半年間で０％と極端です。
ここも差され負けを本線に考えた方が良さそうですが…
＜スリット＞
★（１M）
①
②
③
④
⑤
⑥
２号艇山田はガチのスタート巧者！
瓜生が少しでもスタートで後手を踏めば
そのまま握って沈めるパターンも十分想定出来る。
これが最大の穴展開になりそう。
山田の直近半年間の２コース勝率は５割超え！
一般戦がメインだとはいえ、かなりの数字で
差し勝ちが８回、捲り勝ちが２回と自在なタイプ。
ここは両展開を想定したい。
差しを狙うなら「2-1」から「2-全-1」まで。
捲りを狙うなら「2=3」と「2-45」あたりまで面白い。
【最終予想見解】
３号艇榎が徐々に調整を合わせ始めている。
今日の前半の６コース戦は、
スリット後とバックで上位級の伸び足を披露した。
やはりポテンシャルの高い27号機！侮れない！
しかし、ここはスタート巧者山田が隣にいるので
自らスリット後仕掛けていく形にはならない。
展開待ちになるはずで、山田の動きに自在に対応するか。
という事で本命は２号艇山田の差し切り！
瓜生よりはスタート決める予想ですが、
追い風水面という事を考えても差し狙いが本線になる。
瓜生のターンが流れて山田の差しがズボッと入る展開の
「2-1」を大本線に推奨していきたい！
半艇身以上瓜生よりスタートで覗けば、
山田の捲り展開も十分に考えられるか。
しかし追い風で仕掛けた選手は１Mで流れるので
ここの本命は展開突く３号艇の榎になる！
「2=3」を本線に、②が膨れすぎての３着まで想定したい。
【予想印】
◎ 山田哲也（２号艇）
◯ 瓜生正義（１号艇）
▲ 榎幸司（３号艇）
△ ４,５
抑 ６
【参考買い目】
＜本線＞
２ー１ー全
＜その他＞
２＝３ー４５６
２ー３４５ー１
３ー４５ー２
※本線、その他の順に資金配分
